选个车型比一比,看看谁更好!
【宝马i5和小米SU7 Ultra】价格对比,看看谁更便宜!
【宝马i5和小米SU7 Ultra】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
宝马i5
小米SU7 Ultra
车长:5175
轴距:3105
车高:1520
车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:5070
轴距:3000
车高:1465
车宽:1970
行李厢容积:460L
行李厢容积
行李厢容积:454L
【宝马i5和小米SU7 Ultra】车型亮点、配置,看看谁更全!
宝马i5
小米SU7 Ultra
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
宝马i5
小米SU7 Ultra

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马上飞7
最满意:
试驾宝马I5的操控确实相当出色,动力体验很棒,底盘包括辅助驾驶系统的表现,都相当出色,可以说在这些基础实力上还是非常有料,也相当成熟的,而且整个车子的外观风格也非常漂亮,在设计方面看起来也这是非常酷的,同时整体的做工用料水平也相当可以。
不满意:
这个腿托对于我的1.83米的身高来讲还是有些不太舒适。

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诚信奋创
最满意:
第一次体验这么智能的车子,满满的吸引力,前后排都有手机无线充电功能,多功能方向盘上面的物理按钮也非常全面,中控识别速度也很快,可以语音控制多媒体,导航,电话,空调四项常用功能。
不满意:
我的个子比较高,坐在里面的时候觉得头顶的空余空间没有那么大,但是在开车的时候腿部伸展时的腿部空间还挺宽松的。

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郭系
最满意:
我的那台二手的迈锐宝已经开了将近六年时间了,不管是上一任车主还是我都把这台车保养的特别好,一眼看上去还真不显旧,而且车子开起来体验感也挺好的,但在经济条件允许的情况下谁不想追求更好的呀,所以我今年也有换车的打算,这两年的新能源汽车发展的是真不错,我这次换车的话也是比较倾向于新能源汽车的,换车咱就是做升级嘛,所以我这次还是挺考虑直接上一线豪华的,主要是今年刚刚上市的宝马i5优惠完之后也在我的预算内,因此我对这款车还是挺有兴趣的,今天也去店里试驾了一下,不得不说店里的工作人员服务是真好呀,刚一到店就给我们家小孩拿了很多玩具和零食,可能是先把他稳住,我们才能好好看车,不愧是一线豪华,宝马i5的底盘质感真的是相当给力了,行驶过程中路面上的小坑洼基本上都可以忽略不计,而且车内也没有太大的噪音影响,再说纯电动车也不像燃油车那样有那么大的发动机噪音,不仅如此,宝马i5的车内空间也是相当宽敞的,座椅也设计的特别大,所以这台车开起来简直是太舒服了。
不满意:
我就是觉得后排地板中间的凸起稍微有点高,这个还是挺影响空间实用性的,当然这个级别里的很多车都是这样,这也无法避免。
口碑点评

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龙湾李中元
最满意:
小米SU7Ultra是一款性能超强的车,拥有很强的性价比小米SU7Ultra的质量还是很好的,虽然价格有点贵,但是性价比还是挺高的,对比了好多款同级别车型还是认为小米SU7Ultra是很值得入手的,本来是准备购买保时捷的,但是对比过后,小米各方面性能都碾压保时捷虽然是国产车,但是已经做到了巅峰,在长途行驶动力性能也是很优秀的,提速特别的快,动力的输出很强,因为我是在别的城市买的,高速一路开回家动力输出非常的强劲,不会有任何的顿挫感,提速很快可称之为陆地最强车型
不满意:
缺点就是中控屏幕有一次倒车出现过卡顿的情况,这是这款车的一个缺陷,让我没有想到的是价格这么昂贵,出现过一次卡顿情况

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首脑造型
最满意:
小米SU7ultra是一台性能超强的轿跑,开起来也是很舒服的,我个人非常喜欢玩车对强有力的车型,没有抵抗力,小米SU7ultra就是我喜欢的车型。不仅外观设计漂亮,颜值也是非常高,设计感很足的一台车,运动气息也非常强,对小米是非常的满意
动力还是很足的,毕竟是一台纯电动的车型,续航满意度都非常高,整体的动力输出特别的强劲,开起来很稳,动力感很强的一台车,也是一台很适合玩的车型
续航上的表现和官方相差也不是很大,也就是50~80公里之间还是挺满意的,毕竟纯电车也是会有续航差的
外观设计很前卫,整体的运动感非常充足,外观设计还是挺年轻化的,整体年轻感还是非常强的,因为小米的车外观设计真的是符合年轻人的审美,并且颜色搭配也非常好
内饰设计感也很强,做工用料非常好,方向盘都是软包的材质,座椅的舒适性也非常好
车内还是拥有很高的配置,各种功能都非常全面,倒车影像清晰度也是挺高的
性价比很优秀,作为一台家用车型,性能也很靠谱,因为小米SU7ulpra这款车的性价比已经。很高了,比同价位的其他车型都要好,虽然价格有点贵,但是绝对是可以接受碾压同价位车型的
不满意:
缺点是空间太小了,因为前备箱的空间也不太大,放杂物也不够用,车内乘坐空间也不是很满意,车内后排会有一定的

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布_衣
最满意:
要说我最满意的应该就是它的外观和性能,外观太帅了,开出去就是路上“最靓的”;还有性能,赛道比保时捷快,小米SU7 Ultra的面世也算是给新能源性能车划了个横线,可以说性能同级甚至越级无敌;还有一个话题性拉满,现在要说车圈稳站C位的车,除了它还是它。
不满意:
要说最不满意的地方,也只能是空间了,头部空间确实一般,不过这也是电车的通病,同类型车中小米还算够用了,毕竟车的定位在那里摆着。我也看到小米在做的第三款车看起来好像是个6座大SUV,家用的话这个会更合适,小米的产品阵营逐渐扩大,越来越能满足咱们米粉的各种需求。另外,金融政策没有五年免息,如果有那就更加无敌了;我也没选碳顶,铁子们夏天一定要买遮阳帘,不过从去年试车的效果来看,和友商相比,SU7 很优秀了。
看看编辑们怎么聊
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这次雷军又该被人酸了!为什么?就因为小米SU7 Ultra又拿了个第一,而且是在目前大多数中...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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