选个车型比一比,看看谁更好!
【索纳塔新能源和深蓝L07】价格对比,看看谁更便宜!
【索纳塔新能源和深蓝L07】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
索纳塔新能源
深蓝L07
车长:4855
轴距:2805
车高:1475
车宽:1835
外形尺寸(mm)
车长:4875
轴距:2900
车高:1480
车宽:1890
行李厢容积:290L
行李厢容积
行李厢容积:473L
【索纳塔新能源和深蓝L07】车型亮点、配置,看看谁更全!
索纳塔新能源
深蓝L07
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
索纳塔新能源
深蓝L07

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Neofiles
不满意:
车尾的设计。。我不喜欢那串sonata的字母,很丑。。。

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深圳车友TTT
最满意:
空间对我们一家五口来说绝对够够的,后排足够宽敞,我很满意。外观仁者见仁智者见智吧,我爸说前脸丑,我觉得还行,能接受,车身还是很秀气的。油耗比较低,我是新手,开车相对保守一点,目前百公里四五个油,有充电位的时候才会充电。纯电起步轻快安静,体验很好。总体感觉这就是一台家用车,想要多惊艳多豪华的体验,这台车就不适合你,我自己感觉这车挺好,至少满足了我所有的购车诉求,毕竟在深圳想买一部油车上牌没那么容易,这部车至少价格合适,没花冤枉钱在上牌上面。
不满意:
混动模式下起步深踩油门加速,发动机有较大噪音,别的车我没开过,我也不知道这在油车里面是不是正常的,但跟纯电起步比起来是会吵一些。然后混动模式下纯电切换发动机时有一股拖拽感,不知道这是不是你们常说的顿挫?

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牛牛打死罗大炮
最满意:
空间:空间后排挺舒适 动力:变速箱基本不怎么思考人生这点还是很喜欢,提速100内基本随叫随到,我开车全是混动模式,这车不适合脚板油,扭矩太大前轮打滑!跑的快还是要自己把握油门轻重,不是所有车都是地板油才快!基本开车暴力驾驶,油耗在4.5左右比较满意,路上遇到什么2.0T,2.5自吸的车经常切磋切磋,一点不考虑油耗! 操控:可能后备箱有电池的情况,车辆过弯尾随性较好,基本没出现过甩尾情况!比试驾过的雅阁好点(个人试驾后的感觉对比情况,因个人风格评判,每个人都不一样,最好自己体验,勿喷) 保养:送了我3年免费机油保养,说实话,保养便宜,400就搞定,省心。 外观、内饰:外观流线型还好,接受!内饰基本能带的都带完了,没什么特别需要加装的,灯原厂自带LED,几乎也没想改的,也不建议大家去改,新能源车不建议去动厂家的线路,免得质保麻烦,改个灯比哪个亮我觉得有毛的意思,够用就行!现在的车只要动过,后期质保麻烦事多(个人观点,勿喷)!为什么口碑很迟才上贴,就是为了给想买这款车的朋友给予最真实的数据回馈,只有自己开了足够的时间才能了解
不满意:
最不满意:隔音希望提升点(试驾过雅阁,阿特兹,蒙迪欧对比后,隔音比雅阁和阿特兹好,比蒙迪欧差点)中上吧
口碑点评

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冇端端
最满意:
我一个深蓝SL03老车主看到L07只想说我号酸 L07的优点实在是太多了,浅浅说说我最在意的几个方面。第1个方面就是外观造型更加的成熟,特别是车尾经过重新设计以后比老款车好看太多了。第2方面就是我个人觉得这套新的内饰设计看起来品质感提升了不少,特别是在细节做工的地方精致了很多,同时我也试了一下各种按键按钮的操作手感质感上面也提升了不少。第3个方面也是,我最在乎的地方就是它会搭载华为最新的一套智能驾驶系统,而且还要配备高精度的摄像头,毫米波雷达和超声雷达。网上都说它是LS03的升级版,我感觉是处处的不同,最为深蓝的老用户我太酸了。最不满意:我在车展现场看过实车以后对这台车的大方面没有什么不满意的地方可能是有一些小细
不满意:
我在车展现场看过实车以后对这台车的大方面没有什么不满意的地方可能是有一些小细节,我觉得可以再加强一些。比如说是这个新的音响系统,它里面镶嵌了氛围灯,车展现场看着灯光的闪烁还不够亮看起来有点淡。另外就是这个无边框的车门,我感觉隔音效果不是特别的好,关上门以后还是能听见车展现场吵闹的声音。

