等了很久终于等待了这款尊贵款的XT5.作为一个豪华型的中型的SUV，选择凯迪拉克的XT5还是比较不错的，除了价格上比较合适之外，还有就是车辆的外观也是比较美式的那种霸气，盾形的进气格栅搭配上品牌的标识，显得更加的漂亮。车辆搭配的LED的大灯更加震撼，标志性的汽车尾灯在夜间显示的更加耀眼和明显，并且凯迪拉克XT5所搭配的2.0T高功的发动机，也有出色的驾驶感受。不论是在车辆上坡还是高速路上都有很不错的效果。并且车辆的方向盘调校的很精准并且很轻盈，转向灵敏，入手还是不错的。另外，凯迪拉克XT5外观大气带给我慢慢的乘坐安全感。还有搭配的车辆多种配置，也提升了品牌的豪华品质。

1.品牌的知名度，一说起凯迪拉克身边的人基本上都知道他是一个豪华品牌；2.外观的线条感时尚，中网霸气，尾部又有很强的辨识度；3.BOSE音响的震撼，开车听歌很有感觉，车内杂音基本上没有。4.动力充足，推背感强。

品牌的力量，《66号公路》对自由奔放的号召，高大宽敞的空间，上路不足39的实惠，国外定价比GLC贵1万美刀的感觉！比豪华版配置实惠！多三四万买真皮啥的不愿意，除非给我夜视红外行车，或自适应定速巡航，或24寸大轮毂等等，我是技术控，别的诱惑不到我

外观很不错，中小型SUV，规矩中略带时尚感。内饰很是我的菜，一定程度上延续了大众的风格。皮质座椅颜色设计非常满意，中控和平板的设计很有简约时尚感。空调，蓝牙等功能设计比较人性化，方向盘上的快捷键非常的实用nice，晚上的氛围灯浪漫感超强。 动力上算是不错了。充满电一次，用E模式，基本能跑到400。关键是加速杠杠的，城市道路超车绝对够劲。 整体车身不算大，长度一般，但内部空间可以。块头稍大5人坐一起也一点不觉拥挤。前后坐尺寸设计得当。

要说非的说一个满意的地方，那就是免去了保养这个环节，百公里18度电也算是比燃油车便宜点。