最满意的就是车子的操控和动力，它驾驶起来的手感跟普通的燃油车子没有任何的区别，反而比一些燃油车要更轻盈一些，而且加速的时候动力变得非常迅速，持续能力也很强。

最满意它的地方是动力输出，新能源其实动力产出这一块儿做的也是挺不错的，开车的时候感觉也非常的有劲。

最满意的就是配置丰富，性价比高，价格合适，对我来讲，不管是内饰的做工还是外形的设计都特别出色，驾驶的时候也有一定的推背感，所以在这个价位里面他的实力是很强的。

1、首先，性价比比较高，补贴后7.58万元的价格不仅仅在我的预算十万之内，也几乎是同等价位的品牌车型里让我比较满意的一辆了； 2、必须要提的一点一定是空间，作为五门三厢纯电座驾，主打大空间，也果然没让我失望，后备箱大小适中，一家五口在车里非常宽敞，储物空间也能较好的满足要求，极大的满足了我想更好的孝敬老人的愿望，有时间可以带他们出门在城市里转转； 3、续航255KM，一定程度避免了路途中电量耗尽的窘迫，毕竟电动汽车常有但是充电桩不常有嘛。电量消耗慢，不需要时常充电，一定程度上节省了时间成本，提高效率； 4、内饰外观，不光要追求性价比，内饰外观也要稍微关注一下吧，内饰质量不好，在车里不会很舒服，这辆车的内饰很简洁大方，基本采用黑白撞色，外加少量的蓝色元素，感觉跟双色轮毂相辅相成，挺有特色的；外观不够时尚，也挺丢脸，在我的预设里，雷丁的的内饰和外观算是比较亲民了； 5、服务态度好，我觉得对一款产品，对一个品牌的好印象一定少不了人在发挥的作用，雷丁汽车4S店的服务很到位，完全不输大牌，能够感到细致入微的照顾，这可能也是我选择这个品牌的重要原因之一吧。 总体来说，雷丁i5从不管是性价比、空间还是续航里程来说，都是让我比较满意的。