首先就是外观很独特，概念车的完全复原，开出去很容易引来回头率，我不喜欢千篇一律的设计风格，正好icon能满足我的要求！整车无论从外观还是内饰一致性的时间符号设计真的很好看，很有内涵、很有气质。质感也很厚实，小坦克的感觉，有不失运动感，设计师掌握的恰到好处！然后就是各种科技功能，不管平时有没有用到，但是确实icon该有的都有了，想用的随时可以用，自动启停，驾驶更轻松了，还有巡航功能、驾驶辅助、主副驾电动座椅、语音控制系统等真心好用。安全方面是我选择这辆车一个主要原因，全车的气囊全覆盖、全车540度影像，雷达、自动刹车都给我用车安全提供了很大的信心。驾驶感觉还行，有点击介入更顺滑了一些，经济模式稍微有些肉，标准模式正好，运动模式也能满足撒野的要求，而且作为一台城市SUV尺寸不算太大，19寸轮胎使离地间隙很高，所有兼容了舒适性和高通过性，非常适合我这种县城和乡村经常跑的人。总之，这辆车可谓要颜值有颜值、要内涵有内涵，要能力有能力！

气氛灯挺好的，大灯漂亮。提速也挺好，自己挺喜欢的

能买这个车的人我想大部分都是看中它的颜值外观了吧，不管从哪个角度看上去都是非常完美，超级帅有没有？当然它的配置也是很高的，功能也比较齐全。外观车身整个看下去比较硬朗，隐藏式的门把手，非常有标志性的车灯，车身周边带着炫酷的氛围灯。车内软皮座椅，座椅自动调节功能，都是非常棒的！还有倒车影像，行车记录仪，自适应巡航功能这些精致的配置形成了icon的独特的风格！

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。