人生第一台电车，大气的前脸，空间必须点赞????????太大了，驾驶品质个人觉得比较优秀，整车厚重，对于路上的路躁和颠颠过滤都比较好，马力对于我来说相当够用。

类似毒液的车头，超大的空间，和它大体型不匹配的完美操控和避震

要说再现在这么多的国产自主品牌里面哪个品牌最是一股清流，那必须是红旗当选。之前知道红旗这个品牌都是因为领导人的座驾，最近这些年红旗也慢慢的在下沉市场，做了蛮多大众化的产品。我买的eqm5p就是这样类型的一台车。我之所以买这台车最大的原因也是我最满意的加分项那就是续航，我是一个才拿驾照不久的新手，新能源车对于我来说开起来更加的顺，但是又担心续航，这部车充满一次电我能跑接近500公里。再一个就是外观，红旗的外观得益于标志的标新立异和够简洁，每一款车都是很标志性的设计。

包头 10 月往后风就渐大了，钢铁大街早晚高峰又堵又乱，以前开老车堵在路上，攥方向盘攥得手发麻，还总怕电瓶车突然窜出来。现在开这车启动智驾，激光雷达特灵光，连路边窜出来的外卖车都能提前识别，自动跟车、减速都稳当，不用我频繁踩刹车油门。上月底土右旗亲戚家办事，走京藏高速那段，遇到横风把车吹得有点晃，系统没等我反应就轻轻调了方向，车身立马稳了，我那开了十年车的姐夫都直点头：“这玩意儿比你靠谱！” 还有城区施工路段，比如阿尔丁大街那段修路，它能提前认围挡，自动绕开，不用我手忙脚乱变道。

最满意的就是这套智能座舱和驾驶辅助了。15.4 英寸的中控屏，不管是导航还是刷个视频，清晰度和流畅度都不错，车机反应挺快的，语音助手也挺聪明，我说出指令它基本都能明白，很少有答非所问的时候。还有H7级的智能驾驶，高速上的领航辅助用着挺方便，自动跟车、变道超车都挺果断，堵车的时候能解放双脚，这配置在同价位里确实挺能打。​

它的智能化驾驶辅助系统是真给力，高速领航、城区拥堵辅助这些功能，操作起来很丝滑，刹车、加速、变道的时机把握得挺到位。有次快速路遇到情况，系统反应很及时，瞬间就规避了，现在开车不管长途还是通勤，有它在确实省心不少。​