选个车型比一比,看看谁更好!
【K5插电混动和欧拉闪电猫】价格对比,看看谁更便宜!
【K5插电混动和欧拉闪电猫】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
K5插电混动
欧拉闪电猫
外形尺寸(mm)
车长:4871
轴距:2870
车高:1500
车宽:1862
【K5插电混动和欧拉闪电猫】车型亮点、配置,看看谁更全!
K5插电混动
欧拉闪电猫
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
K5插电混动
欧拉闪电猫

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嘴臭者止步
不满意:
hev(混动)模式发动机介入太早,25km/h的时候发动机就介入了。

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斯舍
最满意:
中级车插电混动性价比之王,拥有不错的外观,加上广州开四停四限牌政策,落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了,不能要求太高。个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃,直接盯新能源,纯电和插电混动选择,平时需要跑跑高速,高速上充电桩还是较少,所以目标明确了就插电混动,开着放心而且油耗还不错,综合油耗5个左右,很理想,之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机,其他个人觉得都问题不大省心就行,20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯!
不满意:
外观是不错,就是内饰太老,还有老款3系的影子,后备箱小得可怜,后出的大众帕萨特新能源有优化过就不错,同一时间的sonata和蒙迪欧都是小得可怜,基本一个小号行李箱之后空间所剩无几。

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明天偶然
最满意:
汽车外观和油耗,空间很大,操作很舒服,越开越喜欢
口碑点评

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人若向阳无畏风雨
最满意:
冲着闪电猫的外观我去店里提车了,这车的乘坐舒适性表现让我很满意,底盘悬架软,我试驾的时候特意碾过了一些坑洼和减速带,悬架缓冲效果都非常柔和,坐在车内感觉很舒服。
不满意:
空间不算大,别看轴距都接近两米九了,但坐进去,后排的空间甚至不如我坐过的一些紧凑型轿车,不够宽裕。还有就是作为20万价位的电动车,动力表现一般,只是一台150kW的电机,加速有轻快感,但爆发力不足,缺少刺激的加速体验。

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明华皓
最满意:
我最满意的就是续航,其实买车之前,一直都有续航焦虑,总是担心续航不够用,所以那时候就做了很多功课,对比了好多款车子,也看了不少车友的评价,最后才选得这辆欧拉闪电猫。这辆车官方续航555公里,实际上肯定有折扣,但比较好的一点就是折扣不多,在不开空调的情况下,非常的能跑,满电跑个450公里应该没啥难度吧,冬天的话折扣会稍微大一点,但对比同级车也已经很不错了。再有一个很满意的就是操控,试驾了几款车,感觉这款欧拉闪电猫操控手感更好,毕竟辅助操控配置这么给力,还有手感这么好的方向盘,一上手就觉得不一样,以前还不怎么喜欢开车,现在直接爱上了开车的感觉。
不满意:
第一,车内储物空间一般般,有些储物格不够深,比如扶手箱,就感觉比较浅,能用确实能用,就是实用性不咋的,放一点东西就满了。第二,中控流畅度普普通通,现在买车已经有四个多月了,我记得刚提车不久的时候,中控用起来很舒服,反应速度是真的快,但现在才过这么几个月,流畅度就有点下降了,时不时会卡顿一下,但不影响实际操控。

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白杨树22947203
最满意:
毫无疑问最满意的肯定是续航能力,500公里的续航水平,满足我这种平时用车非常多的人群,简直太贴心了,续航里程这么长,不管怎么跑都是够用的,这点完全不必担心。除了续航之外,闪电猫的智能化配置我也想夸一夸,这车子配置确实厉害,基本上能想到的配置全都有,简直太给力了。
不满意:
这车子整体表现非常好,没有什么太大的毛病,小毛病的话我主要想说两点,一个是外观方面,个人觉得风格有点张扬,有人觉得这种时尚张扬的风格挺好,但我还是喜欢那种更成熟一点吧,主要看个人审美,闪电猫的前脸设计确实还可以,很有辨识度,但是尾部设计就明显没有前脸那么亮眼了。第二个就是价格了,这车子确实不便宜,我当时订车的时候,还有点心疼钱包呢,好在车子确实实力不错,后面体验也还可以,所以就释怀了。
看看编辑们怎么聊
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