选个车型比一比,看看谁更好!
【Taycan和仰望U7】价格对比,看看谁更便宜!
【Taycan和仰望U7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
Taycan
仰望U7
车长:4974
轴距:2904
车高:1412
车宽:1967
外形尺寸(mm)
车长:5265
轴距:3160
车高:1517
车宽:1998
行李厢容积:405L
行李厢容积
行李厢容积:--
【Taycan和仰望U7】车型亮点、配置,看看谁更全!
Taycan
仰望U7
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
Taycan
仰望U7

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明天更美好84314121
最满意:
这车作为保时捷的电动跑车,按理说最满意的应该是动力和操控之类的,但其实目前为止,最满意的还是它的外观了,非常前卫的设计,很有未来感,特别是大灯,和其他的保时捷车型不一样,这一点就足以和其他的保时捷车子划分界限了。其次满意的就是操控了,我开过很多电车,这车不会有其他电车那种收油时候那种动能回收的拖拽感,还有整个车子开起来是一个很紧致的整体感,不会有一些其他电车若有若无的虚浮感。这一点需要开过很多电车才能感受的到,扎实应该是这台车最大的亮点。
不满意:
续航,这一点没办法,一半理解一半不理解吧。理解是知道这台车本身就和一般的电车定位不一样,不是日常家用车,而是定位于性能上面,所以以整体性能来换续航也能理解。不理解的是基础版的taycan其实完全可以把续航弄高一点的,本身女车主也会更多,她们也嫌麻烦,另一方面选基础版的也不会去下赛道什么,所以性能的优先级并不会太大于续航需求。所以还是希望保时捷在后面的车子上根据版本来做一些这方面的调和。

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刘杰204111440
最满意:
怎么说呢,在汽车圈子里,保时捷的名气自然不需要多说,每次保时捷新车发布,关注度都特别的高,这款Taycan是一辆新能源车,这几年新能源车越来越火,我自然也要尝试一下,不尝试不知道,一尝试吓一跳,没想到作为一辆电动车,动力竟然能这么的强悍,说实话,我以前也试驾过特斯拉,感觉没有可比性!只能说当体验过这辆车之后,就能知道其中的区别了!
不满意:
要说问题嘛,那就说说空间吧,说实话像这种保时捷的跑车,空间一般都不算大,听朋友说这款Taycan的空间已经算很大,但可能是因为自己不适应的原因,所以会觉得有点小吧,毕竟我以前经常开那种SUV。反正在空间上,主要还是后排确实特别小,感觉就像个摆设一样,倒是前排驾驶位,还算蛮宽敞的!如果一家人出行的话肯定是不太合适,不过日常自己驾驶,真的是飞一样的感觉,非常的不错。

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十级狂风
最满意:
目前电动汽车的天花板,颜值、品牌、操控、质感都不错,续航上看上去一般,实际很扎实,标多少跑多少,买的基础版,前段加速不如特斯拉,后段很不错。因为家里有油车,所以选择了这俩,长途油车,短途电动。
不满意:
车机交互不行,保时捷的全景影像太差,续航再高些就完美了
口碑点评

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緣雨紫軒
最满意:
纠结了两个多月,对比ET9,S800,奔驰S和宝马7系,最终果断锁定黑色仰望U7 PHEV五座豪华版!提车开了接近4000公里,从日常通勤到周末家庭出行,每一次驾驶都充满惊喜,今天以真实车主身份,和大家好好聊聊这款梦中情车~
不满意:
目前还没有不满意的!!!全部都是满意的!

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open175
最满意:
当时买这车也是和朋友一块去买的,他买的仰望U8,我就买了仰望U7,这车我开了2000多公里,还是有不少心得的,首先,让我谈谈我对它最满意的地方,作为一款混动汽车,仰望U7在续航方面表现非常出色,基本能满足日常出行的需求。同时,它搭载了电动机和发动机,加速表现非常迅猛,无论是在城市道路上还是高速公路上都能给我带来非常流畅的驾驶体验。最后,就是我很喜欢这款车的外观,我觉得它的这个设计还是很时尚的,颜值高,车身修长,开出门很气派。
不满意:
其实车子没啥太大的问题,各个方面的性能还是可以,而且我开着也感觉很顺手,很舒心。

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最美的你10927002
最满意:
三、四个月相处下来,仰望U7让我明白,真正的豪华不仅是材质与配置的堆砌,更是技术对体验的革新。它用实力打破了传统豪华品牌的壁垒,对于追求极致体验的用户来说,这份“技术平权”或许就是最好的购车理由,还给我带来满满的情绪价值
不满意:
城市路况电耗约21度/百公里,虽在预期内,但激烈驾驶后续航会有点衰减。然后他那个辨识度很高的三星堆面具前脸设计虽前卫,却有时候别路人追问“这是什么牌子的车”,品牌认知度仍需时间沉淀。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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