理想L6 2024款 Ultra

【满意】最满意：选择的白色内饰干净敞亮，座椅很舒服，车机智能化很棒，车开起来很顺手。在油车过渡过来很顺手。车子外观很好看，大气耐看，很多细节很实用。这车子实际用起来感觉可能不是很惊艳，但是各方面体验都很舒服，不用刻意去学习改变和适应。抬头显示，车机交互，座椅舒适度，半隐藏式门把手都是我喜欢的点，非常不错
【不满意】相对于旧款的L7.后排空间稍微小一点，当然，空间也不拥挤，因为座椅加宽了，显得后排空间稍微小点，但我家人不是特别高，还是完全够用。L7后续改成6座了，所以买了小六。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2年前刚生完宝宝和老公去试驾了老款L6，当时是小象灰外观橙色内饰，非常满意，之前一直开的家里老油车长安cs75,准备下定又犹豫了一下，想再对比一下Bba，于是乎开始了天秤座最漫长的纠结大战，因为预算相对充足从e30050万时候看到了今天39万8哈哈哈，果断放弃，心里一直惦记着想子，直到出了新款风信紫，我的少女心一下被打动了，展车的白内也让我知道了当年看老款我为啥会犹豫，橙色有一些扎眼，白色真的太高质感了，太符合我心内的预期了，最让我满意的还是这个风信紫的外观，，
【不满意】我有一个非常小众的地方哈哈哈哈，就是这个扶手恩扭会总不小心摁到，哈哈哈哈当然无关痛痒，其实不考虑局中好看可以稍稍往副驾方向，哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间理想L6，家用真的很对胃口。平时上下班通勤、早晚接送孩子上学，基本纯电跑，安静又省钱。底盘调校偏舒服，过减速带颠簸过滤得不错，小孩坐在后排不容易晕车。 后排空间宽敞，放书包、儿童用品很方便，后排屏幕哄娃神器，配个遥控器孩子自己就能操作看动画。周末带家人短途出游，满油满电出门，没有续航焦虑。零重力座椅堵车或者等人的时候小憩一会特别解压。
【不满意】要说小缺点，车身偏大，老小区窄车位停车得靠360全景影像辅助。经常去商场，很怕开门杀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】屏幕巨大，每个上车的人都会感慨一边，这屏幕这么大！ 主副驾零重力座椅。按摩虽然聊胜于无，但是午休的时候躺下的幸福感无可比拟。 全景大天窗。天窗中的风景，是独属于我的天空画。
【不满意】音响声音太大了。5%就已经有点震耳朵了，我设置了任务大师，如果音量>5%自动下降到4%。 没有车外喇叭，我不能更改锁车音效，我想让锁车音效变成青蛙叫但是失败了。 雷达有点敏感了，感觉是infj敏感肌。距离1米的时候就开始响，我正常开车的时候就开始嘀嘀嘀响，还得去查看到底发生了什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意超出预期是M100的全新智驾能力。开过挺多车，M100智驾的能力给了我不少的惊喜。高快可以完全放心，很拟人。城市道理也足够缓解驾驶疲劳。
【不满意】1.全新的中岛布局手机虽然更好拿了，但是响应水杯和小的储物盒就没那么好用了。 2.零重力座椅导致后排腿部空间的下降，和i6感觉差了好多。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观无敌，虽然有老款的影子，但是就像保时捷一样，经典无需多言。除了外观外最满意的就是内饰设计，作为一位室内设计师非常欣赏理想内饰空间的设计哲学，这次升级改款后增加了大量了软包面，让舒适性进一步加强。
【不满意】不满意的只是在顶部内饰上，从之前的麂皮变为了织物，但也能理解。另外 理想同学的车机卡片感觉还需要进化有些功能感觉并没有打开权限，例如点击卡片上的阅读卡片并不能进行阅读。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款的黑武士套件上身太帅了——曜石黑车身配全黑窗框、黑轮毂，实车是真的好看，小区回头率拉满。新款的51kWh电池充满wltc续航能有240多公里，每天通勤40公里一周充一次，方便多了。标配双电机四驱5.4秒破百，动力很足，超车随踩随有。理想的hud也比较满意，是我开过的新能源里面体验最好的，有的车看着头晕，但是理想没有这种感觉，而且显示的信息很全，该有的都有，比如红绿灯读秒等。
【不满意】新款仪表盘上的小屏幕没有了，头三天总想低头找仪表，需要时间适应。黑色车漆真心不耐脏，无锡灰大两天不洗就显灰。高速120以上A柱风噪比预期大，隔音还有提升空间。这个版本的智驾可能是还没有升级的缘故，没有发挥出新的马赫芯片的水平，城区NOA遇到加塞和复杂路口偶尔犹豫，不能完全放手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】