选个车型比一比,看看谁更好!
【宝马5系新能源和飞凡F7】价格对比,看看谁更便宜!
【宝马5系新能源和飞凡F7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
宝马5系新能源
飞凡F7
车长:5106
轴距:3105
车高:1490
车宽:1868
外形尺寸(mm)
车长:5000
轴距:3000
车高:1494
车宽:1953
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:466L
【宝马5系新能源和飞凡F7】车型亮点、配置,看看谁更全!
宝马5系新能源
飞凡F7
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
宝马5系新能源
飞凡F7

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Hi_153xxx8999_3401
最满意:
该车49.9万,加装连贴膜共10万,宝华音响、抬头显示、全景影像、智能远光灯、无钥匙进入、坐椅通风,手势控制,脚感电尾门等、辅助驾驶功能特好用,加了这么多钱,整体感觉都很好,外观豪华,内饰也舒服,操控性好,最主要的还是省油。
不满意:
该车最大的缺点也算是缺陷吧就是自动模式切换时速太高。
宝马530Le自动模式设计油电切换时速(90公里/小时)相当不合理,在中国,市区城乡道路一般限速在60公里/小时,国道省道及一级公路一般限速80公里/小时,所以很难达到90公里/小时,如果每天要开50公里以上的话,就只能先把电用光,然后馈电并用燃油驱车,或者像我一样频繁切换模式按键,低速按自动模式,超50码了按到充电模式,所以建议宝马对国内混动车切换速度升级至60公里/小时或60-90码自选就完美了,目的就是为了把仅有的50公里左右用在低速或等红灯,这样对于超过50公里行程的车主来说既省油又省电,对于里程短的车主来说,可默认设置纯电模式。

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2018军军
最满意:
没有顿挫感,不能说没有,相对别的车比感觉不到

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Falarri
最满意:
智能钥匙: 爱不释手,远程控制空调太方便了,在南方非常好用。
性价比 :心中之前有个魔咒是保时捷,但看下居家用车性价比,不二之选。
油耗:让我惊讶。每天全程用电,上下班一天一充,每次充满15左右。还算可以,开空调大约跑34-36公里左右。我开车比较激进,温柔估计可以过40续航。
真心便宜啊。高速跑了2次,油和电过渡还好 能接受。高速油耗7-8。马马虎虎吧。那么大的车不错了。加满油400公里没问题在高速上。
空间:很少用到后面,但跷二郎腿的感觉很爽有木有。
车牌:绿牌 无需多言,一线城市政策倾斜
操控:不知道怎么说..其实也不用说 因为是宝马!以操控闻名
不满意:
车大,停车费劲。还有宝马的倒车影像我用感觉欺骗我。还好我是老司机,我一直看后视镜。
其他 还好
口碑点评

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rzq123
最满意:
尽管不带智驾,但是常用的辅助驾驶功能也都配备了,定速巡航,车道居中,后方来车提醒对于新手来说实在很友好。
动力响应和能量回收都是可以无级调节的,整体驾驶体感可以调节到和油车相近,同行的朋友都觉得很稳,不会晕车。
不满意:
不知道是不是脚法的问题,不管速度快慢,刹车时或多或少会有点头的现象。百度地图偶尔会有出错的地方,导航上显示的车道和实际不一致,希望尽快更新优化。360的清晰度也令人不大满意。
最让人不满意的是前雷达和记录仪竟然不是标配。

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zhangbser
最满意:
5米车身颜值大气,内饰豪华感足,驾驶柔和底盘调教不错。
不满意:
没有微信和QQ功能,希望后续能开发出来。

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德啡网咖
最满意:
对于飞凡f7,我最满意的一点是它强大的续航里程。飞凡f7作为一款电动汽车,在续航里程上给了我极大的惊喜。它搭载了高性能的电池组,能够在一次充电后行驶相当长的距离,满足了我日常出行和长途旅行的需求。无论是城市通勤还是高速公路驾驶,我都不需要频繁地担心电量不足的问题,这给了我极大的便利和安心。
不满意:
品牌知名度较低:飞凡作为一个相对较新的汽车品牌,其知名度可能还不及一些传统汽车制造商。这可能会影响消费者在购买时的选择,尤其是对于那些更偏好知名品牌的消费者。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
宝马5系新能源共2款车型在售
飞凡F7共2款车型在售
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