网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2026款 EV 智驾版 705KM闪充尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这套高阶智驾系统。市区堵车可以自动跟车,遇到行人、非机动车还能主动避让,高速上自动变道超车特别顺滑,长途开车轻松不少。再加上705公里的CLTC续航,日常通勤两周充一次电完全足够。车身的座椅舒适性也没得说,久坐腰不会发酸。
【不满意】有两点不太舒心。车身尺寸太长,小区狭窄车位很难一把入库。高速行驶的时候动能回收调节不够细腻,松油门顿挫偶尔会影响乘坐体验。还有前排储物格设计偏少,零碎小物件没地方安放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1376公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最爽的肯定是闪充和这套智驾。以前开朋友的电动车出差,在服务区光等充电就得半小时起步,但这车充电速度确实让我意外。有回在服务区,我插上枪去上厕所,回来顺手买了杯咖啡,刚喝两口就发现已经快充满了,那种心里不慌的感觉真好。另外就是高架和高速上的领航辅助,每天走应天大街高架堵得一动不动,打开之后自动跟车走走停停,加减速很轻柔,遇到旁边加塞的车识别也准,我能稍微放松点腿脚,听听歌,一下子通勤就没那么累了。
【不满意】新车味道实在太大了,提车那几天正好赶上南京暴晒,坐进去辣眼睛。我放了一箱炭包,又扔了几块柚子皮,窗户留条缝在单位停车场闷了三天才好点。第二个要吐槽的是后排头部空间,我哥们一米八五,坐在后面头发直接蹭车顶,他只能半躺着坐,溜背造型好看了,但确实牺牲了头部余量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1346公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】原来开的是辆老款合资燃油车,年头长了油耗高,配置也跟不上时代。这两年身边换电车的朋友越来越多,心里就痒痒。正好家里和公司都有条件装充电桩,预算也合适,就决定一步到位换个纯电的。要说最满意的,绝对是这个闪充速度。以前听朋友说开电车上高速充电要等半小时,我还挺纠结。但自己用上这个闪充,真的就是把车插上,去服务区上个厕所、抽根烟,再溜达两步买瓶水,APP就提示快充满了。那种感觉就是,你还没觉得在等,它就已经充好了,彻底治好了我的补能焦虑。另外,这车的底盘质感是真舒服,过减速带和烂路那种很整、很厚实的感觉,比我朋友那台老A6不差,家人坐后排都说稳当、不晕车。
【不满意】车机自带的那个语音助手,灵敏度是够了,但有时候不太聪明。有次我开车跟副驾聊天,没叫它,它自己突然蹦一句话,吓人一跳。还有就是,新车内饰的皮子味比我预想的要重一些,散了大半个月,现在才基本没味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1646公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】原来开的是辆老款合资燃油车,年头长了油耗高,配置也跟不上时代。这两年身边换电车的朋友越来越多,心里就痒痒。正好家里和公司都有条件装充电桩,预算也合适,就决定一步到位换个纯电的。要说最满意的,绝对是这个闪充速度。以前听朋友说开电车上高速充电要等半小时,我还挺纠结。但自己用上这个闪充,真的就是把车插上,去服务区上个厕所、抽根烟,再溜达两步买瓶水,APP就提示快充满了。那种感觉就是,你还没觉得在等,它就已经充好了,彻底治好了我的补能焦虑。另外,这车的底盘质感是真舒服,过减速带和烂路那种很整、很厚实的感觉,比我朋友那台老A6不差,家人坐后排都说稳当、不晕车。
【不满意】车机自带的那个语音助手,灵敏度是够了,但有时候不太聪明。有次我开车跟副驾聊天,没叫它,它自己突然蹦一句“在呢”,吓人一跳。还有就是,新车内饰的皮子味比我预想的要重一些,散了大半个月,现在才基本没味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1376公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】5月份提车到现在,它就像个忠厚的伙伴。以前开油车,进出小区地库总得大脚轰油门,现在安安静静滑下去,不扰民。下班堵在农业路高架上,座椅通风一开,放着歌,外面再嘈杂,车里也是自己的一方天地。这种把日常通勤的焦躁感给熨平的功力,是我买之前没想到,买之后每天都在体会的惊喜。另外得夸一句底盘,过我们这正在修路的颠簸路段,滤震很柔韧,不是那种生硬的颠,也没有开船似的晃悠,家人坐着都说舒服,这一点比老款提升太明显了。
