【奥迪A8和奥迪A8新能源】价格对比,看看谁更便宜!

奥迪A8

奥迪A8新能源

108.88-111.78万

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【奥迪A8和奥迪A8新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奥迪A8

奥迪A8新能源

车长:5450 轴距:3258 车高:1486 车宽:1945
外形尺寸(mm)
车长:5302 轴距:3128 车高:1483 车宽:1945
×4 ×4
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:385L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奥迪A8和奥迪A8新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

奥迪A8

奥迪A8新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奥迪A8

奥迪A8新能源

综合评分4.7分
网友油耗--
综合评分4.75分
网友油耗--

特靠谱tekaopu

最满意:

如果不是公司需要,我还真有点不太敢开它,因为在我的印象中,开奥迪A8的都是非富即贵,要么公司用车,要么公务用车,都是配有专车司机的,我一个小老板,开上它总有点杀鸡用宰牛刀的感觉,哈哈哈。比较自嘲哈。不过我的这种感受也正是我所需要的,也体现了奥迪A8非同寻常的地位形象,外观展示出来的信息很多,超级尊贵感,豪华感,由内而外散发出的那种位居高位的的气场特别浓厚,一般的车停在旁边,不仅车身不够比,气质也被A8拿捏得死死的。其实像我做生意这么久,这些身外之物确实能够提升自己的软实力,深有体会啊,奥迪A8一开出去,合作伙伴都要高看你几眼,虽然自己觉得自己啥也不是,但是生意谈成的可能性也是八九不离十啦。能力不重要,重要的是面子,A8算是我的幸运车了,提车回来后就好运不断。

不满意:

不满意的是价格稍稍有点偏贵,当初买车我都是想了又想,忍了又忍才买下来的,只想提升一下自己的逼格。不过也带来了一些好处。另外就是内饰感觉有点掉档次,和同级别的S级比较还是有一定的差距,不过想想价格,也想得通了。个人感受,不喜勿喷。

一笔一墨绘你倾城

最满意:

车子已经购买一个多月了,也跑过长途。接下来和网友们分享几个满意的地方!?1.外观。 D5这代外观改变很大,非常年轻化了。像我这种90后开,比老款合适多了。?2. 灯光。 奥迪一直有着“灯厂”的美誉... 这可不是随便起的,每一个全新改款的车型所应用的灯光设计,都能激起一波车市的潮流!全LED灯组配备激光大灯,尤其是新的动态尾灯,看点十足! 3.底盘。A8的底盘调教还是那么优秀,开过或者乘坐过的人都清楚。4. 驾驶感受。 这代的A8L 行驶起来比老款的轻松不少,可能是有轻混的介入?反正转向精度、力度都很轻松!!!

不满意:

这一个多月以来,可为A8操了不少心。我这里也分几类说明吧!?1. 座椅。 讲真的,非常不理解奥迪A8为何坚持不为后排配备腿托... 买这车的,有多少是老板坐后排,座椅那么短,还没腿托,老板座斜躺下来腿部都是悬空的,真的不舒服。看看S系的后排乘坐感受吧!!!2. 顿挫。 低速行驶时会感觉到轻微的顿挫。比D4差点。我个人的感受!3.异响。 这个是我最不满意的一点! 车子开了1000公里,走颠簸路段时,后排位置有很大响声,{后来确定是天窗异响}! 副驾驶出风口共振异响, 驾驶室门板拉手里的轴承晃动异响... 天窗的异响给出的解决方案是, 钣金微调.. 驾驶室拉手拆开弄好了。副驾出风口还没解决... 真的,百万级别的车 竟然还有这种装配工艺上的粗糙!!!哎

路天宇888

最满意:

奥迪A8在保留原先商务气质的同时,又增添了几分运动气息,全时四驱动力强劲,雨天在高速上行驶也稳得很,电吸门也很高级,符合豪华用车的要求。

不满意:

暂时没有发现不满意的地方,如果真要挑剔,那就是可能是座椅有一些异响吧,刚提车的时候内饰的味道有点大。

口碑点评

维特拉or

最满意:

最满意行驶的稳定性,有quattro四驱和空气悬挂加持,无论是市区快速过弯还是高速都游刃有余,始终信心十足。虽然车子比较大但是开起来操控感还不错。 行驶品质高级,动力强加速快,内饰喜欢,音响满意,配置高,坐起来很舒服。 买车前,纯油的55也试驾了,本人还是对电车有一定好感,加上有固定车位方便安装充电桩,所以最终选择新能源。目前为止都很满意。

不满意:

1.发动机和电机转换的逻辑似乎还不是很清晰,比如纯电状态下行驶的时候油门踩的急发动机就会突然启动,而且这时候踩油门发动机声音比较大转速比较高。虽然对车子也没有太大影响,但是我有热车习惯,喜欢把发动机热到怠速状态,总觉得这样才是可以使劲造的状态。所以如果电量不多或者要跑长途的情况下我会原地启动发动机等转速下来。 2.在比较特殊的颠簸路段副驾驶空调出风口地方有轻微异响,目前还不是很明显,比较偶然出现,售后师傅说新车不是特别明显也不建议拆。 3.尺寸比较大,尤其是倒车明显能感觉到屁股长,需要适应一下。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奥迪A8共6款车型在售

奥迪A8新能源共0款车型在售

2025款

  • A8L Horch创始人版 60TFSI 207.68万
  • A8L 50 TFSI quattro 臻选型 88.98万
  • A8L 45 TFSI quattro 豪华型 78.98万
  • A8L Horch创始人版 55TFSI 130万
  • A8L 55 TFSI quattro 旗舰型 109.8万

2023款

  • A8L 55 TFSI quattro 旗舰型 111.88万

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