赛力斯SF5这款车型它的整体的做工材质我是比较喜欢，就感觉这款车子比较结实，还有就是内饰的材质用的也很好，中控屏幕非常大气，没有复杂的按键，全部功能集中在这块大中控屏幕上面显得非常高端上档次，而且触屏是相当灵敏的，滑动着响应非常快。

性能算是我最满意的一个点，第一台车入手的H6，换成SF5之后感觉最大的变化就是性能完全不是一个档次的。起步提速特别的猛，零百加速只需要大概五秒的时间，一脚油门，就可以潇洒的跑起来，像个安静但是又充满的力量的猛兽，推背感真的无敌，那种被压在座椅上的感觉，太让我着迷了。相对久经考验的老伙计来说，它的质量同样靠谱，目前为止还没有发现什么质量问题，比较靠谱。

觉得这个车子的油电混动非常好，出行无忧，纯电续航是在180km左右，实际体验能用到100公里左右，因为平时充电充到90%，电量低于30%增程器就强行介入，搭配的是1.5T的4缸增程器，这个增程器的一个优势就是加92号汽油就可以。动力方面我觉得也是很好的，加速很有劲儿起步也不会有任何打滑，现在提车行驶了3000多公里，几乎每天开都要开车，给我的感受就是这两方面是我印象最深刻最满意的。

电车独有的提速敢，油门可以死劲踩，过瘾……

我不喜欢天窗，下午4点到4s店第一次试驾和看车，5点交钱等上牌。驾驶感觉很好，很奥迪，避震虽然舒适但相对高端车型还是不够好，有点硬。提车刚好2个星期，全市区行驶了1000公里，因为还没装充电桩，都是在商场免费快充，每次充约半小时走人，相对油车省了起码600元油费，一年省个一万没问题。另外我说说高配和低配的差别，就是低配没有大灯高低调节，其它的和网上配置一样。还有我开了10天才发现原来气氛灯颜色可以改……一共有10种颜色选择……

外观和行驶质感是最满意的，几乎无可挑剔，车虽小前脸却很大气，朋友都这么说