选个车型比一比,看看谁更好!
【沃尔沃S90新能源和极氪001】价格对比,看看谁更便宜!
【沃尔沃S90新能源和极氪001】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
沃尔沃S90新能源
极氪001
车长:5090
轴距:3061
车高:1453
车宽:1879
外形尺寸(mm)
车长:4977
轴距:3005
车高:1545
车宽:1999
行李厢容积:436L
行李厢容积
行李厢容积:740L
【沃尔沃S90新能源和极氪001】车型亮点、配置,看看谁更全!
沃尔沃S90新能源
极氪001
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
沃尔沃S90新能源
极氪001

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平胸而论73537323
最满意:
沃尔沃S90 T8 在平静的外观下,2.0T机械+涡轮双增压发动机以及8AT的变速箱,用西装暴徒这个词形容最贴切不过了,这也是选择的最大理由之一。
【汽车外观】到店里第一眼被这车深深打动,外观低调但气势足够,北欧风的内饰让我十分心动,百看不厌。
到店看第二次后就交了定金预定,考虑到预定的是2022新款,车直接从制造厂发出,需要等一周左右的时间。
考虑到朋友有开贴膜店,直接到朋友店里贴膜。
【提车价格】
落地价格:485900元
裸车价格:430000元
税费:55900元
提车当天拍的,正面是沃尔沃家族经典到设计,雷神之锤LED大灯加上LED到日行灯搭配,直瀑式前格栅。
前灯夜间效果,低调中带着帅气。
【中控】中控台依旧使用上黑下银到配色,配饰加上木纹内饰,让整车在低调到同时,显得豪华,注重性能到同时,内饰液晶屏为了更好的迎合目前越来越年轻客户,液晶屏也做了升级,12.3英寸的仪表显示盘非常清晰。竖置中控屏幕沿用沃尔沃经典设计,在操作跟流畅度跟逻辑操作方面完全没问题。
最心动的是水晶档把的设计,握持感刚刚好,一手掌控这么一个大家伙的感觉实在是太曼妙了。
买的高配版本,配置了抬头显示功能,座椅加了主驾驶,副驾驶座椅按摩功能,对于长途驾驶来说,简直可以说是完美的功能。
【音响】19扬声器的宝华韦健音响,驾驶途中对于爱听歌的我来说,简直是绝配。
接近5.1m的车长,对于后排的友好感真的是做到极致,后排空间感十足。
【驾驶感受】 一脚油门,瞬间种草,完全没有顿挫感,油切电非常自然,提速非常快,在高速上开120km/h,完全无感,车身重且稳,胎噪小,过积水路面四驱模式还是很明显到区别,再加上自带到安全属性,对女生来说,简直就是完美。
店里也配了充电桩,充电相对也是比较方便的。
目前正在上手体验中,大家有什么购车疑问可以提问,帮助大家更好的了解这款车。
不满意:
如果非要说这车不够满意的地方,因为购买的是智雅版本,虽然50公里的电续航略显不够,充电方面也相对市面上快充需要时间长很多,但对于城市代步及油耗来讲,可以忽略不记。

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阿彪三七
最满意:
提车第二天就直接开去出差了,提速很轻盈,姿态优雅,有点像星际飞船,座位很舒服,像坐在指挥官的C位,内饰很得体大方,不求炫目奢华,也没有古板的年代感,时时刻刻散发着稳健得体的亲切感,提醒自己车不是用来显摆的,动力不是用来争强好胜的,他的格调不是用来取悦别人的,他将会燃烧他的热情陪伴你好多年,就像圣斗士的圣衣,能不能与你心意相通,就看自己是否心无杂念了!
总的来讲,我最满意的,就是他不带任何浮夸,对懂他的人展现他的内涵和实力~
不满意:
不喜欢“最不满意”这个称呼,人无完人,既然买了,他是良师益友,如父母亲人,待他也要像对儿女一样容忍,有人说他隔音差,你可以理解为他性格外向嘛,有人说他发动机抖动,你可以理解为好动活泼,有人说他储物空间少,你何不给行李杂物做做减法,有人说他悬挂硬,我看阳刚一点有男儿血性,总之,以上问题都不明显,没有影响我对他的印象和友谊,如果一定要挑个批评的意见,就应该说是音响爆音出现了一次,吓了我一大跳,给我一个大大的“惊喜”。

