网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS G50 » 2024款 大通G50PLUS PLUS1.5T幸福推荐自动启航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3229公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一定得有它的高颜值,外观造型帅气犀利又有气势感,开出去气场很足,足够有面子,我个人很喜欢前脸部分,怎么看怎么觉得前卫时尚,总而言之外形是很对我胃口的,而除了外观之外,我感觉舒适性上也够到位的,隔音效果很强,路过闹市没有很严重的噪音问题,车内能安安静静的,座椅也是很达标的,有很强的包裹性,底盘调校还够稳,过减震带没有什么颠簸感。
【不满意】车身偏大,刚开始操控接触的时候需要适应,狭窄路面停车、倒车稍微有点压力,车内储存小物品的空间不太足,实际用的时候装不下很多东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1298公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我也是看了很多的MPV才最终确定下来买了大通G50,这辆车不光是性能非常的出色还有一些细节性能都很不错,以前国外的几个品牌MPV比较有知名度,现在国产车发展也很不错了,大通G50作为一款宜商宜家的中级大型MPV,在外观上、动力上、空间上都很有自己的特点,算是很出色的一款MPV了。
【不满意】毕竟再好开这也是一辆MPV,实际才开始开车那段时间确实不怎么舒服,光是上手就觉得很麻烦,开车出去有点累,尤其是转弯或者是出去倒车之类的就是很麻烦,还是要多适应一段时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是七座的实用性,平时家用也很方便,人多的时候很实用
【不满意】我不满意的是车内的舒适性稍微一般,没有轿车那么舒服,毕竟是拉货倒是也能理解,我也没有什么要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢这款车的外观,前脸设计的真的很好看,这个价位的车子能设计出越野感真的很难得。
【不满意】我不太满意这款车动力的顿挫感,起步的时候感觉动力给的不柔和,很冲,而且起步也不快,但是整体的动力表现还是很不错的,很有劲的一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实作为代步和商用的MPV来说,大通G50 是最适合我的,我当初看了好多,都没有这辆车性价比高,并且开着出去非常的方便。
【不满意】我对车倒是没有很不满意的地方,唯一的缺点是车的内饰上设计有点老气,看起来没有那么年轻的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价格,以前mpv哪有那么简单能买的,都是有钱的公司才舍得买的,现在已经走进家庭了
【不满意】滑动门之前有次卡顿了几次,去了店里排除故障,用车还是得仔细一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车子的性价比是最满意的,由于工作的需求我一直需要一款配置比较高的七座车,但是确实没有找到价格和配置都适合的这款车子,上市不久我就买下了,性价比确实是太让我满意了。
【不满意】我对这款车子的稳定性稍微有一点不太满意,我一直以为车子越大会越平稳,但是没想到这款车子的减震并没有达到我的需求,在小区里过减速带的时候能明显的感觉到减震做的并不是非常到位的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1806公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是价格,大通的车同样是mpv,真的比其他品牌要便宜不少,少花钱就是赚钱,这个我还是很满意的
【不满意】价格合适配置合适,但是品牌知名度一般了点,确实会有一些人不认识这是什么牌子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大通G50 也是一个相当有竞争力的MPV,现在家里都是两个孩子,我也是作为新晋的二胎奶爸没有一辆MPV太不方便了,我当初和我老婆看了好多辆车,最后确定下来买了G50 ,一个是这辆车内部空间比较大,再一个就是外观足够好看,比较高端大气,毕竟现在的年轻人谁不喜欢一辆相对美观的车型啊。
【不满意】这辆车一直到现在除了当时提车时间太晚以外基本没有什么很大的缺点,我觉得车还是比较方便的,车内的空间足够大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2024款 大通G50PLUSPLUS1.5T幸福推荐自动启航版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大通G50在一众MPV里边也算是很有竞争力的一辆了,第一次上车试驾之后就觉得空间比较大,上车坐着很舒服一点都没有拥挤的感觉,都说第三排坐着不舒服,但是在G50车内完全没有这种感觉,这个价位里边G50算是性价比很高的
【不满意】大通G50一直开到现在我也没有发现什么特别大的问题,我觉得动力、性能都表现很不错,加速的时候也都很轻松,市区里边或者是高速上开车都足够轻松舒服,自己开车也没有什么不顺手的地方,唯一感觉不适应的就是车里的按键比较多,有时候一些功能找着比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】