【埃尔法和荣威iMAX8 DMH】价格对比,看看谁更便宜!

埃尔法

荣威iMAX8 DMH

【埃尔法和荣威iMAX8 DMH】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

埃尔法

荣威iMAX8 DMH

车长:5005 轴距:3000 车高:1950 车宽:1850
外形尺寸(mm)
车长:5016 轴距:3000 车高:1802 车宽:1909
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×7
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【埃尔法和荣威iMAX8 DMH】车型亮点、配置,看看谁更全!

埃尔法

荣威iMAX8 DMH

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

埃尔法

荣威iMAX8 DMH

综合评分4.34分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

滴丶滴滴丶丶

最满意:

其实不用多说,选择埃尔法最看中的就是它的空间和给人的高级感,作为一款MPV车型,空间是埃尔法尊贵版最重要的一个方面。车辆的内部空间非常宽敞,前后排都可以享受到舒适的乘坐体验,特别是第二排的豪华老板座椅,我自己除了小部分的家用需求,大部分还是商务接待,连客户都对这个车称赞不已。第三排座椅也能提供足够的腿部空间,使得乘坐者不会感到拥挤。此外,车辆的储物空间也相当充足,无论是前排还是后排都配备了足够的储物格。

不满意:

不满意的地方还是可以数出几处的,首先就是加价等车,加就加吧但还要等上个把月,要知道等待的过程挺难受的;第二就是仪表这块,没有给人高级或者科技感,真是太中规中矩了;第三就是车内膈音做的也不太好,这是要给改装厂留个改装空间吗?

我是一个小盆子

最满意:

第二排航空座椅舒适,头部空间宽敞!车内氛围灯16种颜色很炫,后轮改为独立悬挂,舒适性较老款有很大提升,全车jbl音响也是不错的配置,对的起这个价位!自动开启和解锁后轮驻车制动,是个很实用的配置,必须赞一个!

不满意:

好像还没有。

刚45526032

最满意:

买埃尔法就是冲这个品牌去的,开出去很有牌面,特别有气场,商务接待也方便,我这是第二次买丰田旗下的车了,丰田车保值率高,故障率低,开着省心,还有油耗低也很满意,车内空间也非常宽敞,坐在里面舒适不压抑,座椅还很软,平时商务接待也很方便,有陆地头等舱的感觉了。多层隔音玻璃的车子隔音效果真的是非常的好,坐在里面很安静舒适。整车配置还算丰富了,自适应远近光灯也非常棒,还有座椅的通风和加热功能,车子里有pm2.5过滤装置。

不满意:

埃尔法的轮毂太小了17寸,整体车看起来不协调,外观不能给人一种MPV的感觉,在MPV车型里这个轮毂还是太少了。埃尔法动力有点弱,太肉了。还有车子的减三效果一般。

口碑点评

夏灵知家常菜馆

最满意:

选一款商务车,图的可不就是它的舒服和空间嘛。我呢,是三个孩子的妈,买车的时候,最先考虑的就是平常出门方不方便、舒不舒服。经过好多地方比较,我挑了荣威家的插电混动商务车,到现在开了1200公里啦,对它有了挺全面、挺深入的感受,在这儿跟大伙讲讲我开车的体会。

不满意:

浅颜色的内饰太不经折腾,还有很多功能按键在挡把的旁边,他那个挡把会挡住功能按键。

sk128583234

最满意:

最让我觉得舒服的,就是这车开起来那份特别的安静和平顺,尤其是带孩子出门的时候,车里没什么噪音,纯电起步加速又很柔和,孩子在后排睡觉都安稳多了,不像以前的车,一启动或者加速就容易把他们吵醒,现在这种宁静的氛围,让全家人坐车都觉得更放松、更惬意。

不满意:

稍微有点觉得不够完美的是那个无线充电板的效率,感觉充电速度不是特别快,手机放上去如果没对准,偶尔还会充不上,如果能提升一下充电效率,或者感应范围再大一点就更好了。

悍鹰100575751

最满意:

最让我心头好的,就是平时开这车纯电模式下的那份安静和顺滑,每天上下班穿梭在城市里,车里特别安静,几乎听不到什么电机声音,感觉整个世界都清净了不少,开车的心情都跟着放松下来,红绿灯起步那一下,动力来得又快又平顺,完全没有以前油车那种轻微的闯动感,加速过程很线性,开起来特别舒服。有时候下班晚了,安静地滑行在回家的路上,感觉一天的疲惫都减轻了不少。

不满意:

稍微有点小别扭的是,每次刚启动车子的时候,中控那个大屏幕完全亮起来、系统加载完毕好像需要等个几秒钟。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

埃尔法共4款车型在售

荣威iMAX8 DMH共8款车型在售

2025款

  • 双擎 2.5L 尊贵黄金版 91.9万
  • 双擎 2.5L 臻享黄金版 92.9万

2024款

  • 双擎 2.5L 臻享版  90.9万
  • 双擎 2.5L 尊贵版  89.9万

2025款

  • 1.5T DMH 陆尊舒享版 19.9899万
  • 1.5T DMH 陆尊奢享版 24.9899万
  • 1.5T DMH 陆尊至享版 22.9899万

2022款

  •  头等舱铂金版 30.98万
  •  黄金版 28.98万
  •  白银版 25.98万
  •  头等舱钛金版 33.9799万
  •  头等舱钻石版 35.9799万

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