动力还是蛮强劲的，起步反应迅速，行驶过程中还是比较安静的，可能是因为有双层玻璃，内饰啊氛围灯，大屏幕实在是太棒了

人生的第二辆车，对比了很多车型，最终还是选择了奔驰C级的插电式混合动力车型，插电式混合动力的车真是上班族的福音，上班在市区路程基本都是用电，1个月油钱都能省个千把块，综合来说感觉比C级的油车还划得来，如果预算合适的话建议直接上插电式混合动力的C350，这台车还是2.0T的动力，那些整天说1.5T动力不够的，这不就来了嘛。加速快，推背感强，特别是运动模式下，开的可带劲了，驾驶乐趣也大大提升了。开起来车很舒适、安静、平稳，内饰加上64色氛围灯，豪华感十足，就算跨级别也难越到对手。而且这台车还不用交购置税！！！直接上绿牌，真是太香了。把我的旧车置换给4s店，旧车无痕切换新车，来提车那天把我的旧车开过来，旧车钥匙换新车钥匙～直接把新车开回家，服务放心又省心！

空气悬挂和2.0t发动机，这两项就值了，实际使用我才跑了126公里等后面再来发评测，亏电油耗目前表显7.0L

试驾车：比亚迪海豹DMI 荣耀版 1.5L 121KM 豪华型（坐标：安徽淮南） 最近，我有幸亲自试驾了海豹荣耀版，现在就让我带你们一起感受一下这次无比畅快的海洋之旅吧！ 这次试乘试驾后，我觉得有几个比较满意的地方： 1、虽然这款车型是入门级的，但是也新增了流光灰内饰配色可选。 2、配置也是升级了不少。 3、去试驾的时候，开起来明显感觉底盘不错，很舒适， 智能化，舒适化的配置都很棒，和家里的老油车比完全就是两个时代的产物。

比亚迪海豹07 DM-i最让我满意的地方是它的高效节能和舒适的驾驶感受。这车的DM-i混动系统不仅高效节能，还有着很优质的动力表现，不仅让驾驶更加轻松和愉悦，与此同时在市区内，它能够智能切换电动模式，大大降低了油耗，并且在高速行驶时则更侧重于动力的输出，这点感觉也挺好的，需要动力的时候，有动力，需要节能的时候还能够有效的节能，这也是我满意的地方，并且这车用着感觉无论是我日常通勤还是周末出游，它都能满足我的使用需求。再加上车身设计现代时尚，造型动感十足，这也是我非常喜欢的一点。

我最满意的是这款车的驾驶感受。试驾过程中，当我轻踩油门，车辆瞬间就能做出反应，起步极为轻快，电机的扭矩输出强劲且直接，在市区道路穿梭时，这种敏捷的加速性能让我可以轻松地应对各种路况，无论是超车还是并线都信心满满。而在高速行驶时，发动机与电机的衔接也非常流畅，动力储备充足，加速超车时后劲十足。底盘调校更是给了我不小的惊喜，它采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架组合，在过弯时能够提供出色的侧向支撑力，车身姿态保持得非常稳健，让我可以精准地控制车辆行驶轨迹。同时，在经过一些颠簸路面时，悬架又能有效地过滤掉大部分震动，传递到车内的颠簸感很轻微，舒适性得到了很好的保障，整个驾驶过程就像是在享受一场愉悦的旅行。