【凯迪拉克XT4和途乐】价格对比,看看谁更便宜!

凯迪拉克XT4

途乐

【凯迪拉克XT4和途乐】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

凯迪拉克XT4

途乐

车长:4602 轴距:2779 车高:1638 车宽:1881
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:460L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【凯迪拉克XT4和途乐】车型亮点、配置,看看谁更全!

凯迪拉克XT4

途乐

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

凯迪拉克XT4

途乐

综合评分4.67分
网友油耗--
综合评分4.79分
网友油耗--

要换e300l

最满意:

外观品牌吧,落地才28。身边朋友看我买凯迪拉克,以为我赚的不错,其实心里苦无人知。经济就只够上技术型。

不满意:

新手司机,第一辆车。车的有些功能还没琢磨透,目前没不满意的地方。

黑暗到黎明就是一过程

最满意:

最满意的当属这款车的外观,是我完全喜欢的样式,沉稳厚实,又不失运动感,车子的线条十分流畅,给人一种一气呵成的顺滑感,一看到这车的时候我就觉得是它了,因为车型我真的是太满意了,前脸,侧身,车尾都毫无缺点,无死角的帅气,很满意。还有车子的配置也比较丰富全面,比入门的虽然贵了那么点,但是体验感那是天差地别,既然要买车那肯定要选个高级一点,更完美的车型,主要也差不了多少钱不是,功能又多,实用性又强,那开着感觉肯定要更好一些。

不满意:

车子后排中间凸起较高,而且后座出风口也是有些突出,如果是坐满员的情况,后排中间的人也太难受了点,没有头枕,腿正前方还没个充足的空间,我经常听朋友吐槽这车后面那个设计,说坐着好难受,这方面看起来还是有些欠缺。还有就是车子悬架调校的偏硬了些,过减速带还是能明显感觉到那是抖动感,路况不好的时候在车里的感觉也不是很舒服,好在感觉不是很强烈。

twelveapostles

最满意:

车身线条流畅,乘坐空间大而舒适,2.0T发动机爆发给力,大轮毂看上去非常动感。

不满意:

入手没多久,现在只看出XT4的好,多一段时间再观察有什么缺点。

口碑点评

徐威ABC269170

最满意:

朋友介绍买的中东版大途乐,有需要的朋友可以咨询18103719585同微信,空间大,视线范围好,

不满意:

目前还没有不满意的地方,

17年知了

最满意:

我绝对算的上是日产的忠实用户了,从我第一辆贵士开始,便与日产结下了不解之缘,我之前是中规5.6途乐车主,如今是全国第一台迈阿密棕颜色的车主,我喜欢途乐,因为我有着不羁的性格,全尺寸SUV看起来以及开起来的那种感觉太令人着迷了,搭配上百万内唯一V8大自吸,动力响应及越野性能肉眼可见,非常拉风

不满意:

整车我挑不出任何毛病,还是那么的给力,熟悉又不完全熟悉的味道,如果非要挑问题的话,就是定价有些偏高,而且终端没有任何优惠,不过结合产品力和竞品来说,已经挺厚道的了

西乡塘吴彦组

最满意:

采用了传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂,这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠,耐用,是十分难得的设计。

不满意:

手刹的设计不太方便,虽然可以很快掌握,但放、拉手刹要“手脚并用”,稍微复杂了点。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

凯迪拉克XT4共6款车型在售

途乐共0款车型在售

2025款

  • 28T 两驱尊贵型 27.57万
  • 25T 两驱都会型 22.97万
  • 28T 两驱豪华型 26.27万

2024款

  • 25T 两驱风尚型 22.97万
  • 28T 两驱尊贵型 27.57万
  • 28T 两驱豪华型 25.77万

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