选个车型比一比,看看谁更好!
【宝马X7和凯迪拉克CT6新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【宝马X7和凯迪拉克CT6新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
宝马X7
凯迪拉克CT6新能源
车长:5170
轴距:3105
车高:1835
车宽:2000
外形尺寸(mm)
车长:5179
轴距:3109
车高:1500
车宽:1879
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:310L
【宝马X7和凯迪拉克CT6新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
宝马X7
凯迪拉克CT6新能源
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
宝马X7
凯迪拉克CT6新能源

-
鹰169996793
最满意:
①外观上来讲X7 时尚年轻,比较有型。若一辆车在你上车前没有心动的感觉,还不如去坐公交车!②我比较喜欢有档把的车,也是当初放弃奔驰GLS怀挡的因素之一,但是2023款X7档把改小了,有总比没有好。③后轮主动转向(选配1.45万)——用下来感觉非常实用,但要和魔毯一起选配,尤其是调头差不多和我的A45两厢车一样,点赞!④M高性能套件(选配2万)——主要是黑色M标运动卡钳、行李架及全车装饰件黑化,感觉很酷。⑤这个行政M版本有原厂电吸门,感觉很实用。
不满意:
①座椅头枕部分偏硬,需要后期自己买头枕垫;②车后倒车影像X7是外露,雨天后需要及时擦拭后面摄像头;③刹车时候(不论脚踩轻重力度)都有明显减档的顿挫感,不够丝滑。④没有发动机启停关闭按键,后期也没办法刷,只能在运动模式发动机才可以没有启停

-
石家庄车友lqwlqi
最满意:
有人买车图好玩,有人买车图实用,有人买车就图个有面,没错,就是我了,哈哈,这车的外观是真的挺霸气的,过年开车回家绝对给爸妈长脸。
不满意:
买都买了还能有啥不满意的,非得说不满意就是价格太贵了,瞬间银行存款少了一半,还是挺心疼的。

-
烂坏人39y
最满意:
比较满意X7出色的外观表现吧,第一次见到车的时候就觉得非常的经验,车型非常的柔美精致。
不满意:
不太满意的就是这台车的减震和隔音水平都不是特别好,运动性确实不错,但是相对就没有呢么舒适了。
口碑点评

-
冰弦纤指
最满意:
两点最满意的就是动力与油耗了,百公里虽然跑不出官方给的5.4秒但是6秒内肯定是有的,提速过程的推背感非常强而且速度说来就来,市区来说开这款车有些憋屈点,老是感觉有力无处用。还有就是油耗非常底,馈电的情况下市区7个高速不到6个实测。就算不充电油耗也是很低,养车成本非常底。
不满意:
不是静音胎,胎噪挺大的,还有就是后备箱的容积有点小了。

-
孑座
最满意:
和它认识到与它的相处期间,让我一直最为的满意的就是它比较有范又高大上风采的外观,给我的第一印象就是有档次、够豪华,能给我带来别人羡慕的目光,我比较享受那个时刻的感觉,自从拥有了它之后我也是每次出门都觉得特有感觉,整个人都比较神清气爽好心情。
不满意:
这款车高大上的地方比较多,有时候一时之间都有些不适应,在这段时间的了解中,对它我也是看在眼里,记在心里,对它的表现也是拭目以待的做法,但从目前为止,它没有让我失望的地方,我觉得还是挺靠的住。

-
天空是那么蓝
最满意:
最满意的就是这个车的舒适多了,整个车的乘坐感受非常好,舒适性非常不错,最主要的原因也是得益于这个车的电动模式,在车里面一点声音都没有,这也是我最喜欢的地方,另外一点就是这个车的动力足够充沛,百公里五秒多的加速也是非常满意,日常用起来绝对够用了,毕竟买这个车主要也是为了日常家用,如果说是飙车的话就直接买性能车了,但是总的来说五秒多的加速成绩在同级别的车型里面也是不可小觑的。
不满意:
我自己感觉这个车的刹车太敏感,尤其是如果急刹车的话,点头现象特别的明显,给人车内一种非常不舒服的感觉,但是如果踩得比较浅的话,刹车低速都感觉有一点点刹不住,这点感觉不太满意。
看看编辑们怎么聊
-
年终岁尾,不知道各位朋友有没有发现,各种汽车类奖项蜂拥而至,汽车人更是赶场子一样,甚至有人拿...
-
2018洛杉矶国际车展,BMW全新旗舰SAV——X7惊艳亮相。相隔近半年,我终于在2019上...
-
国人对于SUV车型的热爱,确切的说是无法用语言去形容的。所以每当车展来临之时,关于SUV车型...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
宝马X7共4款车型在售
凯迪拉克CT6新能源共0款车型在售
【宝马X7和凯迪拉克CT6新能源】热门对比
【宝马X7和凯迪拉克CT6新能源】资讯文章