选个车型比一比,看看谁更好!
【奔驰GLE和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【奔驰GLE和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
奔驰GLE
领界EV
车长:4927
轴距:2995
车高:1797
车宽:2018
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:825L
行李厢容积
行李厢容积:420L
【奔驰GLE和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
奔驰GLE
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
奔驰GLE
领界EV

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东北人哈哈
最满意:
回头率。AMG套件 很满意吧,很圆润。比X6更绅士。披着羊皮的狼吧。哈哈。
不满意:
座椅通风呢????这种天气我也是醉了。本人187cm空间还是有点小,A柱有盲区。油耗不知道为什么这么高市区20高速15

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克下去
最满意:
配置丰富 豪华的内饰不接受反驳!唯一选配的柏林之声效果可以,但是感觉不如s级的小柏林。。
不满意:
没有电吸门,天窗偶尔异想,有网络功能上不了网是最气愤的事情 至今4s还未解决。!

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吥蒗漫亽
最满意:
通过这次探店试驾,让我不禁再次感叹“有钱真好”。奔驰在外观、内饰上给足了客户面子和里子,无处无在散发出的豪华气息确实让人难以拒绝。
如果要购买一台行政级SUV,那么一定是绕不开BBA的中大型SUV。奔驰的GLE、宝马的X5和奥迪Q7是一定会进行对比的。2024款GLE在7月初正式上市,新车打字啊2.5T直列6缸发动机+48V轻混系统,最大367马力、270kw。奔驰GLE的这台2.5T发动机比宝马和奥迪的3.0T发动机分别高出34和27马力。并且奔驰GLE使用的是一台9AT变速箱,而X5和Q7使用的是8AT变速箱。
比较有意思的是后排座椅放倒是电动的,在后备箱右侧的侧壁上有两个按钮,可以实现后排座椅4/6比例的电动折叠和打开,相比手动放倒,电动设计非常优雅从容。
不满意:
GLE的车身长度和轴距相比X5和Q7会短一些,不过在车身的高度和宽度上则更有优势。奔驰GLE在指导价格83.98万的450时尚型配置及以上才配备有空气悬架,而宝马X5与奥迪Q7则在更低配置上就配备有空气悬架。
对于这台指导价79.28万的450动感型来说,HUD抬头显示、座椅通风、柏林之声音响、大灯的几何多光束以及香氛系统都是需要需选装的,而同价位的X5和Q7则是在配置上会优于GLE。
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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