【不满意】后备箱开口,看着挺大,但内部高度一般,上次想竖着放我女儿的儿童自行车,愣是差一点塞不进去,最后放倒后排才搞定。这种大件取放,还是不如SUV方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1645公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说最满意的吧,就一个字,快。上周末带孩子去商场,插上枪,坐电梯上楼,刚找了家奶茶店点完单,手机就震了,说充满了。我媳妇还说是不是搞错了,结果跑下去一看真满了。以前开电车跑长途心里总得盘算,现在完全不想了,服务区泡个面的功夫就能接着跑几百公里,就这种感觉。还有这车是真的安静。有天下雨堵在高架上,窗户一关,外面那个雨声、旁边大车轰油门的声音,突然就变得很远。车里放点音乐,那一刻突然觉得这二十几万花得真他妈值。
【不满意】那个语音助手太烦人了,有次我跟副驾朋友聊天,说到一句有点热,真没叫它,它自己蹦出来把空调给我调了。后来才知道是开了那个什么全时唤醒,关了就好了。还有前几天下乡走烂路,车身甩了一车泥。这车是隐藏式门把手,我一按,门把手弹出来带出一滩泥水,溅了我一手。当时手里还提着东西,那个狼狈。不是什么大毛病,就那一瞬间挺上火的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我观望汉EV很长一段时间了,最近特意去4S店体验了有闪充的最新款车型汉EV705km尊荣版,整体的体验感让人很满意。这车有了车载冷暖冰箱,平时一家人出门短途游玩,存放饮品品都比较方便,实用性很强。底盘和轮胎配置也做了升级,搭载云辇底盘和高速防爆胎,开起来的稳定性很好。
【不满意】要说到目前看到的不满意的地方就是空间方面,虽然能满足普通家庭的基础出行需求。但如果经常长途自驾,需要携带大量行李、户外装备,这款车的空间就有点局限了。它的后排座椅不能放倒,没办法拓展后备箱容积,装载能力相对差一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾汉EV后,最让我满意的就是它的智能辅助驾驶。我在车流不多的快速路试了领航驾驶,车子跟车距离拿捏得刚刚好。前方有慢车时,系统能提前察觉,顺滑地完成变道。遇到弯道也会主动减速,全程基本不用自己动手操控。
【不满意】不过车子也有小缺点,中控的面板容易沾指纹,随手操作几下就印得密密麻麻,看着显脏,有洁癖的人大概率会介意,买车后贴膜就应该能改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直有关注汉EV,这次去4s店体验了一下新款的汉EV,整体体验还算不错。新车新增车载冰箱,日常全家出行,存放饮品、常备药品都很方便。同时配备云辇底盘与高速防爆轮胎,行驶稳定性有所提升。像丹拿音响、座椅多项功能、带风冷的无线快充等配置,如今覆盖到了中低配版本,并且新款售价也有所下调,这里必须要给厂家点个赞。
【不满意】现在的纯电车迭代速度比较快,和手机更新节奏差不多。短时间内就会推出新款,智驾、车载冰箱这类配置也会持续更新,也会对二手车保值率造成影响。去年汉EV就更新了好几款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV 智驾版705KM闪充尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前两天有幸试驾了新款汉EV,现在我对它有了一定的了解,动力表现我比较认可,电门踩下反应平顺,行驶过程安静。日常市区通勤跟车、超车都很顺畅,加减速节奏温和。
【不满意】试驾车跟展车,车内异味比较明显,皮革与内饰材料的味道还是有些重的,要是待在车里久了会有一点点不舒服的感觉,要开窗才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】