宋Ultra EV 2026款 DM-i 205KM 超越型

【满意】整体感受比油车强多了。电车还是比油车开的舒服
【不满意】HEV 模式有顿挫！还挺明显！等首保去确定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近打算置换家里老燃油SUV，作为经常跑外勤、周末要带家人短途出游的互联网策划，把目光锁定在插混家用SUV，周末到店深度静态+试驾2026款宋Ultra DM‑i 205KM超越版，整体体验有惊喜，也存在不少现实短板，分享我的真实看车感受。 最满意的地方，首先是这套第五代DM‑i混动带来的使用成本和续航表现。205km纯电续航，我日常通勤来回40多公里，如果有家充，一周充一次电基本就能覆盖日常城市通勤，大部分时间可以纯电行驶，能省下不少油费。就算外出没有充电条件，亏电油耗控制在3.3L/100km，满油满电综合续航很高，节假日自驾长途，不用频繁找充电桩，对经常跨城市跑项目的我非常友好。 其次这个价位给到云辇‑C底盘，是很大加分项。过减速带、坑洼路面的时候，底盘过滤颠簸的表现超出预期，不会有松散的晃动。超越版标配天神之眼C智驾系统，高速领航、主动刹车、疲劳监测、自动泊车全部配齐，经常长时间开车跑外勤，这套辅助驾驶能很大程度缓解驾驶疲劳，新手停车也更省心。 空间实用性也打动了我，车长4850mm，轴距表现优秀，后排腿部空间充裕，满载三个成年人不会局促，后备箱规整，电脑包、露营装备、行李箱都能轻松放下。前排座椅带通风加热，南方夏天、冬天都很实用，电动尾门，手上拎满物料的时候开关后备箱很方便，全景天幕搭配电动遮阳帘，车内通透不压抑。
【不满意】再说说最不满意的点。第一，不支持高压闪充，外出公共快充效率一般，出门在外应急补电速度跟不上部分竞品，外出跑项目遇到电量见底，要耗费比较长的时间等待充电，这点比较遗憾。第二，高速工况下的风噪控制一般，车速拉到110km/h往上，A柱位置风噪会明显传入座舱，虽然音乐可以掩盖一部分，但长时间高速行驶，噪音会影响车内交谈体验。 内饰细节用料有妥协，中控台下方、门板大量硬塑料材质，触摸质感一般，相比同价位部分对手高级感不足。另外205km超越版没有配备方向盘加热、座椅记忆，这些高频舒适配置需要上更高版本才能拥有。还有天幕不能开启，虽然有遮阳帘，但部分场景想要开窗通风，只能依靠车窗，少了天窗换气的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的隔音效果真的让我惊喜连连，我每次上车都习惯把音乐调到很大声才能盖过去。另外它的外观时尚大气上档次，一些细节处理得，也很到位。
【不满意】这个车子也有做的不足地方。我感觉它的动力表现一般。起步提速的时候慢了半拍。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这套混动系统带来的超低通勤成本和极大空间自由度。作为常年在京津冀三地跑活的摄影师，每天从廊坊广阳出发，去北京、雄安或天津拍片是常态。205公里的纯电续航对跨城拍摄太友好了，在市区和近郊全程用电，安静且平顺，几乎不花钱。满油满电后，再也不用在客户催片时还分心找充电桩，心里很踏实。后备箱装载能力更是一绝，能轻松吞下三个设备箱、一个大型灯架包和无人机背包，后排还能舒服地坐两个助手，真正做到了工作生活两不误。
【不满意】高速巡航时，轮胎的胎噪比较明显，尤其是跑京台高速那段粗糙路面时，座舱内静谧感会打折扣，打算开两年自己换套静音胎。
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【性价比】
【其他】

【满意】主驾和副驾座椅可以调到最低躺平，如果把车机上影视软件打开播放的话，听感和视觉都不错，在我们宁夏露营的话，可以打开玻璃天幕看星星，然后就是这个双层夹胶玻璃，感觉后排要是也有隔音更好了
【不满意】主副驾安全带不能上下调节，后排中间太硬了，坐的太难受，然后就是这粘毛地方太多了，只能全包脚垫，要不然很快就脏了
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【性价比】
【其他】

【满意】宋Ultra这款车给我的感觉还是很不错的。先说说最满意的地方吧！首先就是它的外观设计，时尚大气且富有科技感与未来气息；前脸采用了家族式的设计风格和犀利的车灯造型元素的组合而成，使得整个车辆看起来非常有辨识度。
【不满意】不满意的地方，我觉得这车的动力表现的不是很好。起步加速的时候不是很给力，上坡显得劲也有些不足。其他没啥问题。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】今天在比亚迪晋江乾元新景店体验了宋Ultra这款车。这车的外观设计令人印象深刻，其整体造型时尚大气且富有辨识度。前脸部分采用家族式的设计风格与时尚的车灯组组合而成的元素，使得整个车辆看起来非常有气势感！车身侧面则运用了流线型的腰身以及精致的轮毂等细节处理来凸显出整车的运动气息
【不满意】不满意的地方是这车的用料，我感觉有点异味存在。还有就是这车的动力，车子在刚起步的时候提速有些慢了。其他地方没有啥问题，车子开起来还是挺顺畅的。
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【其他】

【满意】从发布会到现在一个月了，网上看各种不同看法，有说好的，有说不好的！搞得都不知道怎么选了！今天果断进店自己看车，至于配置早就了解过了，也明白自己的需求，质量我相信宋系列卖了这么多车，只会越来越好！也没有试驾！试驾车只有纯电！但挺喜欢就果断入手了！从店里开到家130公里，个人觉得挺好，亏电动力依旧很强！平顺性也很好，个人一直都是开油车！没开过电车，本来挺害怕开不习惯的，结果一上手发现比油车舒服多了，安静的很！动力没有一点延迟，随叫随到！由于是刚上市现在购买优惠很少，礼品也没有！但是喜欢就不想等了！大家感觉贵可以再等等！个人感觉挺满意！也许是我一直开老古董的原因吧，从油车换到插混，才几个小时！我感觉我再也回不去了！时代在进步，拥抱新时代，拥抱新能源！
【不满意】最不满意的，可能是没有外放电插座，价格优惠太少，而且没有插混的试驾车！
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【性价比】
【其他】

【满意】同等价格智能化挺高，电池虚标有点高，减震还不错
【不满意】电池虚标太高了，综合油耗达不到3.5，毕竟它是无风阻的情况下，但也算可以了，
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这空间，不是那种冷冰冰的大，是真好用。昨天把后排放倒，我那一堆钓鱼装备全塞进去了，还有富余。以前开轿车得放倒半边座椅，现在完全不用。我1米78，坐后排能翘二郎腿，这点家里老人肯定高兴。 再一个，这车开起来特别静，昨晚在小巷里低速走，纯电模式，除了轮胎压过沙子的声音，安静得有点不真实。跟开惯了的油车比，像换了个世界。
【不满意】最想吐槽的，不是车本身，是提车仪式。就给我后视镜系两根红绳，拍张照就完事了，连花都没有。虽然我不在乎形式，但家里人觉得有点冷清。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】