选个车型比一比,看看谁更好!
【沃尔沃S90新能源和小米SU7】价格对比,看看谁更便宜!
【沃尔沃S90新能源和小米SU7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
沃尔沃S90新能源
小米SU7
车长:5090
轴距:3061
车高:1453
车宽:1879
外形尺寸(mm)
车长:4997
轴距:3000
车高:1445
车宽:1963
行李厢容积:436L
行李厢容积
行李厢容积:493L
【沃尔沃S90新能源和小米SU7】车型亮点、配置,看看谁更全!
沃尔沃S90新能源
小米SU7
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
沃尔沃S90新能源
小米SU7

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平胸而论73537323
最满意:
沃尔沃S90 T8 在平静的外观下,2.0T机械+涡轮双增压发动机以及8AT的变速箱,用西装暴徒这个词形容最贴切不过了,这也是选择的最大理由之一。
【汽车外观】到店里第一眼被这车深深打动,外观低调但气势足够,北欧风的内饰让我十分心动,百看不厌。
到店看第二次后就交了定金预定,考虑到预定的是2022新款,车直接从制造厂发出,需要等一周左右的时间。
考虑到朋友有开贴膜店,直接到朋友店里贴膜。
【提车价格】
落地价格:485900元
裸车价格:430000元
税费:55900元
提车当天拍的,正面是沃尔沃家族经典到设计,雷神之锤LED大灯加上LED到日行灯搭配,直瀑式前格栅。
前灯夜间效果,低调中带着帅气。
【中控】中控台依旧使用上黑下银到配色,配饰加上木纹内饰,让整车在低调到同时,显得豪华,注重性能到同时,内饰液晶屏为了更好的迎合目前越来越年轻客户,液晶屏也做了升级,12.3英寸的仪表显示盘非常清晰。竖置中控屏幕沿用沃尔沃经典设计,在操作跟流畅度跟逻辑操作方面完全没问题。
最心动的是水晶档把的设计,握持感刚刚好,一手掌控这么一个大家伙的感觉实在是太曼妙了。
买的高配版本,配置了抬头显示功能,座椅加了主驾驶,副驾驶座椅按摩功能,对于长途驾驶来说,简直可以说是完美的功能。
【音响】19扬声器的宝华韦健音响,驾驶途中对于爱听歌的我来说,简直是绝配。
接近5.1m的车长,对于后排的友好感真的是做到极致,后排空间感十足。
【驾驶感受】 一脚油门,瞬间种草,完全没有顿挫感,油切电非常自然,提速非常快,在高速上开120km/h,完全无感,车身重且稳,胎噪小,过积水路面四驱模式还是很明显到区别,再加上自带到安全属性,对女生来说,简直就是完美。
店里也配了充电桩,充电相对也是比较方便的。
目前正在上手体验中,大家有什么购车疑问可以提问,帮助大家更好的了解这款车。
不满意:
如果非要说这车不够满意的地方,因为购买的是智雅版本,虽然50公里的电续航略显不够,充电方面也相对市面上快充需要时间长很多,但对于城市代步及油耗来讲,可以忽略不记。

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阿彪三七
最满意:
提车第二天就直接开去出差了,提速很轻盈,姿态优雅,有点像星际飞船,座位很舒服,像坐在指挥官的C位,内饰很得体大方,不求炫目奢华,也没有古板的年代感,时时刻刻散发着稳健得体的亲切感,提醒自己车不是用来显摆的,动力不是用来争强好胜的,他的格调不是用来取悦别人的,他将会燃烧他的热情陪伴你好多年,就像圣斗士的圣衣,能不能与你心意相通,就看自己是否心无杂念了!
总的来讲,我最满意的,就是他不带任何浮夸,对懂他的人展现他的内涵和实力~
不满意:
不喜欢“最不满意”这个称呼,人无完人,既然买了,他是良师益友,如父母亲人,待他也要像对儿女一样容忍,有人说他隔音差,你可以理解为他性格外向嘛,有人说他发动机抖动,你可以理解为好动活泼,有人说他储物空间少,你何不给行李杂物做做减法,有人说他悬挂硬,我看阳刚一点有男儿血性,总之,以上问题都不明显,没有影响我对他的印象和友谊,如果一定要挑个批评的意见,就应该说是音响爆音出现了一次,吓了我一大跳,给我一个大大的“惊喜”。

