最满意的是续航能力，冬季的续航里程可达460公里，夏季的稍微短点在420公里左右，这种续航里程要比燃油车要经济划算的多了。

操控性确实很强，方向很精准，指哪打哪，而是底盘也很稳转弯很有信心

最吸引我的地方就是这款车好开又便宜还省钱吧。。。。。。刚出来工作两年多，讲实话还只能养得起自己，要不是爸妈资助一点，还买不起车呢，为了出行更方便一点，还是选择买一辆代步车上下班，经济实惠是至关重要的。所以艾瑞泽5e就成为了我的座驾。

最满意的是车外观，看上去很大气，比我之前开的车无论是外观还是颜色都更吸引人，当时到店后一眼看上这款车。

1. 动力衔接顺滑： 奇瑞这套混动系统做得真心不错。纯电模式下非常安静平顺，加速线性；混动模式下发动机介入的动静很小，几乎感觉不到明显的顿挫或突兀感，比我试驾过的某些合资混动感觉还要好一点。动力响应也够快，超车时深踩油门，电机和发动机一起发力，推背感还是有的，家用绰绰有余。 2. 底盘质感提升明显： 风云A8L的底盘调校比老款艾瑞泽系列感觉更扎实、更有韧性一些。过沟沟坎坎或者减速带时，悬挂处理得比较干脆，没有太多余的晃动，高速行驶稳定性也很好。虽然谈不上多么运动，但舒适性和支撑性平衡得不错。 3. NVH控制优秀：纯电模式下的静谧性自不必说。即使在混动模式，发动机噪音和风噪、路噪的控制在同价位里也算得上优秀了，高速上开音乐或者聊天完全不受影响。

油耗真省：大连坡多，开混动模式市区跑，平均油耗才5个左右，加200块油能跑小半个月，比之前开的燃油车省太多，对我们这种上有老下有小的家庭太友好了。