网上车市 » 汽车大全 » 北京汽车制造厂 » 王牌M7新能源 » 2023款 锐胜王牌M7新能源长轴・商务版国轩6座 65kWh » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 王牌M7新能源 |
| 购买车型 | 2023款 锐胜王牌M7新能源长轴・商务版国轩6座65kWh |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3678公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我对这辆车最满意的地方,那无疑是它为我带来的出色经济效益。自从买了这辆王牌M7用来跑机场接送客人,我的收入有了显著的提升。它的布局非常适合接送乘客,宽敞舒适的空间让乘客们在旅途中能够得到良好的休息。而且,续航里程对于机场接送这样的业务来说完全够用,我每天不需要频繁充电,节省了大量的时间。一个月下来,扣除成本,纯利润相当可观。这辆车不仅让我实现了当初多挣钱的目标,还让我对未来的生活充满了信心。它就像是我的一个移动小金库,不断地为我创造财富。
【不满意】最让我不太满意的就是它的内饰材质。可能是出于成本控制的考虑,车内的一些塑料部件摸起来质感不是很好,显得有些廉价。尤其是中控台和车门扶手的部分,虽然设计还算合理,但材质的粗糙感在一定程度上影响了整体的驾乘体验。不过,考虑到它的价格和实用性,这一点小缺陷我还是能够接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7新能源 |
| 购买车型 | 2023款 锐胜王牌M7新能源长轴・商务版国轩6座65kWh |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这款王牌M7新能源最让我满意的地方那无疑是它的续航表现和超低的用车成本。在试驾过程中,遇到一位前来保养的车主,他可是杭州前几个购买401续航版本的先行者,至今已经跑了五万多公里,开了大半年。他的分享让我对这款车的信心大增。他上午固定给合作商家送货,能有 1.2 万的月收入,其他时间自己接单,收入相当可观。他为了拉货在车内装了铝板,充分利用了车内六个多方的大空间。而最让我心动的是他提到的实际续航很优秀,对于我的送货需求来说,这样的续航完全足够。再加上他说家里有充电桩,用车成本非常省,这一点彻底打消了我原本对新能源车辆续航的顾虑。
【不满意】在体验过程中,我发现这款车的内饰材质有一定的提升空间。虽然作为一款主打拉货用途的车,不能对内饰有过高的豪华期望,但内饰的塑料感较强,触感稍显粗糙,希望在未来的改款中能够有所改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7新能源 |
| 购买车型 | 2023款 锐胜王牌M7新能源长轴・商务版国轩6座65kWh |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次我购车的意图是非常简单的,我是想买一款可以用来商用,又可以用来家用的一款车,所以我是打算买空间大点的,但是我的预算不是特别高,之前去看了传祺m8,各方面我也觉得还挺满意的,但是这个价格确实超我的预算很多,所以就不考虑了,后面我来试驾了这一款,这一款式我看了那么多车型,里面我比较喜欢的一款,我觉得这辆车的空间很大,可以用来商用,也可以用来家用,平时用来拉一下货物什么的也还是非常方便的,而且这种性价比高,价格便宜的车子是比较耐造的,比较实用,平时拉点货物什么的也不会心疼,而且这辆新能源汽车它的续航能力还非常好,续航的数据我觉得是比较满意的,试驾过后觉得动力输出也非常的平顺,开起来也很好开,所以这辆车整体上是让我比较满意的。
【不满意】内饰的材质感觉一般般,塑料感稍微有点重了,中控台的造型设计也比较简单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】