【Taycan和宝骏享境】价格对比,看看谁更便宜!

Taycan

宝骏享境

12.98-15.38万

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【Taycan和宝骏享境】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

Taycan

宝骏享境

车长:4974 轴距:2904 车高:1412 车宽:1967
外形尺寸(mm)
车长:5005 轴距:2900 车高:1490 车宽:1900
×5 ×4
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:405L

行李厢容积

行李厢容积:476L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【Taycan和宝骏享境】车型亮点、配置,看看谁更全!

Taycan

宝骏享境

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

Taycan

宝骏享境

综合评分4.59分
网友油耗--
综合评分4.8分
网友油耗--

明天更美好84314121

最满意:

这车作为保时捷的电动跑车,按理说最满意的应该是动力和操控之类的,但其实目前为止,最满意的还是它的外观了,非常前卫的设计,很有未来感,特别是大灯,和其他的保时捷车型不一样,这一点就足以和其他的保时捷车子划分界限了。其次满意的就是操控了,我开过很多电车,这车不会有其他电车那种收油时候那种动能回收的拖拽感,还有整个车子开起来是一个很紧致的整体感,不会有一些其他电车若有若无的虚浮感。这一点需要开过很多电车才能感受的到,扎实应该是这台车最大的亮点。

不满意:

续航,这一点没办法,一半理解一半不理解吧。理解是知道这台车本身就和一般的电车定位不一样,不是日常家用车,而是定位于性能上面,所以以整体性能来换续航也能理解。不理解的是基础版的taycan其实完全可以把续航弄高一点的,本身女车主也会更多,她们也嫌麻烦,另一方面选基础版的也不会去下赛道什么,所以性能的优先级并不会太大于续航需求。所以还是希望保时捷在后面的车子上根据版本来做一些这方面的调和。

刘杰204111440

最满意:

怎么说呢,在汽车圈子里,保时捷的名气自然不需要多说,每次保时捷新车发布,关注度都特别的高,这款Taycan是一辆新能源车,这几年新能源车越来越火,我自然也要尝试一下,不尝试不知道,一尝试吓一跳,没想到作为一辆电动车,动力竟然能这么的强悍,说实话,我以前也试驾过特斯拉,感觉没有可比性!只能说当体验过这辆车之后,就能知道其中的区别了!

不满意:

要说问题嘛,那就说说空间吧,说实话像这种保时捷的跑车,空间一般都不算大,听朋友说这款Taycan的空间已经算很大,但可能是因为自己不适应的原因,所以会觉得有点小吧,毕竟我以前经常开那种SUV。反正在空间上,主要还是后排确实特别小,感觉就像个摆设一样,倒是前排驾驶位,还算蛮宽敞的!如果一家人出行的话肯定是不太合适,不过日常自己驾驶,真的是飞一样的感觉,非常的不错。

十级狂风

最满意:

目前电动汽车的天花板,颜值、品牌、操控、质感都不错,续航上看上去一般,实际很扎实,标多少跑多少,买的基础版,前段加速不如特斯拉,后段很不错。因为家里有油车,所以选择了这俩,长途油车,短途电动。

不满意:

车机交互不行,保时捷的全景影像太差,续航再高些就完美了

口碑点评

杰8士邦

最满意:

当时买车的时候预算只有15万,但是又不甘心选择那些空间太小的,同价位的轿车里面只有这个宝骏享境的空间,比较符合我的预期,载人和储物能力都很满意,而且这个座椅坐着也感觉比较宽大,柔软感也还行。

不满意:

内饰颜色深的太深,浅的有是米白的,没什么可以选择的颜色,多点选择更好。

泰迪日遍天下

最满意:

空间:乘员舱一点不局促,后排座椅靠背角度可调,坐在后面,透过全景天幕看出去,老舒服了。后备箱掀背电尾,空间大,放大件巴适惨了,平时儿童座椅都放后备箱🤭 动力:媲美2.0t的动力输出,还比燃油发动机响应快,你说爽不爽 配置:四门夹胶玻璃、四脚米其林、四根FSD减震、电尾、Nappa真皮、四座通风加热、主副电动座椅、大疆的智驾、智能泊车、自动空调电动出风口……配置拉满

不满意:

城区智驾吧,还是有点不太敢放心,在城区匝道变道还是有些不够老练,车多人多路况复杂情况处理不是很拟人化,但高快速路一点没问题,可以放心用,希望后续OTA能更好使吧

提着特朗普去访问普京

最满意:

最满意的目前就是电池度数没有比想象的虚,反正都够开了,国庆最远3600公里来回的旅途,能给我开到累得不行。

不满意:

买的时候充电速度以为是3c充电,没想到只有2c,而且尾箱看起来大,但是横向很短,1米2鱼杆都放不下。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

Taycan共17款车型在售

宝骏享境共4款车型在售

2026款

  • Taycan GTS 129.8万
  • Taycan 4S Cross Turismo 125.8万
  • Taycan 4 Cross Turismo 100.8万
  • Taycan 4 103.8万
  •  Taycan 91.8万
  • Taycan Turbo Cross Turismo 156.8万
  • Taycan Turbo 156.8万

2025款

  • Taycan GTS 129.8万
  •  Taycan 91.8万

2024款

  • Taycan Turbo 156.8万
  • Taycan Turbo S 186.8万
  • Taycan Turbo GT with Weissach Package 199.8万
  • Taycan Turbo Cross Turismo 156.8万
  • Taycan Turbo GT 199.8万
  • Taycan 4 Cross Turismo 100.8万
  • Taycan 4S Cross Turismo 125.8万
  • Taycan 4 103.8万

2025款

  • 插混 140km标准版 12.98万
  • 纯电 600km豪华版 15.38万
  • 插混 140km豪华版 14.98万
  • 纯电 600km标准版 13.38万

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