别克VELITE 6的销售价格合理，电池续航里程够用，各方面配置齐全，颜值可圈可点，总之表现都是很满意的。

买微蓝6这款车，让我最满意的地方就是这款车的性价比非常高，在10万元以内的合资品牌电车，真的找不到比微蓝6更合适的车型；首先说它是一款新款的车型，450km的续航也是够用的，其次就是这款车的外观。我感觉整个车的外观造型我是非常喜欢的，比较运动，线条你看起来非常流畅，是让人比较舒服的造型，空间也完全够用；还有一点也很好，就是三电终身质保，让我买的很放心，只有对自己的产品有足够自信，才敢有终身质保的承诺吧；不过当然它也有条条框框。一年限制3万公里。但对我来说也可以，一年也就跑两万多公里；很多人说微蓝6配置低，我是觉得这款车的配置够用。有个倒车影像，有个胎压监测就行了，其他的都无所谓，用的少；因为买车就像买手机一样，很多功能都是用不上的，所以别克微蓝6这款车，在功能方面，化繁为简也是可以接受的；

虽然这个车型官方续航才430公里，但是我有是根据自己的预算和使用情况的购买的，这个车型实际续航大概就是400公里，我平时只是短途上下班开，最远就是过节的时候会老家，也就200公里的路程，开这辆车回老家中间不用充电，如果有啥急事也够我们开一个来回的，在这个价位里面它的续航能力在近段时间已经有了完美的呈现，我已经认可了。

安全性上，ID7让我很放心。高强度钢铝混合车身，还有21项主动安全功能，像主动刹车、车道保持辅助等，关键时刻能避免不少事故。

高速稳定性非常好，总体来看 id7 属于舒适取向，支撑比较软，回弹行程比 5 系更长，所以有些路会感觉晃晃悠悠，不够干脆，但是变道很利索，车身回正速度快，高速也非常有信心，整体调教我认为介于 5 系和 3 系中间 低速：NVH静谧性+滤震表现越级，这个算电车和大众调教优势了

最满意的就是 1.驾驶感受了，小七是我的第一辆车，买车前也试驾了很多车子，就是觉得它好开很顺，这一年半开下来就是觉得很不错。有人会觉得刹车比较软，但是我开习惯了喜欢提前制动，就觉得还好，主要看个人的开车习惯。 2.车子很重很稳，开高速一点都没有飘的感觉，130码很稳。 3.续航比较精准，并没有太虚标的感受。 4.空调给力，制冷制热速度都很快。