【汉和荣威D7】价格对比,看看谁更便宜!

荣威D7

【汉和荣威D7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

荣威D7

车长:4995 轴距:2920 车高:1495 车宽:1910
外形尺寸(mm)
车长:4890 轴距:2810 车高:1510 车宽:1872
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:376L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【汉和荣威D7】车型亮点、配置,看看谁更全!

荣威D7

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

荣威D7

综合评分4.83分
网友油耗--
综合评分4.75分
网友油耗--

俯首江左有梅郎V

最满意:

作为家里的第二辆车,上下班代步,偶尔周末出去郊游。比亚迪汉插电式混合动力系统真的让我省心不少,城市里用电驱动,几乎零油耗,电费又便宜,感觉就像是在开一辆电动车,但又没有续航焦虑。长途出行时,切换到燃油模式,油耗也远低于传统燃油车,这对我来说,简直是双赢。

不满意:

如果要挑点毛病,那就是后备箱的空间了。虽然日常出行放几个行李箱没问题,但一旦需要装载大件物品,比如婴儿车、户外装备,就显得有点局促。不过,考虑到比亚迪汉DM是一款轿车,而且车内乘坐空间足够宽敞,这点小遗憾还是可以接受的。

手机用户13650427337

最满意:

作为一台家庭用车,这个价格就可以买台一台如此大气的车,享受到比较大的乘坐空间,这些对于我来说,都是非常看重的。更难得的是这辆车经历了这么长时间的考验,品质始终如一,车子稳定性也是让我很满意的,外观是我很满意的一点,方向盘的手感以及它转向的精准度我也是很喜欢的。

不满意:

内饰塑料感很强,设计缺乏新意,还有就是它的胎噪声很大,车内还是能够听到明显的胎噪声,让人感觉特别的不适。

卍铣

最满意:

最满意就是他不用购置税和车船税,省的钱又可以办好多事了。捡了钱的感觉。

不满意:

当时买它的时候没有一点优惠,时隔不过九个月的时间就降价了心里多多少少有点不舒服。

口碑点评

六合牛逼王

最满意:

最满意这辆车子的地方是手车互联,可以把高德账号和斑马车机系统绑定,使用手机导航查找地点时,车机将同步接收并同步导航

不满意:

主驾座椅高度在调到最低高度时,依然觉得还是偏高,好在完全够坐、不会顶头(本人身高188cm)

味道5030341

最满意:

最满意的地方首先是纯电车节约下来的油费了,这也是把油车换成电车的初衷之一。其次就是超大的存储空间和360°高清全景影像系统,都是和之前的油车比全新的体验。还有一点非常喜欢的是超大的全景天窗,打开遮阳帘,阳光洒进来感觉非常棒。

不满意:

美中不足的地方有几处,一个是中控台的手机位没有无线充电功能,还有一个是副驾的屏幕有点鸡肋,只有星光灯,其实没有太实际的用处。

洪荒至力

最满意:

来说说我的情况,女司机,今年通勤距离变远,单程30km,起初是开油车轿车上下班,油车开了6.7年了,空调压缩机有点问题,夏天开空调油耗至少要10个,换了冷媒也还是这样子,开的一直很肉疼,加上老车是干式双离合的,顿挫很严重,每天开车都很累,晚上回去开的都有点犯恶心,越开越不爽,有了换车的想法,碰到车就看一下,还有车开着,就没着急下手,年底说上海明年新能源政策又再收紧,抓紧看车,抓紧下手 市面上的新能源车型,基本都看了一圈,小鹏、理想、蔚来、极氪、smart、智己、飞凡、比亚迪、深蓝……看了一圈20万以上的车,觉得车子都太大,女司机上下班开都觉得有些困难,功能都感觉很冗余,日常通勤用到的机会不多,有了这么多功能后,价格也是偏高,没必要 之前很中意smart,造型很好看,QQ萌萌的,也不缺时尚感,液态银那个颜色特别吸引我,去店里看车的那天,正好是和看极氪X在一天,整体的配置、内饰的做工都对不起20万的价位,销售说,奔驰的车标,至少要值个3万块钱吧……额,对于一个已婚有孩的普通收入的妇女来说,还真不值,这个钱都能给孩子报4年美术班了。 剩下就是在十几万的价位区间里面选了,去试驾了秦,底盘确实就是跟网上说的一样,筷子悬架,底盘很散,过坑洼路面的弹跳很大,像要别断腿的感觉,整体品质感太差,海洋网的那些车,前脸格栅线条太多,有狰狞感,欣赏不来 深蓝SL03的内饰很喜欢,向日葵屏很有科技感,试驾了一下,可能是无边框车门的原因,觉得内饰静音性不是很好,且底盘偏硬,过细碎路面的时候,有很大的噪音和震动 后来在小区电梯里面看到了D7上市的广告,有个广告很打动我,是一个爸爸带着孩子大躺在车里的(忘记拍照了),看着价格也在预算范围内的,在网上看了一下配置,很实用,座椅功能和音响数量的配置甚至有点超出预期,去店里试驾后,就是我想要的车子,大气好看、座椅和底盘的舒适性都很好,加速没有眩晕感,很平顺,空间很大,平时一家人进市区,坐起来舒服又宽敞。座椅包裹性好、很软。最满意的就是底盘舒适性好,对坑洼路面的滤震性好,有韧性的小弹跳有高级感。内饰麂皮用料和做工、气味性都不错。空间表现好,前排储物空间足,前备箱、后备箱容积大,三人乘坐后排,腿部和横向空间都很宽敞。

不满意:

冬天掉电快,510的续航,现在最冷的时候,只能开300出头。没有方向盘加热,忘记提前开远程空调的时候,刚上车那会有点冻手,经历2次后,已经养成了提前开空调的习惯,上车后暖和和的,很有幸福感,那没有加热也不算太大的问题吧

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

共12款车型在售

荣威D7共7款车型在售

2026款

  • EV 智驾版 705KM激光雷达旗舰型 21.5799万
  • EV 智驾版 635KM激光雷达旗舰型 19.5799万
  • DM-i 智驾版 245KM激光雷达旗舰型 19.98万
  • EV 智驾版 635KM旗舰版 18.38万
  • DM-i 智驾版 245KM尊荣型 18.98万
  • DM-i 智驾版 245KM尊贵型 17.98万
  • DM-i 智驾版 245KM舒适型 16.98万

2025款

  • DM-i 125KM精英型 17.5799万
  • DM-i 125KM激光雷达智驾型 22.5799万
  • DM-i 125KM尊贵型 18.5799万
  • DM-i 125KM尊荣型 19.5799万
  • DM-i 125KM舒适型 16.5799万

2025款

  • EV 510km 后驱尊荣版 15.78万
  • EV 610km 后驱尊荣版 17.48万
  • EV 510km 后驱领航版 14.98万

2024款

  • EV 510km 出行版 20.0799万

2023款

  • EV 510km 后驱卓越版 14.98万
  • EV 510km 后驱旗舰版 15.98万
  • EV 610km 后驱旗舰版 17.68万

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