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啪老师学后期
最满意:
我买的纯电530MAX,首先外观我选的外白,内饰白灰,加了个座舱包,头枕音响导航很好用,不耽误一边听音乐一边导航,本来想选黑色内饰耐脏,奈何只有这个刚好有现车,新车车内没多少异味,过两天基本没有了,深蓝l07在同价位里面应该算颜值担当了,自动尾翼很好看,当然要是自己去加个包围更好看。提速迅猛没有顿挫感,要是上架个模拟音浪就更好了,希望后期OTA升级能有。空间一般吧,只能说够用,后排不算很宽敞,零重力座椅躺着还是很舒服,座椅按摩和其他车子一样,就是个噱头没什么用。内饰简洁好看,做工也不错。我开车一直比较激进,所以没有什么黄金右脚,新车满电我只开了240公里就剩下17%电了,高速市区都有,充电站38分钟充满,感觉电耗有点高,不过不跑长途,多几十少几十公里无所谓,,自己想怎么怎么开没必要去太在意电耗,下次跑长途再实际测算一下高速电耗,这个还是重要的,希望高速续航高点吧?
不满意:
续航吧,感觉市区最多也就是个300多,现在还没去测试纯高速续航怎么样。另外智能巡航会突然直直的往一边走有点吓人,能自己开还是自己吧?尝尝鲜还可以,另外蓝牙APP不带自动泊车,主要还是想停车位狭窄的地方能自己停进去人先下车,希望以后OTA升级会有。

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斌Beni
最满意:
提车半月有余,2026款深蓝L07的续航表现彻底打消了我的出行顾虑,无论日常通勤还是长途自驾都游刃有余。我入手的是660Ultra纯电版,WLTC表显续航540公里,实际场景中达成率相当扎实。
市区通勤是它的强项。日常上下班往返40公里,全程开空调、连CarPlay,一周下来仅需充一次电。上周跑了趟天津市国道与村庄铺装的两种路段,实际跑了390公里才到补能线,百公里电耗13.7kWh,续航达成率超78% ,完全满足代步需求。
高速场景也没掉链子。国庆跑高速时保持110-120km/h时速,电耗在15-16kWh/100km,满电状态轻松覆盖350公里以上的路程。中途补能更是高效,用快充桩从30%充到80%仅花15分钟,喝杯咖啡的功夫就补够百公里续航。
无论是纯电版的长续航与快补能,还是增程版1500公里的综合续航,2026款L07都精准解决了新能源车主的续航焦虑,堪称家用出行的可靠之选。
最惊艳的是底盘表现,全系标配的FSD可变阻尼减震器搭配HRS液压回弹止动器,滤震堪称越级 。以20km/h过小区减速带,仅传来清脆“咯噔”声,车身无多余晃动;走非铺装路时,细碎颠簸被有效吸收,座椅填充进一步化解冲击 。过弯时侧向支撑柔中带韧,90度弯道40km/h通过也侧倾轻微,50:50轴荷分配带来十足信心。
动力与刹车调校堪称细腻。6.2秒零百加速,电门响应线性跟脚,深踩时扭矩爆发迅猛却不突兀,高速超车轻松写意 。刹车更让人惊喜,初段柔和、中后段制动力充沛,急刹时几乎无“点头”,曾帮我稳稳刹停避让横穿马路的行人 。
方向盘指向精准,低速轻盈便于泊车,高速沉稳不发飘。多种驾驶模式可选,舒适模式适合日常通勤,运动模式则能满足偶尔的驾驶乐趣。
虽为家用车,却兼顾舒适与操控,2026款L07的驾控表现,堪称15万级的“质感标杆”。
#2026款深蓝L07续航里程分享# #2026款深蓝L07节能技巧#
不满意:
最不满意就是提车第二天早上发现一血,根本不知道怎么碰的
看看编辑们怎么聊
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日益发展的今天,越来越多人选择新能源汽车作为自己日常出行的交通工具,而层出不穷的产品究竟如何...
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昨晚,2026款深蓝L07上市了,咱来看看哪款更值得买?
2026款L07起售价14.59...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
索纳塔新能源共0款车型在售
深蓝L07共15款车型在售
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