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官方云虾米
最满意:
1、动力对于百万以内的混动车型应该是没有几个比这款车更好的
2、舒适度更好了减震感觉比之前的软了点了,后排的座椅感觉也加长了坐垫,更加舒适了
3、操控没有太多的改变,沃尔沃的操控其实一直不错
4、作为顶配车型座椅按摩主副驾驶有,座椅通风主副驾驶,座椅加热前后排都有。
5、后排和后挡风玻璃都配备的隐私玻璃,让车的档次再次提升!
6、继续换沃尔沃的原因是因为安全上一辆沃尔沃给我紧急制动和规避了十多次事故,自从开的沃尔沃没有出现过事故!
不满意:
不敢猛踩油门,因为动力太好了,提速太快容易头晕,也不安全。这点要批评一下沃尔沃
口碑点评

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可太弱
最满意:
最满意的地方就是他的驾乘感受了 下了班 听着音乐 堵车并不会感受到烦躁 反倒是呆在车里 这个空间就属于你一个人 配备的抬头显示也非常满意 行车安全有非常大的帮助
不满意:
非要挑一个不满意的点可能就是车太大了 车大其实在空间上的体验是非常棒的 只是倒车错车需要考验技术

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鲁B夏日清风
最满意:
NZP高速智驾用起来非常舒服,车内的雅马哈的音响真的很赞,音乐很细节的声音都可以听见,有时音乐里有水声,我还以为是哪里漏水😂😂。其次在车上睡午觉真的很爽,我身高1.7米直接在里面躺平,把后排放倒后睡起来真的很nice
不满意:
很多人说是电动纳智捷,我目前开基本保持在15.3-18kw/100km 左右,不知道算不算,感觉还好。很多人说电车跑高速 掉电很快,我基本保持在120左右,偶尔130多,感觉很好,续航比较真实。

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Devinclf
最满意:
趁着刚提车不久,周末来了一趟说走就走的大理之旅。
周六 昆明-大理巍山古镇-大理古城
早九点自然醒,吃了早餐直接出发。
极氪的高速NZP很适合这种长途路况好打车不多车道多的路况,但也不能依赖辅助驾驶功能,如果有大车和施工的路段要注意接管,但也大幅度降低了驾驶员的疲惫感。
巍山古镇比起大理古城商业化要少很多,安静清爽的小古镇,四处逛逛都是惊喜。晚上到大理古城只是吃了吃饭,到下关快充站,去便利店买点饮料补给的时间已经充满电了,晚上在下关住下。小插曲是哥哥的包包在巍山吃面的时候落在面馆了,晚上回酒店才想起来,打电话找警察叔叔,人民警察办事效率贼高,本来说给我们邮寄回去,想了想也不远,夜里十一点到巍山派出所取了包包,凌晨两点才回酒店睡下。
周日 大理-鸡足山-昆明返程
这次的重点还是到鸡足山求佛,哥哥每年都会来,我是第一次,还是很震撼的。一座山上可能有数十个寺庙,有的是重建的,也有少部分明清留下的古寺,香火旺盛,据说很灵验。
到山顶的金顶寺拜完大约是下午两点,山顶索道路上的小餐馆意外的很好吃,下山以后就返程了。
在平日周末的情况下,昆明-大理-昆明,走新昆楚往返过路费约600,比起杭瑞要贵140,但是路况好车少,唯一缺点是沿途休息站充电桩少,但我们沿途只进行了一次补能,排队可能五分钟。回昆后趁着极充站新人价尝鲜,电量印象中20左右到充满大约20分钟,贼拉快,也是新车第一次体验超充。比起以前的油车,电车的长途出行要划算很多,毕竟电费实在太便宜了,沿途的风景和极氪001优秀的音响和空调效果,使得旅途的舒适性大幅度提升。
不满意:
nzp还是要挺小心的,遇到锥桶隧道最好自己接管
看看编辑们怎么聊
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