整体风格和普通版没有什么过多的区别，除了仪表台上的转速指针变成了，电能指针其余没有什么两样的，而且还是机械仪表。还有就是，前些时怠速等朋友，天比较热开着空调，P档下过了一会估计10分钟左右，车量熄火，说断电应该合适一些，没有看说明书等首保去问问。

不得不说内饰太过于简单了，希望以后可以得到改善吧，支持大众品牌

内饰比较简单，做工偏粗糙一点，比较中规中矩，没有什么设计亮点

跑高速真心不好受，从充满电跑了三十多公里城市快速路，动力电池就只有一小半了，因为开的运动模式，这时发动机自动介入，然后上绕城高速跑了十多公里，在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后，发现动力电池电池掉电非常快，甚至一格电都没有了，真是晕啊！这时的动力非常差，不管怎样踩油门，动力就是起不来啊，只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗？这车的广告也太离谱了吧！感觉被大忽悠了

虽然是合资车，但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下，买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标，说明现在国产车的质量越来越好，但你好歹有点自己的特色啊，90%的相似度还是有点过份了。

油箱容积只有37L，有点略小，充电不是很方便，在外面没有充电桩，要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了，还有就是感觉洗车费劲，尤其是发动机舱，总感觉不敢清洗，在就是导航屏有点儿小