这款车的舒适感方面比较好，因为自己也经常跑长途，有时候在长途上一跑都是一两千公里这样的路程，就是感觉有一台舒适的车开起来也比较方便，还有就是这个车子它动力方面也比较足，开起来的话提速感觉在高速上开上去超车都挺简单的，座椅包裹感舒适比较好，舒适度很高，座椅很柔软。

空间确实不错，提速快，免税，

有颜值，有实力，作为- -个座驾，它无疑是优秀的。满足了我对一台梦中情车的想象。外观非常有个性，虽然第一眼看上去没有那么惊艳，但值得细细品味，越看越喜欢，时尚大气仿佛就是他的代名词。如果你觉得它只是空有其表的话，那就太表面了，悟局要打开，如果形容它是一本书的话，翻开看看，会有惊喜

这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好，我感觉就算是一个老司机，也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏，所以作为一个驾龄有个五六年的司机，开了这么一段时间，我觉得这个车买的值。

人们总是对新鲜的事物望而却步。其实要相信科学，相信科技。新能源确实是一个新的产物，但是并没有想象的那么不堪。我非常满意的就是新能源汽车那种静音效果行驶起来非常的静。没有发动机那种轰鸣声，驾驶好感特别强烈。

最满意的是E5的空间够大，没事的时候跑跑网约车，你不确定上来的人会是什么体格的。也不知道会是几个人。所以对空间的需求还是比较强的。E5是一个中型的轿车，所以空间上比较有优势，别人一做进来感觉也是不一样的。起码它的空间宽敞就好让人觉得轻松。然后动力和续航也都比较满意，开这个车不墨迹，起步给油门就走，也不担心油耗的问题。续航的话算是比较给力的，和别的新能源车型一对比它是跑的比较远的，我这个是505pro版本的，跑个460以上很轻松。要是全程都开启空调的话最少也是四百以上的续航。还是比较满意的