买这个就是冲着颜值去的 rs7太贵 a7动力一般 最后选了s7 取悦自己比取悦别人来得重要

1.车辆过弯的整体操控很舒服，抓地强，人车合一，方向盘指哪打哪。2.路口地板油，留给人家的真只有背影。3.变道和超车就不说了，毕竟四驱和动力在那，永远不会让你拉垮。4.高速100码以上，动力依旧凶猛输出，100码内小怪兽，100码以上你会明白这台车的老哥稳。4.选装了亮黑包不错，竞技风格蹭蹭蹭。5.还得说说过弯，推头真是驾驶者的水平问题，切弯路线没选好，不能怨车，还有家用车高速过弯推头就另当别论了。再不济你改一下呗。

450匹600牛米+8AT+全时四驱，不论高低速都非常稳。提车三天了，表示新车很好上手，只要不深踩，开起来不像性能车，日常代步不错。开老A5开习惯了，油门踩深一点，又变得暴力异常，一下子就窜出去。冷车启动，动静很大，这动静一听就知道不是四缸车能发出的。再说说外观，一直喜欢奥迪的四门掀背车，奥迪车的颜值巅峰（当然r8除外），之前买的14款A5，如今买的22款S7，就是看中他们的颜值。也在看GT50和840i，但是最终还是选择了S7

【购车经历】在新能源市场反复纠结半年，对比过好几家品牌，终于在10月份下定决心提走昊铂GT2025款710Max，目前开了接近1600公里，个人感觉还是很满意的。 【品牌优势】广汽旗下的高端新能源品牌，有传统大厂信用背书跟终身三电质保，后续车辆保养除了耗材费用都免费，售前售后服务目前都感觉还不错，感觉买的很安心，用的很放心。 【充电时间】官方宣称在特高压3C超充模式下，充电15分钟可增加450公里续航，大大减少充电等待时间，我本人基本是在家充桩充上一整夜，没啥充电时间方面的担忧，以后外出旅游上高速充电再验证看看。 【实际续航】官方标注CLTC续航里程710公里，实际使用个人感觉市区通勤续航达成率应该能有80%以上，冬季低温、高速行驶、空调频繁使用等场景下，肯定会有折扣，这也是目前纯电新能源的通病，所以本身也并没有太高的期待。 【外观内饰】极光白车漆在阳光下闪着金属色泽，无框车门与低风阻的溜背造型，经常被夸这辆车好帅，加上撞款的不多，走在路上回头率真的超高。黑白双色座舱简约大气，全车真皮触感细腻，音响系统也很给力，开车时听音乐以及驻车后看电影的立体环绕声沉浸感极好，今后如果体统升级能实现导航跟音乐分屏就更好了。 【智能体验】因为标配激光雷达，我经常在城市快速路上使用智能导航辅助驾驶，跟车、车道保持、自动变道功能都相当老司机，但又十分遵守交规，遇到突发情况很文明礼让。到了地库，可以选择智能泊车跟记忆泊车，也可以用手机在车外操作出入停车位，对把握不好停车前后左右距离的女司机十分友好，本人天天用，好用就要多用，哈哈。 【总结】以上综合对比同价位其他车型来说，昊铂GT2025款710Max版应该可以算得上是“六边形战士”了，虽有一些小缺点存在，但整体上的优点还是大于缺点的，追求电池安全、长续航、智能化跟性价比的家庭用户都可以安心选择。

买车当然第一眼看的就是外观，外观不好看不会考虑，昊铂GT的外观是我目前觉得电车里面第二好看的，第一哪吒GT莫属，但是哪吒GT除了外观其他全是毛病，最终选择了非常均衡的昊铂GT

旋翼门酷炫、外观喜欢、动力足、加速快、操控佳、配置高