埃安i60 2026款 530 宁德进阶版

【满意】做了很多攻略，车子性能很好，性价比也高，广汽埃安国企品牌，试驾非常满意，底盘很平稳。没有异味，整体空间非常的大，皮质座椅，主要还有座椅按摩加热，开起来很舒适享受，当时带老婆去一眼就看好了这个车。放假带小孩子出去玩，后面非常的宽敞。我小孩子可以直接站起来。空调制冷非常的快，氛围灯，氛围感拉满。语音功能用起来很贴心，非常的方便。自动泊车可以解放双手。整体车型大气，颜色我也喜欢。
【不满意】买的时候没有现车，等车等了有一个多星期，比较着急。车子异味有点大。买了除甲醛，过了几天味道很小了，电耗我开车比较快，暂时还行吧，后面再看。空调制冷效果一般。轮胎容易磨损，噪音比较大。大灯效果一般，晚上不是很亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提的是530km版本，整体定位家用大五座SUV，性价比不错。购车时建议谈好落地总价，确认保险、上牌费用，避开捆绑消费，优先争取贴膜、记录仪等实用赠品。 驾驶调校偏向舒适家用，电机输出平顺线性，起步不窜，方向盘轻盈，转弯半径小，市区通勤、窄路停车都很轻松。悬架滤震够用，日常代步舒服，但高速风噪、胎噪比较明显，隔音一般。动力满足家用通勤，平顺好上手，适合家庭日常出行。 空间是核心亮点，轴距2775mm，后排纯平地台，腿部余量充足，1米8乘客也能舒适乘坐，靠背角度可调，老人小孩上下车很方便。全景天幕采光好，后备箱和全车储物空间充足，婴儿车、露营装备都能轻松放下，家用装载能力很强。内饰以实用为主，大屏和语音控制好用，但硬塑料偏多，质感一般。 续航能耗方面，市区夏季开空调综合电耗约12-13kWh/100km，实际续航大概400多公里，达成率尚可；高速行驶或冬天暖风模式续航会明显缩水。家充谷电用车成本极低，每公里几分钱，快充补能速度很快，日常通勤基本无焦虑，长途出行则需要预留电量。
【不满意】高速隔音较差、高速续航衰减明显、内饰质感普通
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开了好几年君威，油耗太高，后期保养成本越来越高，打算换一台新能源家用SUV。预算锁定10‑13万区间，看过宋Pro、元PLUS还有一些竞品车型。后排空间够大、底盘舒适性要好、配置实在、三大件靠谱，毕竟家里老人孩子经常坐车。试驾完埃安I60之后直接动心，10万级别全系给到后五连杆独立悬架，这一点同级车型里面真的很少见，再加上广汽国企大厂背书、弹匣电池安全靠谱，最终放弃竞品下定埃安i60 这台车最大亮点就是底盘调校。前麦弗逊+后五连杆独立悬架，调校偏向家用舒适。平时市区过减速带、城郊坑洼路面，颠簸过滤很柔和，底盘没有松散感；低速行驶特别平顺，电机输出线性，起步刹车没有突兀闯动，家里老人坐车不容易晕车。高速120km/h行驶，车身整体很稳，变道的时候车身侧倾不大，开起来很有安全感。方向盘手感轻盈，我老婆日常代步泊车也很轻盈。
【不满意】高速隔音一般：车速超过100km/h之后，风噪、胎噪比较明显，市区行驶隔音尚可；如果经常跑长途高速，后期可以自己做四门隔音改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提埃安i60快半个月了，每天上下班代步+周末短途出游，聊聊真实用车感受 外观我挺吃这套简约风格，没有多余浮夸线条，封闭式前脸搭配细条大灯，车身侧面线条流畅，日常停车不笨重，小区狭窄车位也好进，低调耐看，不会显得廉价。 内饰主打简洁大屏，中控操作逻辑简单，上手零难度。车内用料大多软包，异味很小，提车开窗两天基本散完。空间是惊喜点，我178cm坐前排不顶头，后排腿部富余两拳，全家出行不挤，后备箱日常放婴儿车、行李箱完全够用。 日常市区通勤为主，电耗基本12.5kWh左右，通勤来回40公里，一周充一次电足够。市区开起来很平顺，电门响应柔和，没有顿挫；底盘滤震还行，过减速带颠簸不会直接传到车内，转向轻巧，女生开也轻松。配置方面自适应巡航、自动驻车、全景影像都是刚需，通勤堵车能缓解不少疲劳。 小缺点也客观说一下：高速风噪控制一般，车速上100之后车内噪音明显；手机无线充电速度偏慢，急用车时不如有线方便。整体来说家用代步性价比很高，续航扎实、养车成本低，适合日常城市通勤家庭。
【不满意】高速风噪控制一般，车速上100之后车内噪音明显；手机无线充电速度偏慢，急用车时不如有线方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有几点让我觉得比较满意，第一是十万出头落地的纯电轿车，空间、基础配置远超同价位燃油车；第二驾乘舒适，平顺安静，家用代步舒适度高；第三充电成本低廉，家充一晚电费几块钱，长期开省下不少油费；第四车辆好开，辅助驾驶降低长途疲劳，日常通勤代步适配度高。
【不满意】夏季开空调电耗偏高，高速续航缩水；高速隔音一般，风噪胎噪突出；内饰局部塑料件质感廉价；觉得还是缺少高阶智驾，智能化上限不高但是也够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比，这个价位能体验到这个品质的电动车已经非常满意了。整车的做工用料细节都是非常不错的了。在路上驾驶体验也是非常满意。智能方面也是可以的由内而外的智能化，智驾方面也是日常的基本需求，和各种场景都能满足需求的。
