【启辰VX6和理念VE-1】价格对比,看看谁更便宜!

启辰VX6

理念VE-1

【启辰VX6和理念VE-1】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

启辰VX6

理念VE-1

车长:4673 轴距:2850 车高:1656 车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4317 轴距:2610 车高:1625 车宽:1789
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:490L

行李厢容积

行李厢容积:437L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【启辰VX6和理念VE-1】车型亮点、配置,看看谁更全!

启辰VX6

理念VE-1

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

启辰VX6

理念VE-1

综合评分4.72分
网友油耗--
综合评分4.23分
网友油耗--

在动我开枪了

最满意:

他的加分项我感觉就是空间大,学校还不错,还可以变床车,还可以去旅游之类的,可能特别满意

不满意:

最不满意的地方就是续航有一点点的不太满意,总体来说还是不错的

教育大砖家

最满意:

我对启辰VX6无忧绿的外观一见钟情,满足了我驾驶电子版林间小鹿的期待。 超大空间对同级别车也是降位打击,工作日午休可以躺平午休半小时,简直是打工人的天降福利。 在北方的冬季充满电,上下班可以用10天左右,简直太友好啦! 使用了一个多月,车机系统也非常平稳,顺滑。 宝马是父母的选择,启辰VX6是自己的选择!

不满意:

车机系统可以添加更多功能,比如和哔哩哔哩可以互动。

丁点尔儿

最满意:

2月我终于提到了心心念念的爱车,那种喜悦的心情至今难忘。到现在,我的启辰VX6已经行驶了510公里,在这段时间的相处中,我对它的了解也越来越深入。它的空间表现堪称一绝,这也是我最满意的地方。一打开车门,就能感受到它宽敞的座舱空间,可以为我和家人提供足够的乘坐和储物空间。

不满意:

通过这几天的接触,我发现有两个方面表现不及预期,分别是操控感受和智能化配置。操控感受方面,这台车悬挂系统偏硬,导致车辆的减震效果一般;智能化方面,在用车过程中,我发现车机操控偶尔会出现反应迟缓的情况,这个问题有待优化提升。

口碑点评

亚妮说车

最满意:

1.动力强劲,而且非常顺滑,没有丝毫的顿挫感,百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线,整车看起来非常运动,黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场,配备17寸切削轮毂充满运动气息,翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多,可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用,整车空间非常ok,本人183前排座椅调到合适位置,再到后排依旧可以有两拳的距离,而且后排可以放倒,用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错,没有了发动机的噪音,电机也没用什么声音,前后排的座椅软硬适中,久坐不累。5.操控给力,方向盘的比较精准,算是指哪打哪吧,而且力度刚刚好,不轻不重。6.买车送充电桩,4s店还是比较到位的,还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时,晚上充白天用也不影响.7.配置高,我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满,智能互联系统非常好用,车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

不满意:

1.虽然没有发动机的噪音但是胎噪也是蛮大的,尤其是高速的时候更为明显。2.内饰一般般,像是车门内饰板不是塑料就是布的,布的特别容易脏,不好打理3.悬挂有点硬,过个减速带或者坑洼路面都不敢开快,一颠一跳,4.大屏虽然实用功能算是全,但是设计感觉有点low。5.冬季续航里程有缩水6.没有天窗,虽然没大用但是没有蛮不爽的

wating吻你的脸

最满意:

用车成本低,充电方便,家里有电桩,2毛多点一度电,保养一万公里做一次

不满意:

车后门开的角度太小了,胖一点上车都不方便,还有车窗的异响,不能忍受

海鸥的天空2011

最满意:

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证,已经没有设计实用细节的改进空间,非常完美。最关键的是安全性很好,各方面设计都把安全放在第一位,比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如,每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小,动力回收非常顿挫感,等等,都是牺牲安全性,不成熟的车企的表现。

不满意:

没有倒车雷达不方便。其他车友想改本田LOGO,我倒最喜欢这个新LOGO,洋气又神秘,每次都吸引一帮人来问这是什么车,一看又是本田,但又没人见过,挺好的,不落俗套。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

启辰VX6共17款车型在售

理念VE-1共7款车型在售

2026款

  •  长续航畅行版 14.19万
  • 大平层 长续航智享版 14.99万
  •  标准续航畅行版 13.49万
  •  长续航舒享版 14.19万
  • 大平层 长续航尊享版 15.99万

2025款

  • 大平层 520 Max 15.99万
  • 大平层 520 Pro 14.99万
  • 大平层 450 Air 13.99万
  •  LXC荣耀版 19.98万
  • 大平层 520 诗和远方版 17.9899万

2024款

  • 520 Air 14.19万
  • 520 Max 15.99万
  • 520 Pro 14.99万
  • 450 出行版 13.49万
  • 450 行政版 15.99万
  • 520 出行版 14.19万
  • 520 行政版 16.9899万

2023款

  •  湃锐版 17.38万
  •  幻夜版 17.6799万
  •  湃锐豪华版 18.38万
  •  领锐版 17.48万
  •  领锐豪华版 18.48万
  •  幻夜豪华版 18.6799万
  •  出行版 15.98万

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