捷达VS8 2025款 280TSI 自动黑武士版

【满意】【最满意的一点】 要说最满意的，肯定是空间和性价比。家里刚添了二宝，之前那台轿车后排塞进儿童安全座椅后，老婆坐旁边简直受罪。换了VS8黑武士之后，空间完全是越级表现。后排装上安全座椅，旁边再坐一个成年人也不觉得挤，腿部空间非常充裕。后备箱更是惊喜，婴儿推车、妈咪包、各种零碎直接往里扔，完全不用像以前那样费心摆放。车内储物格也特别多，宝宝的零食、水杯、湿巾都能分门别类放好，带娃出门再也不怕车里乱糟糟了。
【不满意】目前开了1000公里，也跑过几次高速。时速到了120km/h左右，风噪和胎噪会稍微明显一些。不过话说回来，同价位的SUV我试驾过几款，VS8的隔音水平已经在中上水准了，德系车底盘扎实，高速不飘，这点噪音在可接受范围内，毕竟价格摆在这儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是真的大。因为家里有两个娃，之前那台老轿车空间太挤了。VS8轴距2731mm，虽然数据看着不夸张，但实际坐进去完全不是那回事。我身高178，前排调好我的驾驶位，后排还能轻松翘个二郎腿，后备箱的隔板下面还有隐藏储物格，空间利用率很高。另外就是这套“大众三大件”了。虽然技术不算新，但图的就是一个皮实耐用。实际开起来底盘确实有德系那股“整”劲儿，过减速带的时候干净利落，高速变道支撑性也不错，开着心里踏实。
【不满意】之前开的是手动挡，刚刚提车回来不太适应怀挡的这个设计，右手会习惯性的去中控台下找档杆，换挡拨片也需要开几次去习惯DNR的顺序。不过用顺手了之后是真的舒服，不用低头找挡杆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷达VS8至尊版指导价13.49万，黑武士版指导价13.79万，也就是说比黑武士版本多了三千块，当然实际成交价肯定没那么多，毕竟油车很少有按指导价卖的。先说下背景吧，我自己有台VS7，23款的高光版本，然后之前捷达VS8的至尊版也是去试驾过的，后面捷达VS8出了和黑武士版本，我一直想去体验，但是一直没空，最近出险去修车趁机体验下这个传说中的捷达VS8黑武士版到底咋样。先说下最满意的地方吧，最满意的就是配置升级了，比至尊版更加完善了，出门不用带钥匙，提前开空调这些，当然还有外观的变化。
【不满意】虽然这个黑武士版本，优化了很多东西，但是动力总成还是没有改变，依旧只有单一版本，1.4T加6AT的动力总成。对于开习惯大排量，或者喜欢大排量的人来说是差点意思的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】