外观、空间、混合动力节能环保，最喜欢的就是这款车的新能源了，这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔，而且还保护了环境，响应了国家号召，所以感觉上是棒棒的

新能源的车子作为一种新事物，可以给解决好多方面的问题，不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题，在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右，在市区遇到高峰期堵车是家常便饭，有时候堵二三十分钟很正常的事，这款车不用担心油耗，很省的油耗，只要经常充着电不用耗油也可以。

车子的空间很大，平时车里坐满人，空间也显得空荡荡的，坐在里面特别的舒适，座椅做的很好，填充物非常的软，靠在座背上跟家里的沙发似的，没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的，虽然没有很大的爆发力，不过平顺性非常好，感觉不到顿挫感，开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音，以前开的是款老捷达，说实话速度快了之后，车内的噪音挺大的，刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的，也是很满意的。

车子空间非常大，所以无论是开着还是乘坐感都非常地敞亮，后备箱是掀背式的，开口也非常大拿取东西很方便，然后就是功能配置好用，360全景，语音操控啥的算是应有尽有了，家用绰绰有余

全新一代的磷酸铁锂蜂窝式的电池，不仅散热性强，安全系数也是非常高的，掀背式的电动尾门，空间大，储物空间足！

至从油价上涨，我们一家人最近一直在考虑要不要换辆电动车，把家里的油老虎换掉，之前是什么车就不在这里说了，平均油耗13，每个月上下班都要1000元油费，确实很吃力，大大小小也看了很多电动车，从几万到20几万区间的电动车都在考虑做对比，几万的续航短，十来万的几个比较热门的几款电动车型等车要半年，而且还是觉得个头小了点，一次偶然在汽车车市刷到思皓爱跑上市的新闻，看了一下外观完全长在我的审美上，很大气，抽了个时间就这样安排了去4S店看现车就确定下来了。最满意的地方就是驾驶感受，很轻松哦，而且一周就提车了，电动车怎么快提车确实是很大的优势。