选个车型比一比，看看谁更好！
【Taycan和奥迪S7】价格对比，看看谁更便宜！
【Taycan和奥迪S7】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
Taycan
奥迪S7
车长:4974
轴距:2904
车高:1412
车宽:1967
外形尺寸（mm）
车长:4979
轴距:2928
车高:1419
车宽:1908
行李厢容积：405L
行李厢容积
行李厢容积：535L
【Taycan和奥迪S7】车型亮点、配置，看看谁更全！
Taycan
奥迪S7
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
Taycan
奥迪S7
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明天更美好84314121
最满意:
这车作为保时捷的电动跑车，按理说最满意的应该是动力和操控之类的，但其实目前为止，最满意的还是它的外观了，非常前卫的设计，很有未来感，特别是大灯，和其他的保时捷车型不一样，这一点就足以和其他的保时捷车子划分界限了。其次满意的就是操控了，我开过很多电车，这车不会有其他电车那种收油时候那种动能回收的拖拽感，还有整个车子开起来是一个很紧致的整体感，不会有一些其他电车若有若无的虚浮感。这一点需要开过很多电车才能感受的到，扎实应该是这台车最大的亮点。
不满意:
续航，这一点没办法，一半理解一半不理解吧。理解是知道这台车本身就和一般的电车定位不一样，不是日常家用车，而是定位于性能上面，所以以整体性能来换续航也能理解。不理解的是基础版的taycan其实完全可以把续航弄高一点的，本身女车主也会更多，她们也嫌麻烦，另一方面选基础版的也不会去下赛道什么，所以性能的优先级并不会太大于续航需求。所以还是希望保时捷在后面的车子上根据版本来做一些这方面的调和。
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刘杰204111440
最满意:
怎么说呢，在汽车圈子里，保时捷的名气自然不需要多说，每次保时捷新车发布，关注度都特别的高，这款Taycan是一辆新能源车，这几年新能源车越来越火，我自然也要尝试一下，不尝试不知道，一尝试吓一跳，没想到作为一辆电动车，动力竟然能这么的强悍，说实话，我以前也试驾过特斯拉，感觉没有可比性！只能说当体验过这辆车之后，就能知道其中的区别了！
不满意:
要说问题嘛，那就说说空间吧，说实话像这种保时捷的跑车，空间一般都不算大，听朋友说这款Taycan的空间已经算很大，但可能是因为自己不适应的原因，所以会觉得有点小吧，毕竟我以前经常开那种SUV。反正在空间上，主要还是后排确实特别小，感觉就像个摆设一样，倒是前排驾驶位，还算蛮宽敞的！如果一家人出行的话肯定是不太合适，不过日常自己驾驶，真的是飞一样的感觉，非常的不错。
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十级狂风
最满意:
目前电动汽车的天花板，颜值、品牌、操控、质感都不错，续航上看上去一般，实际很扎实，标多少跑多少，买的基础版，前段加速不如特斯拉，后段很不错。因为家里有油车，所以选择了这俩，长途油车，短途电动。
不满意:
车机交互不行，保时捷的全景影像太差，续航再高些就完美了
口碑点评
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一想就是
最满意:
买这个就是冲着颜值去的 rs7太贵 a7动力一般 最后选了s7 取悦自己比取悦别人来得重要
不满意:
中控太阳暴晒的情况下异响严重 能听交响乐 声浪基本没有 毕竟国六的车 还有就是可能太先进了 时不时会亮灯
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淡定哥352
最满意:
1.车辆过弯的整体操控很舒服，抓地强，人车合一，方向盘指哪打哪。2.路口地板油，留给人家的真只有背影。3.变道和超车就不说了，毕竟四驱和动力在那，永远不会让你拉垮。4.高速100码以上，动力依旧凶猛输出，100码内小怪兽，100码以上你会明白这台车的老哥稳。4.选装了亮黑包不错，竞技风格蹭蹭蹭。5.还得说说过弯，推头真是驾驶者的水平问题，切弯路线没选好，不能怨车，还有家用车高速过弯推头就另当别论了。再不济你改一下呗。
不满意:
1.空悬效果一般，过滤性差，和我之前那台A5相比没啥区别，可能因为我选装21寸轮毂原因，可是21寸真帅……2.居然没有座椅通风3.音响效果一般4.隔音一般，双层玻璃都舍不得，百万级的车啊 无语……5.声浪几乎就没有，你弄个运动排气不行？就前三档啪几声，唉，学学人家吧……6.油耗问题，性能车原因？加满98大概600左右，我的驾驶习惯，市区400公里跑不到。7.路人心态：这A7改的不错，为啥不改排气？声浪都没有还装C？8.这车得50万吧？答：不要不要，40多落地，还能往下谈。9:喷一下奥迪的app，点火没有空调没有，这么热的天，我还得装冰甲呗？10.纳瓦拉蓝真不耐脏……（处女座的毛病）
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阿龙哥jyl
最满意:
450匹600牛米+8AT+全时四驱，不论高低速都非常稳。提车三天了，表示新车很好上手，只要不深踩，开起来不像性能车，日常代步不错。开老A5开习惯了，油门踩深一点，又变得暴力异常，一下子就窜出去。冷车启动，动静很大，这动静一听就知道不是四缸车能发出的。再说说外观，一直喜欢奥迪的四门掀背车，奥迪车的颜值巅峰（当然r8除外），之前买的14款A5，如今买的22款S7，就是看中他们的颜值。也在看GT50和840i，但是最终还是选择了S7
不满意:
才提车三天，暂时没有发现什么不满意的地方，如果一定要吐槽，个人觉得国六车子，开起来真大没啥大声浪，只有冷车启动的时候还挺响的。另外，座椅也不带按摩和通风，选都不能选。另外关于尾翼的自动开启，厂家定在130码自动开启，现在的国道哪里能开到130码？高速都够呛！如果自动打开设定在80码，应该会比较好。另外S7本来就比较宽，虽然配21寸轮毂，大小可以。但是个人觉得255的轮胎配这车，还是窄了一点，看看帕美后轮一般都配315了，S7至少整个285吧。
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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