选个车型比一比,看看谁更好!
【揽胜运动和蔚来ES8】价格对比,看看谁更便宜!
【揽胜运动和蔚来ES8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
揽胜运动
蔚来ES8
车长:4970
轴距:2998
车高:1814
车宽:2047
外形尺寸(mm)
车长:5280
轴距:3130
车高:1800
车宽:2010
行李厢容积:835L
行李厢容积
行李厢容积:547L
【揽胜运动和蔚来ES8】车型亮点、配置,看看谁更全!
揽胜运动
蔚来ES8
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
揽胜运动
蔚来ES8

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dealer
最满意:
外形真心的大气 ,符合男人的审美观点 ,该凸的凸该翘的翘 ,外形大爱 内饰没得说 噪音在车内基本可以忽略不计 , 操控台真皮缝制, 很显档次

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dealer
最满意:
外形漂亮,悬挂舒适,噪音控制良好,油耗较低,空间也不错。
不满意:
做工不够精细,还没做首保,左侧驾驶员一侧A柱上面的喇叭卡子折了,一直处于快掉不掉的状态(还好到SSSS店十秒钟解决,换个卡子。)门板上的消音橡胶左前门擦车过程中掉过两次费劲装好了,右后门的掉了至今空缺,SSSS店买了两个20元一个,还没装上。音响连接iphone偶尔不播放,通过重插或者重启汽车得以解决,而且现在连不上手机蓝牙不知道怎么搞的?漆面较软,洗几次车在太阳底下好多细纹,做了全车镀膜,效果还不错。发动机车外声音很大。

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dealer
最满意:
外形霸气 非常符合自己的口味 第一眼看到就喜欢上了 基本上就确定了要带它回家
不满意:
就是起步非常的不理想 老是被出租车秒 而且不太敢猛踩油门 总觉得发动机轴要断
口碑点评

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生来逝去
最满意:
蔚来es8,使用6个月,真香!
今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。
试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。
话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了……
上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!
不满意:
续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。
4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

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天天宝贝39958451
最满意:
外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说
不满意:
还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

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24Y苹果
最满意:
提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。
而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。
不满意:
官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。
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看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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