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官方云虾米
最满意:
1、动力对于百万以内的混动车型应该是没有几个比这款车更好的
2、舒适度更好了减震感觉比之前的软了点了,后排的座椅感觉也加长了坐垫,更加舒适了
3、操控没有太多的改变,沃尔沃的操控其实一直不错
4、作为顶配车型座椅按摩主副驾驶有,座椅通风主副驾驶,座椅加热前后排都有。
5、后排和后挡风玻璃都配备的隐私玻璃,让车的档次再次提升!
6、继续换沃尔沃的原因是因为安全上一辆沃尔沃给我紧急制动和规避了十多次事故,自从开的沃尔沃没有出现过事故!
不满意:
不敢猛踩油门,因为动力太好了,提速太快容易头晕,也不安全。这点要批评一下沃尔沃
口碑点评

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梦回军营231521669
最满意:
外形舒服,驾驶体验兼顾家用和性能,电耗控制出色。
不满意:
不该听销售忽悠,pro 其他的配置我都ok,音响确实致命差了,数码产品还是该上顶配。

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春去秋来152
最满意:
作为一名十多年的资深米粉,我从学生时代就喜欢上小米了,一是喜欢雷总的个人魅力,他总是在创业的最顶峰放弃当前的事业,转而去做一个全新的领域,他简直就是米粉的精神领袖!二是喜欢雷总的坦率,公布最低利润,不在硬件上过多索取,总是给人最高应价的产品,让人觉得物超所值。我想应该是很多女孩子喜欢紫色吧,在app上选配置的时候我把整车都选成了紫色,包括安全带。这种细节的把控,我想着应该就是雷总给我的极致感受吧!他是真的知道米粉要什么,一个真正懂用户的人!
不满意:
要说到缺点,我也必须吐槽一下车子的不足,在国产车全面崛起的今天,几乎大多数国产智能汽车都有座椅通风、加热、按摩的功能吧,至少前排是肯定有的,雷总作为细节狂魔,我确实没想通为什么小米su7上面没有这些功能,这些功能不是说有多重要,他是一种提升体验的配置,有的话肯定是加分项的,按照我的理解,座椅加热无非就是几根电热丝,几个电阻、座椅按摩就是几个气囊,几个小电机,充放气而已,确实不应该把这些功能落下了,希望在新款或者YU7上面要解决这个问题。

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你要坚强133
最满意:
最满意操纵和续航真的很无敌,奥迪的3468R和宝马 7543系以及奔驰的seca我都开过,不是车贩子因为比较喜欢车所以这些车我都开过家里还有辆日产宝马和凯迪拉克,捷豹我也试驾过,电车开的比较少只开过朋友的特斯拉和001还有我们这边产的未来,综合评价来说性价比最高操纵感最好的就是小米max,试驾一次我就下定了,等了4个整月,后悔发布会那天没有下定不然省很多,车漆的做工真的吊打100万之下所有的车,外观猛一看很像保时捷哈,但是细看其实完全不同,我的车贩子朋友开过以后也说这车不错,和保时捷帕拉梅拉718911比这个车有过之而不无及,特斯拉我开过半过月真的让我觉得太毛坯了,而且油车换过去会不习惯,极氪的001试驾以后我觉得他真的好丑,而且感觉很笨重,不像个电车,还好没定,当时定了就被背刺了,很巧错过哈哈哈,未来的车我也试驾了,我觉得内饰太垃圾了,都是塑料和硅胶,全部都要选配性价比太低,续航也不行,虽然可以换电但是单价太高了,因为我换电车想的就是能把油车上没有的东西都体验一下,个人认为su7是目前国产第一梯队的车子,开了5000公里一个月,各种玩他的功能,智驾高速还行,其他的不行还希望尽快提高智驾问题和周边可玩性,总而言之我还是比较喜欢这车的,同时明年再下单yu7,以上结论纯属个人体验而来🥰
不满意:
智驾需要提高,周边可玩性,座椅太硬了太长途不舒服,其他的都非常好
看看编辑们怎么聊
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