【易至EX5和极睿】价格对比,看看谁更便宜!

易至EX5

极睿

15.38-19.38万

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【易至EX5和极睿】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

易至EX5

极睿

车长:4160 轴距:2560 车高:1670 车宽:1810
外形尺寸(mm)
车长:4355 轴距:2700 车高:1545 车宽:1805
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【易至EX5和极睿】车型亮点、配置,看看谁更全!

易至EX5

极睿

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

易至EX5

极睿

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.58分
网友油耗--

大众红钻

最满意:

最喜欢这款车的后备箱的开启高度,真是刚刚好,不高也不低,看了这么多同款式的车就这款车的配置高,性价比真是高了,配置了车顶行李架,最重要的是这款车的运动模式比较舒适。

不满意:

这款车后排只有通风口并没有独立空调,还是有些遗憾的,驾驶位置也没有腰部支撑功能,我之前开过一款车有腰部支撑功能整个驾驶过程轻松不少。

一嘉缘

最满意:

新能源车我是第一次开,当时买这款车也是为了响应国家号召,低碳出行,爱护环境嘛。江铃E400这款车的单从外观上看,还是比较符合我的审美的,我比较注重视觉,这款车外观上现代感十足,都市风,很漂亮。虽然是SUV,但是非常省电,也很省钱,因为很多人买车但是养不起车,买江铃这款车完全不用担心这个问题。

不满意:

这款车其他方面都挺不错的,但是个人感觉续航能力稍微有些不足,不知道是不是冬季的缘故,希望等天气变暖后这个问题能好一点。

茄唠

最满意:

最满意它的外观和省电,车的颜色很漂亮,车身线条也动感,前脸造型很有个性,整体的车身设计看着很时尚。还有它也不费电,充一次电可以跑好几天,不仅环保,而且还省钱。

不满意:

最近天冷,会开空调,感觉续航能力没有之前不开空调强,有时候不太敢去太远的地方,因为充电不方便,稍微有些限制。

口碑点评

colezk82

最满意:

当然是油耗,S档也意外的给力

不满意:

硬要说最不满意的只能是噪音和背箱空间

妙呀

最满意:

1、油电混合,无需充电,省油环保!2、进口品质,外观漂亮,做工精细,操控性好!3、目前国内唯一油电混合SUV(非充电),不是之一!

不满意:

如果厂家及时解决了由于太省油导致的低温机油增多问题,极睿就完美无缺了!购车40天,我已经因为机油增多近钢丝于2月25日和今天(3月3日)两次更换机油,虽然免费但是问题没有解决急呀。希望起亚尽快拿出切实可行的方案,解决机油增多问题,莫让爱者痛仇者快!

jangsili

最满意:

油耗表现和性价比这两项是绝对的杀手锏。 综合油耗平均3.3,比工信部测试的还要低。 14万起步的进口混动SUV,别地方买不到。

不满意:

胎噪和风噪比较明显。发动机介入要分情况,如果需要较大动力,或者发动机给电池充电时,声音比较明显。 不过,一般加速和电量充足时很难察觉发动机启动。启动过程中并没有一键起停车辆的那种令人心烦的嘎嘎嘎声音。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

易至EX5共0款车型在售

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