【凯迪拉克XT5和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!

凯迪拉克XT5

领界EV

【凯迪拉克XT5和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

凯迪拉克XT5

领界EV

车长:4888 轴距:2863 车高:1698 车宽:1957
外形尺寸(mm)
车长:4580 轴距:2716 车高:1674 车宽:1936
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:653L

行李厢容积

行李厢容积:420L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【凯迪拉克XT5和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!

凯迪拉克XT5

领界EV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

凯迪拉克XT5

领界EV

综合评分4.74分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

切克闹54834806

最满意:

等了很久终于等待了这款尊贵款的XT5.作为一个豪华型的中型的SUV,选择凯迪拉克的XT5还是比较不错的,除了价格上比较合适之外,还有就是车辆的外观也是比较美式的那种霸气,盾形的进气格栅搭配上品牌的标识,显得更加的漂亮。车辆搭配的LED的大灯更加震撼,标志性的汽车尾灯在夜间显示的更加耀眼和明显,并且凯迪拉克XT5所搭配的2.0T高功的发动机,也有出色的驾驶感受。不论是在车辆上坡还是高速路上都有很不错的效果。并且车辆的方向盘调校的很精准并且很轻盈,转向灵敏,入手还是不错的。另外,凯迪拉克XT5外观大气带给我慢慢的乘坐安全感。还有搭配的车辆多种配置,也提升了品牌的豪华品质。

不满意:

车辆的整体状态还是非常不错的,没有那么多不满意的地方,要说不满意也就是油耗有点高,然后是后排中间位置没有头枕,长时间乘坐会不舒服,坐小孩没什么事儿

情寄芭比金刚

最满意:

1.品牌的知名度,一说起凯迪拉克身边的人基本上都知道他是一个豪华品牌;2.外观的线条感时尚,中网霸气,尾部又有很强的辨识度;3.BOSE音响的震撼,开车听歌很有感觉,车内杂音基本上没有。4.动力充足,推背感强。

不满意:

白色比较不耐脏,停在马路边一两天整个车的外观也就要蒙上一层灰了,还是老婆比较贴心,一脏就洗了。

我姓王一住你家隔壁

最满意:

品牌的力量,《66号公路》对自由奔放的号召,高大宽敞的空间,上路不足39的实惠,国外定价比GLC贵1万美刀的感觉!比豪华版配置实惠!多三四万买真皮啥的不愿意,除非给我夜视红外行车,或自适应定速巡航,或24寸大轮毂等等,我是技术控,别的诱惑不到我

不满意:

1、大灯:氙气灯都不给,这点最不满意,先用着,那天开心了,花500元换了它,难不倒我!2、腰部气囊支撑,对我这种六七个小时跑高速的驾驶控,现在坐个把小时,腰背就犯酸,得加腰靠!3、前后倒车雷达,这是近4900的大车,没这个,新开这个大车,停车还真不方便!4、最近发现发动机噪音比我原来的骐达要大!

口碑点评

一此真

最满意:

最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。

不满意:

唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

华南暴龙哥

最满意:

我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。

不满意:

要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

一往情深878

最满意:

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。

不满意:

整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

凯迪拉克XT5共7款车型在售

领界EV共2款车型在售

2026款

  • 2.0T 大都会型 37.99万
  • 2.0T 铂金型 45.99万
  • 2.0T 尊贵型 41.99万
  • 2.0T 豪华型 39.99万

2025款

  • 2.0T 铂金型 45.99万
  • 2.0T 豪华型 39.99万
  • 2.0T 尊贵型 41.99万

2020款

  •  静领型 17.98万
  •  耀领型 19.28万

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