【Taycan和阿尔法S6】价格对比,看看谁更便宜!

Taycan

阿尔法S6

19.58-22.58万

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【Taycan和阿尔法S6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

Taycan

阿尔法S6

车长:4974 轴距:2904 车高:1412 车宽:1967
外形尺寸(mm)
车长:4980 轴距:2915 车高:1599 车宽:1960
×5 ×4
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:405L

行李厢容积

行李厢容积:550L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【Taycan和阿尔法S6】车型亮点、配置,看看谁更全!

Taycan

阿尔法S6

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

Taycan

阿尔法S6

综合评分4.59分
网友油耗--
综合评分4.75分
网友油耗--

明天更美好84314121

最满意:

这车作为保时捷的电动跑车,按理说最满意的应该是动力和操控之类的,但其实目前为止,最满意的还是它的外观了,非常前卫的设计,很有未来感,特别是大灯,和其他的保时捷车型不一样,这一点就足以和其他的保时捷车子划分界限了。其次满意的就是操控了,我开过很多电车,这车不会有其他电车那种收油时候那种动能回收的拖拽感,还有整个车子开起来是一个很紧致的整体感,不会有一些其他电车若有若无的虚浮感。这一点需要开过很多电车才能感受的到,扎实应该是这台车最大的亮点。

不满意:

续航,这一点没办法,一半理解一半不理解吧。理解是知道这台车本身就和一般的电车定位不一样,不是日常家用车,而是定位于性能上面,所以以整体性能来换续航也能理解。不理解的是基础版的taycan其实完全可以把续航弄高一点的,本身女车主也会更多,她们也嫌麻烦,另一方面选基础版的也不会去下赛道什么,所以性能的优先级并不会太大于续航需求。所以还是希望保时捷在后面的车子上根据版本来做一些这方面的调和。

刘杰204111440

最满意:

怎么说呢,在汽车圈子里,保时捷的名气自然不需要多说,每次保时捷新车发布,关注度都特别的高,这款Taycan是一辆新能源车,这几年新能源车越来越火,我自然也要尝试一下,不尝试不知道,一尝试吓一跳,没想到作为一辆电动车,动力竟然能这么的强悍,说实话,我以前也试驾过特斯拉,感觉没有可比性!只能说当体验过这辆车之后,就能知道其中的区别了!

不满意:

要说问题嘛,那就说说空间吧,说实话像这种保时捷的跑车,空间一般都不算大,听朋友说这款Taycan的空间已经算很大,但可能是因为自己不适应的原因,所以会觉得有点小吧,毕竟我以前经常开那种SUV。反正在空间上,主要还是后排确实特别小,感觉就像个摆设一样,倒是前排驾驶位,还算蛮宽敞的!如果一家人出行的话肯定是不太合适,不过日常自己驾驶,真的是飞一样的感觉,非常的不错。

十级狂风

最满意:

目前电动汽车的天花板,颜值、品牌、操控、质感都不错,续航上看上去一般,实际很扎实,标多少跑多少,买的基础版,前段加速不如特斯拉,后段很不错。因为家里有油车,所以选择了这俩,长途油车,短途电动。

不满意:

车机交互不行,保时捷的全景影像太差,续航再高些就完美了

口碑点评

WuanSir

最满意:

我们这次换车的核心诉求就是新能源,而且空间要宽敞,最近看了很多车,其中我和媳妇对极狐阿尔法S6比较认可,作为一款纯电动汽车,它吸引我们的方面有很多,其中最满意的地方就是它的优秀续航,官宣735KM的续航很靠谱,颠覆了我对电车的认知。

不满意:

从第一次见面到亲身驾驶体验,一圈了解下来,我觉得这台车整体性能表现还不错,当然小瑕疵还是有的,阿尔法S6车身挺大,但是车内储物空间偏小,担心以后在车里放点物品可能会不太方便。其它方面做的还行,也没有发现什么大问题,开着还是比较顺心。

一身袈裟把相思放下

最满意:

最满意的是华为智驾,而且是三激光雷达版的,终于激活3.3版本的城区智驾了,智驾满血。 还有价格,上海东昌极狐给的价格是17万多,生产日期不到3个月,和原来打算买的尚界H5 MAX比较,配置完全碾压,优惠后价格还更低。

不满意:

目前对车辆还未觉得有什么不满意的。 对极狐的4S店有点不满意,总体服务还是满意的,感觉和人民币玩家一样爽。 一是购车送的玻璃膜、全包围脚垫太渣,还不如不送,号称3000元。玻璃膜隔热隔紫外线效果极差,简直就是个隐私膜,关键还有个前挡玻璃膜。脚垫老土,和原车地毯对比,原车地毯是呢大衣,4S店送的是老棉袄。 二是4S店激活华为智驾正式版的技术太差,根本搞不定,后来找了另一家4S店也不行,极狐要加强培训和考核。最后找申江路上的佚驰公司激活成功的。

苏擦哈尔叹

最满意:

这车的自动驻车和上坡辅助功能配合得特别好。在市区里遇到红灯坡起,或者在有点坡度的停车场停车,完全不用担心溜车,右脚也轻松多了,对新手司机特别友好。

不满意:

车喇叭的声音感觉还是有点太“温柔”了,声调比较平。有时候在路上想按喇叭提醒一下别的车或者行人,感觉那个声音穿透力不太够,要是能更洪亮、更有警示性一些就好了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

Taycan共17款车型在售

阿尔法S6共5款车型在售

2026款

  • Taycan GTS 129.8万
  • Taycan 4S Cross Turismo 125.8万
  • Taycan 4 Cross Turismo 100.8万
  • Taycan 4 103.8万
  •  Taycan 91.8万
  • Taycan Turbo Cross Turismo 156.8万
  • Taycan Turbo 156.8万

2025款

  • Taycan GTS 129.8万
  •  Taycan 91.8万

2024款

  • Taycan Turbo 156.8万
  • Taycan Turbo S 186.8万
  • Taycan Turbo GT with Weissach Package 199.8万
  • Taycan Turbo Cross Turismo 156.8万
  • Taycan Turbo GT 199.8万
  • Taycan 4 Cross Turismo 100.8万
  • Taycan 4S Cross Turismo 125.8万
  • Taycan 4 103.8万

2025款

  • 735MAX 160kW 19.5799万
  • 735MAX 175kW 19.5799万
  • 735限定版 175kW 20.5799万
  • 735限定版 160kW 20.5799万
  •  602三激光雷达版 22.5799万

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【Taycan和阿尔法S6】热门对比

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