动力还是蛮强劲的，起步反应迅速，行驶过程中还是比较安静的，可能是因为有双层玻璃，内饰啊氛围灯，大屏幕实在是太棒了

人生的第二辆车，对比了很多车型，最终还是选择了奔驰C级的插电式混合动力车型，插电式混合动力的车真是上班族的福音，上班在市区路程基本都是用电，1个月油钱都能省个千把块，综合来说感觉比C级的油车还划得来，如果预算合适的话建议直接上插电式混合动力的C350，这台车还是2.0T的动力，那些整天说1.5T动力不够的，这不就来了嘛。加速快，推背感强，特别是运动模式下，开的可带劲了，驾驶乐趣也大大提升了。开起来车很舒适、安静、平稳，内饰加上64色氛围灯，豪华感十足，就算跨级别也难越到对手。而且这台车还不用交购置税！！！直接上绿牌，真是太香了。把我的旧车置换给4s店，旧车无痕切换新车，来提车那天把我的旧车开过来，旧车钥匙换新车钥匙～直接把新车开回家，服务放心又省心！

空气悬挂和2.0t发动机，这两项就值了，实际使用我才跑了126公里等后面再来发评测，亏电油耗目前表显7.0L

最满意的是车内做工及室内空间，车内大部分是软的，皮座椅，空间很大，而且动力很好，作为女司机，我感觉动力过剩了。

续航确实可以，因为自己有充电桩，所以冬天也不是很麻烦，每天上下班40公里，也够一周用，一但到了春天5度以上，续航是能感受的到的涨。夏天开空调400轻松，如果温柔的开就是一比一。空间更是不用多说，比速腾，卡罗拉大很多。动力也很满意310牛，提速应该是8秒出头，其实比我之前的菲斯塔要慢一些，但很线性，所以已经很好了。之前菲斯塔外地牌，这次电牌京牌买的新能源。然后就是保养便宜，一万一保养大概200元左右的样子。