这款车最满意的就是安全了，这个我确实是有亲身体会的，有一次我在公路上大概70码速度行驶，右车道有辆车从我身边快速加速，不打灯直接往左变到我这边车道上，因为对方没打灯我没注意到⚠️，就没有踩刹车，当时对方车位离我车头很近，我很明显感觉到车被往后拉了一把，好像车自己踩了刹车一样，后来我才回过神来，应该是中控显示的“防碰撞功能”，汽车自动识别减速了，这让我切实感受到了安全，对沃尔沃这项功能刮目相看。除了安全，我满意的还有动力，虽然我提车的时候还没有装充电桩

沃尔沃轿车这个流线型更符合我的审美，尤其前面的雷神之锤简直太飒了，T8智逸款算下来33万多，也可以省不少钱。我驾照下来之后再也没开过车，我爸先试驾了一次，我又试驾了一次都觉得不错，而且销售大哥人很好，知道我不怎么会开车，提车之前还义务带我练了两次车！试驾完我们就开始谈价格赠品，这个车我记得原价42万左右七七八八的折扣下来最后谈到33.3万，我选的水晶白加黑内饰，其实牛仔蓝也蛮好看的，但是我爸还是考虑白车显眼更安全最后买了白色，赠送充电桩，全车脚垫，原厂车模，行车记录仪，车膜，雨伞，还免费带我去上牌。

动力，无论是平顺性还是加速能力都十分出色，并且馈电油耗也并没有那么夸张。

包头 10 月往后风就渐大了，钢铁大街早晚高峰又堵又乱，以前开老车堵在路上，攥方向盘攥得手发麻，还总怕电瓶车突然窜出来。现在开这车启动智驾，激光雷达特灵光，连路边窜出来的外卖车都能提前识别，自动跟车、减速都稳当，不用我频繁踩刹车油门。上月底土右旗亲戚家办事，走京藏高速那段，遇到横风把车吹得有点晃，系统没等我反应就轻轻调了方向，车身立马稳了，我那开了十年车的姐夫都直点头：“这玩意儿比你靠谱！” 还有城区施工路段，比如阿尔丁大街那段修路，它能提前认围挡，自动绕开，不用我手忙脚乱变道。

最满意的就是这套智能座舱和驾驶辅助了。15.4 英寸的中控屏，不管是导航还是刷个视频，清晰度和流畅度都不错，车机反应挺快的，语音助手也挺聪明，我说出指令它基本都能明白，很少有答非所问的时候。还有H7级的智能驾驶，高速上的领航辅助用着挺方便，自动跟车、变道超车都挺果断，堵车的时候能解放双脚，这配置在同价位里确实挺能打。​

它的智能化驾驶辅助系统是真给力，高速领航、城区拥堵辅助这些功能，操作起来很丝滑，刹车、加速、变道的时机把握得挺到位。有次快速路遇到情况，系统反应很及时，瞬间就规避了，现在开车不管长途还是通勤，有它在确实省心不少。​