哪里我都觉得满意

1.长轴距版空间大，后排空间秒杀X3。2.2020款升级后增加的配置恰好满足需求，没让人白等，45时尚性价比很高，果断放弃原来考虑的40时尚，升级46。真皮座椅不必说了，360影像和并线辅助简直是新手福音，没有它们估计还得多练俩月。3.油耗比想象中低，磨合期后基本在8.5左右，四环可以跑出6点几，因为疫情的缘故还没真正跑过高速，不知道油耗是否还有继续下降的可能。

动力强劲，开着平顺，外观大气，内外兼修

1、空间:这款车我认为最突出的优势就是空间方面。无论是给人的视觉冲击还是实测空间，都已经到了让人震撼的程度。针对于这个时下二胎家庭盛行的社会现状来说，这款车的空间表现已经主可以支撑日常各种用车场景。所以我顺理成章的把空间的突出优势，排在了第一位。所以也并不负大众车企所赋予它的定位。豪华中大型SUV。 2、外观:这款车的外观也比较符合时尚的气息。尤其是白色款采用了双色车身的设计。更加彰显出了这款车的卓越而不凡。我认为尤其是前侧折叠式双结构的中网设计更加符合年轻人时尚的审美观。他并没有延续大众车企那一贯的中庸务实的风格。而是融入了时下较为流行的元素，双色车身。和贯穿式格栅设计，灵动、秀美，年轻时尚。 3、采用大众全新的MQB平台打造。平台更加具备科技感。底盘紧致，动力充沛，性能稳定都是它的优势所在。 4、内饰中控屏采用具有倾斜角度的曲面大屏设计。菜单简洁，显示效果清晰，在阳光直射的情况下也不会出现显示内容辨别不清晰的情况。变速箱采用七档湿式双离合，换挡杆为手拨式电子挡杆，也就是我们常说的兰花指点挡杆。更加简洁明朗，换挡逻辑清晰，摒弃了传统机械式挡杆设计，不侵占车内空间。 5、做工用料方面秉持着一贯的大众风格，软性材料包裹性覆盖率很高，触手生温的质感，让人无可挑剔。按键和装配工艺也是紧致扎实，没有生硬的缝隙和松散的框量，装配工艺紧致的优势除了触感更好之外，主要是也规避了后期发生扰人异响的可能性。 6、舒适度相对于较高。车辆的舒适度高主要依托于空间够大的支撑，空间够大，就可以在驾乘中摆出各种舒适的姿势，没有局促感，没有局限性，再加上座椅软硬适中，承托性较好，而且采用真皮菱形打孔工艺，后排座椅可实现两项调节，增加了倾仰角度，所以自然是更加舒适且安逸。 7、这款车的基础配置较高，比较了最低配版本，安全配置几乎拉满。值得一提的是，这款车的灯组效果，已经或者说是甚至，已经超过了它的大哥，奥迪车型。这款车前中网设置了贯穿灯带，后尾灯采用贯穿式灯组设计，就连前侧的大众标识都是可以熠熠发光的设计，而且车顶行李架和门把手也都设置了照明灯光。

对揽巡的爱算得上一见钟情，看了外观就喜欢上了，这今年也赚了点小钱，就想换个大点的SUV，揽巡不但颜值高，空间也不错，硬核大五座SUV,空间真的太给力了，换了两次车都是轿车，这是我人生的第一辆SUV,一定要选个各方面都满意的。

车灯点亮后前脸和尾部的灯光是比较喜欢的，把大众车标挡住别人还以为是台奥迪呢。配置够丰富，实用功能很多，车内氛围灯很浪漫，这是老婆最喜欢的。