【宝马i5和宝马5系新能源】价格对比,看看谁更便宜!

宝马i5

宝马5系新能源

【宝马i5和宝马5系新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

宝马i5

宝马5系新能源

车长:5175 轴距:3105 车高:1520 车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:5106 轴距:3105 车高:1490 车宽:1868
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:460L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【宝马i5和宝马5系新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

宝马i5

宝马5系新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

宝马i5

宝马5系新能源

综合评分4.76分
网友油耗--
综合评分4.6分
网友油耗--

马上飞7

最满意:

试驾宝马I5的操控确实相当出色,动力体验很棒,底盘包括辅助驾驶系统的表现,都相当出色,可以说在这些基础实力上还是非常有料,也相当成熟的,而且整个车子的外观风格也非常漂亮,在设计方面看起来也这是非常酷的,同时整体的做工用料水平也相当可以。

不满意:

这个腿托对于我的1.83米的身高来讲还是有些不太舒适。

诚信奋创

最满意:

第一次体验这么智能的车子,满满的吸引力,前后排都有手机无线充电功能,多功能方向盘上面的物理按钮也非常全面,中控识别速度也很快,可以语音控制多媒体,导航,电话,空调四项常用功能。

不满意:

我的个子比较高,坐在里面的时候觉得头顶的空余空间没有那么大,但是在开车的时候腿部伸展时的腿部空间还挺宽松的。

郭系

最满意:

我的那台二手的迈锐宝已经开了将近六年时间了,不管是上一任车主还是我都把这台车保养的特别好,一眼看上去还真不显旧,而且车子开起来体验感也挺好的,但在经济条件允许的情况下谁不想追求更好的呀,所以我今年也有换车的打算,这两年的新能源汽车发展的是真不错,我这次换车的话也是比较倾向于新能源汽车的,换车咱就是做升级嘛,所以我这次还是挺考虑直接上一线豪华的,主要是今年刚刚上市的宝马i5优惠完之后也在我的预算内,因此我对这款车还是挺有兴趣的,今天也去店里试驾了一下,不得不说店里的工作人员服务是真好呀,刚一到店就给我们家小孩拿了很多玩具和零食,可能是先把他稳住,我们才能好好看车,不愧是一线豪华,宝马i5的底盘质感真的是相当给力了,行驶过程中路面上的小坑洼基本上都可以忽略不计,而且车内也没有太大的噪音影响,再说纯电动车也不像燃油车那样有那么大的发动机噪音,不仅如此,宝马i5的车内空间也是相当宽敞的,座椅也设计的特别大,所以这台车开起来简直是太舒服了。

不满意:

我就是觉得后排地板中间的凸起稍微有点高,这个还是挺影响空间实用性的,当然这个级别里的很多车都是这样,这也无法避免。

口碑点评

Hi_153xxx8999_3401

最满意:

该车49.9万,加装连贴膜共10万,宝华音响、抬头显示、全景影像、智能远光灯、无钥匙进入、坐椅通风,手势控制,脚感电尾门等、辅助驾驶功能特好用,加了这么多钱,整体感觉都很好,外观豪华,内饰也舒服,操控性好,最主要的还是省油。

不满意:

该车最大的缺点也算是缺陷吧就是自动模式切换时速太高。 宝马530Le自动模式设计油电切换时速(90公里/小时)相当不合理,在中国,市区城乡道路一般限速在60公里/小时,国道省道及一级公路一般限速80公里/小时,所以很难达到90公里/小时,如果每天要开50公里以上的话,就只能先把电用光,然后馈电并用燃油驱车,或者像我一样频繁切换模式按键,低速按自动模式,超50码了按到充电模式,所以建议宝马对国内混动车切换速度升级至60公里/小时或60-90码自选就完美了,目的就是为了把仅有的50公里左右用在低速或等红灯,这样对于超过50公里行程的车主来说既省油又省电,对于里程短的车主来说,可默认设置纯电模式。

2018军军

最满意:

没有顿挫感,不能说没有,相对别的车比感觉不到

不满意:

没电了开车不舒服

Falarri

最满意:

智能钥匙: 爱不释手,远程控制空调太方便了,在南方非常好用。 性价比 :心中之前有个魔咒是保时捷,但看下居家用车性价比,不二之选。 油耗:让我惊讶。每天全程用电,上下班一天一充,每次充满15左右。还算可以,开空调大约跑34-36公里左右。我开车比较激进,温柔估计可以过40续航。 真心便宜啊。高速跑了2次,油和电过渡还好 能接受。高速油耗7-8。马马虎虎吧。那么大的车不错了。加满油400公里没问题在高速上。 空间:很少用到后面,但跷二郎腿的感觉很爽有木有。 车牌:绿牌 无需多言,一线城市政策倾斜 操控:不知道怎么说..其实也不用说 因为是宝马!以操控闻名

不满意:

车大,停车费劲。还有宝马的倒车影像我用感觉欺骗我。还好我是老司机,我一直看后视镜。 其他 还好

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

宝马i5共6款车型在售

宝马5系新能源共2款车型在售

2025款

  • eDrive 40L  豪华套装 48.59万
  • eDrive 40L M运动套装 48.59万
  • xDrive 50L 豪华套装 53.99万
  • xDrive 50L M运动套装 53.99万
  • eDrive 35L  豪华套装 43.99万
  • eDrive 35L M运动套装 43.99万

2022款

  • 改款 535Le 先锋版M运动套装  53.69万
  • 改款 535Le M运动套装 49.99万

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