其实不用多说，选择埃尔法最看中的就是它的空间和给人的高级感，作为一款MPV车型，空间是埃尔法尊贵版最重要的一个方面。车辆的内部空间非常宽敞，前后排都可以享受到舒适的乘坐体验，特别是第二排的豪华老板座椅，我自己除了小部分的家用需求，大部分还是商务接待，连客户都对这个车称赞不已。第三排座椅也能提供足够的腿部空间，使得乘坐者不会感到拥挤。此外，车辆的储物空间也相当充足，无论是前排还是后排都配备了足够的储物格。

第二排航空座椅舒适，头部空间宽敞！车内氛围灯16种颜色很炫，后轮改为独立悬挂，舒适性较老款有很大提升，全车jbl音响也是不错的配置，对的起这个价位！自动开启和解锁后轮驻车制动，是个很实用的配置，必须赞一个！

买埃尔法就是冲这个品牌去的，开出去很有牌面，特别有气场，商务接待也方便，我这是第二次买丰田旗下的车了，丰田车保值率高，故障率低，开着省心，还有油耗低也很满意，车内空间也非常宽敞，坐在里面舒适不压抑，座椅还很软，平时商务接待也很方便，有陆地头等舱的感觉了。多层隔音玻璃的车子隔音效果真的是非常的好，坐在里面很安静舒适。整车配置还算丰富了，自适应远近光灯也非常棒，还有座椅的通风和加热功能，车子里有pm2.5过滤装置。

去年3月买了七座的汉兰达，一年时间行驶了2.9万公里。因为家里人多，经常带老人小孩出去旅游，汉兰达虽然在SUV里算是空间较大的，但人多出行，总感觉还是不舒服。24款赛那发布后，开始关注。今年春节，下定决心换车，先是自己去看车试驾，然后又带着家人一起去看车。毕竟买MPV就是为了给家人坐舒服，家人的意见至关重要。期间看了别克gl8、比亚迪夏、腾势D9、传琪，也都给家人乘坐进行反复对比，说实话，都是好车，各有各的优点。最后，家人觉得，还是赛那坐起来最舒服。接着就是纠结，市要四驱尊贵，还是要航空座椅。到了4s店，四驱尊贵正好有现车，最后拍板要了四驱尊贵。现金优惠4.3万，置换补贴1.3万，汉兰达置换另有厂家补贴9000，送了行车记录仪和量子膜，以及3年的保养。提车已有5天，看着家人开心的样子，真的很满足。车子空间大，行驶起来很稳。这两天正好寒潮降温，座椅加热真的很舒服。

1.空间。选择赛那的理由就是空间，一家4口出门，空间大的可怕；带上一方老人，6口出门也能轻松驾驭。第三排放倒，铺上床垫轻松睡觉。 2.油耗。两吨重的7座车，平均油耗5.9，比我1.5吨的小轿车都省油。68L的大油箱，续航轻松破千。一万公里一保养的话，加10箱油就足够了。 3.外观。我总结赛那的外观就是一句话，朴实无华，低调的家用车外观设计，但细节中又透露出一丝大气，成熟和稳重！

开起来很顺滑，没有顿挫感，车很大，路上开起来感觉不到大，操控灵活，油耗很低，四驱赛那比两驱赛那起步姿态更稳重些，没有两驱急加速那种抬头感。7-8月 来回新疆一万多公里，独库公路一车 7位成人没有压力，其中有一大热天 行驶1600公里。