【不满意】再找不满意的地方就是， 1. 开习惯了传统车一上来就找不着点火开关的实体按键在哪里。 2.由于以前开过电车在充电时不知是否要关闭电源再充电 3.开关车门的把手有点隐蔽不好找。 4.新车气味很大估计的半个多月才能消散差不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一感觉就非常大气，颜值非常适合我。发现它有很多相比我之前油车的优点。比如智能化，提前开空调，还有智能泊车，高速领航。空间很大，后排都可以把脚伸直，续航也不错。 另外，在购买过程中，不得不点名表扬成都市成华区昊铂埃安旗舰体验中心的体验专家苏军，在整个过程中，靠谱，专业，细致，认真，服务态度很好。真的强烈建议大家买车找他了解一下，对比一下你就知道区别了。整个购车过程，办手续一天就搞完了，为了抢到区补，忙前忙后，办事利索。终于在车管所下班前搞完了，真的非常感谢
【不满意】目前非常满意，要是能上更高端的辅助驾驶就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我原来开了一辆2016年的起亚油车，跑了15万公里，总体来说开着还可以，最近油价一直在涨，并且新能源车路上越来越多，就想着换个新能源车，所以和家里商量了一下，买车的时候也没有怎么看，就对比了一下丰田的3X，最后感觉还是埃安靠谱，还是买埃安i60宁德时代电池的530公里续航的进阶版；颜色选了白色的常规色。开了两天，跑了500公里，比较来说，跟油车区别还是比较大的，从花费上来说，真的很省钱，这500公里，总共充了100块钱，主要还是跑高速，我开的比较快，有时候跑到120公里以上了，最费电的状态。先车内空间格外宽敞，不管前排还是后排坐着都宽松不压抑。全程购车体验特别舒心。整体来讲这车续航实在、空间够用、好开省心，颜值还拿得出手，再加上周到的服务，不管是上下班还是周末出去玩，都挺合适的。
【不满意】开起来稍微有点晕，销售顾问给我说是需要设置一下动能回收力度，试试看再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】6月18号订的埃安i60，本来销售说要等15天。还在准备在网上采购一些的配件来的，结果过了10天就让我来提车了[大笑]。算是一个惊喜吧。优点:说些这个车的优点吧，因为29号提的车，开了一天了，整体感受和买之前预想差不多，外形属于大气，简约耐看型，很不错。期待牌照装上去我觉着会更帅。开车的感觉非常的的感觉方向盘轻盈，但感觉又不会飘。这也是我选这车当时的小心思，因为以前开过尼桑，还挺喜欢这种感受的。起步属于稳中带着快的感觉，很爽。空间就不用提了，真滴大，前排坐的很舒服，后排头和腿都富裕。而且后备箱大的装的下我家两个闺女[害羞](她们以前经常爬我后备箱)电耗目前不能特别笃定说很省，但是开了一天，目前平均市区电耗12，不知道算不算省。后续会和大家分享最后总的来说，我还是挺满意我家i60的，因为我是跑安业务的，每天上下班都是几十公里，油车油费真吃不消，当时买电车有有点慌。但是埃安三电质保，广汽的产品质量(其实是感觉广汽不会倒闭，还是让我安心的。希望以后和我家埃安能合作愉快，一直666!就是车上有点儿呛，。我网上查了下，开窗几天应该就好了，算了原谅他了我本身就是做销售跑业务的，平日里天天在外奔波，一天下来少说也要跑两三百公里，还经常要接送客户、陪着应酬聚餐、出门游玩，选车我首先就看重实用又有排面。入手这台埃安i60之后，属实选对车了。先说续航，实打实很靠谱，正常开能跑到五百公里上下，我日常跑外勤基本上两天充一回电就行，不用总操心没电半路犯难，跑远路心里也踏实，长期开着还特别省钱。车内空间格外宽敞大气，不管前排还是后排坐着都宽松不压抑。平时拉着客户出门，大家坐着都舒服，出行体验特别好，相处起来也更融洽，谈事都顺畅不少。而且买车这家门店服务也特别到位，销售待人特别实在，讲解车子各项功能都特别有耐心，有不懂的地方都会细细讲明白，提车前后态度一直很好，售后也贴心，全程购车体验特别舒心。整体来讲这车续航实在、空间够用、好开省心，颜值还拿得出手，再加上店家贴心周到的服务，不管是日常通勤还是跑业务接待客户，都是特别合适的家用商务好车。最不满意减震有点偏硬，影响不大，很值得入手哦！
【不满意】车机偶尔卡顿，车内新车味道比较重，但是可以接受，需要开窗通风！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属续航与电池配置。搭载宁德时代弹匣电池，CLTC 续航 530km，市区开空调续航能打到 7.5 折，百公里电耗仅 13 度左右，一公里成本不到 6 分钱。快充效率很高，30%-80% 电量只需 20 多分钟，日常通勤一周一充，彻底告别续航焦虑。同时后五连杆独立悬架是同级少有的配置，这也是我选它的关键。
【不满意】最不满意的地方：新车内饰异味偏大，需要长时间开窗散味；高速风噪控制一般，超过 110km/h 噪音比较明显；车机偶尔会出现轻微卡顿，流畅度还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】