运动座椅太硬，头枕角度无法调节，座椅按摩没多大意义

没什么不满意的，续航焦虑有一点，但选得这车这些都是考虑到的，跑长途不拉这车但万一跑了拉也无妨，遇事不慌。

1.车机智能化不敢恭维，跟国产品牌比差距确实很大；2.shy tech没shy到位，后雨刷完全可以隐藏起来，但是却没有，所以shy的并不完美。 3.2023年7月生产的id8.5，不是满血的id8.5，并且以后也不具备升级的条件，这一点很恶心人。 4.bmw经典异响，没异响都不算买到真bmw。 5.充电功率不快，可能是bmw设计过于保守吧。 6.23改款50少了空悬跟后轮转向，只能说bmw太不做人了，恶心到了极点。 7.bmw背刺老客户不是一次两次了，也习惯了

续航！最大的问题续航，用车下来感觉电车续航普遍都差不多，同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多，冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右，但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。 4次换电和免费安装家充，家充有峰谷电，我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电，谷电只要3毛多一点，70度电池用完到充满也就20多块钱，其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的，没有什么里程焦虑，不过家充是慢充，充电时间比较长，一般建议晚上睡觉时间充，不浪费时间。

还没发现非常不满意地方，第三排空间小了点，要是再大点就好了

官方说的465km，夏天开空调能跑380我认了，但零下的时候续航总让人提心吊胆，这也是电车的通病了，不过过年期间未来的表现我还是很满意的，带着家人返乡跑长途没有掉链子，续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站，春节一路都很顺利。 车机启动偶尔会卡，说好的8295芯片呢？有次带客户上车，屏幕黑了三秒才亮，尴尬得我能用脚抠出三室一厅。语音助手就像叛逆期儿子，打开加热调低空调非得拆开说，合起来就给我放周杰伦的歌...