选个车型比一比,看看谁更好!
【林肯MKZ和奔驰E级新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【林肯MKZ和奔驰E级新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
林肯MKZ
奔驰E级新能源
车长:4925
轴距:2850
车高:1477
车宽:1864
外形尺寸(mm)
车长:5092
轴距:3094
车高:1489
车宽:1880
【林肯MKZ和奔驰E级新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
林肯MKZ
奔驰E级新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
林肯MKZ
奔驰E级新能源

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车市网友

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车市网友

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山宗44274412
最满意:
我对这台车子最满意的地方就是车子比较容易上手,车子买回家来之后不需要去刻意的熟悉。
不满意:
我个人感觉这台车子的价位设计的稍微有些偏高,这个价位买下这台林肯感觉有些吃亏。
口碑点评

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putianxinhua
最满意:
三叉星的排面,空间,内饰,氛围灯,豪华轿车的质感
不满意:
车机太落后了和国产车比不了,配置是真的低,

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天道酬勤zcgf
最满意:
各方面吧,除了后备箱,没有不满意的,买的时候看了56,也试驾了一下,可能我对驾驶感觉不敏感,感觉开起来都一样,但是坐上车的感觉,其他两个跟奔驰比起来个人认为差别挺大,就像我朋友说的,要想买56,就不要看奔驰了,看了奔驰就可能直接付钱了,本来开始看的也是油款,不想要电的,看了介绍之后挺感兴趣,家里人也劝我,可以用油,可以用电挺好,就买了开开看,现在只能说真香,平时只是上下班的话用电,出远门用油,没有行程焦虑,不过养成了一个坏习惯,到哪停车先找充电桩……平时就算亏电,油耗也不高,起步还是电助力,这一点挺好,亏电情况下高速五六个油,市区九个多油,没有想象的那么费油,买车可能也看运气,我运气挺好,没出过什么问题,开了两万公里,故障灯都没亮过,网上说的那些问题一个也没碰见,平时上下班用电的时候,直接是静音驾驶,再加上内饰和氛围灯,舒适度拉满,做为一辆C级车,空间就不用说了,很宽敞,我一米八坐在里面绰绰有余,动力够用,高速120以上超车也就一脚油的事,现在都是限速,动力强弱差别不大,超车的用的时候随叫随到就行了,这一点没让我失望,之前很年轻的时候(现在是一般年轻)看到过奔驰,第一次见那种大连屏,虽然现在不稀奇,但是那时候对我来说那就是科技的代表,很震撼,当时心里就暗暗发誓我将来一定也要有一辆这个车,现在终于在自己30岁之前通过自己的努力得尝所愿,买车,不管什么样的车,不管别人怎么说,首先自己一定要喜欢,当你手握方向盘的那一刻你有满足感,就证明你的选择对了!对于那些说什么换电池修电池贵,二手车贬值的,我只能说买车是消费,不是投资,搞清楚消费和投资的区别,应该就没那么纠结了
不满意:
除了后备箱,其他的没有要吐槽的,做为一个钓鱼佬,后备箱是小

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豪92243996
最满意:
纯电开的时候特别安逸。提速快安静舒适,如果自己停车的位置有充电桩那就更完美了,基本短途市区可以用电。长途高速用电池电量模式非常划算,有没有纯电的里程焦虑
不满意:
后备箱空间太小了。不适合全家长途出行,50万级别的车不带电动尾门,减配了座椅记忆和方向盘电动,电动腿托,这个是最不应该减配了
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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