零跑Lafa 5 2026款 600 Ultra

【满意】日常上下班代步，假期经常全家跨城自驾，打算入手一台颜值在线的运动纯电轿跑，先后试驾了小鹏 M03、MG4 X、深蓝 S05。小鹏想要运动外观得额外花钱改装；MG4 内饰用料廉价，长途乘坐舒适度差；深蓝侧重家用舒适，跑山操控感偏弱，全部都 pass 了。 选择 Lafa5 Ultra 核心两点打动我：原厂自带全套运动官改套件，底盘经过防倾杆、减震器升级 + 中欧联合调校，走烂路后排不颠簸，跑山过弯侧倾控制到位，加速超车随踩随有；超长续航彻底告别里程焦虑，家充一公里几分钱，用车成本很低。 全车仿麂皮内饰触感高级，前排 8 点按摩座椅长时间开车也不累，车身同色安全带、座椅刺绣等小细节很加分。日常通勤高阶辅助很好用，城市领航自动避让行人，窄车位支持遥控泊车，帅气外观、扎实驾控、家用舒适全部兼顾，同价位性价比拉满。
【不满意】都整车都很满意，不错的，第一次买新能源。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于落定提车lafa5 Ultra啦！等了一个月，零跑终于把车弄出来了 ， 没有对比过其他车型就是始于这个颜值。 落地开咗四五天，日日朝早通勤返工、傍晚落班揸车兜路，全程市区+快速路，冇任何滤镜，纯普通家用车主，同各位车友分享下最真实嘅驾驶体验，还在纠结嘅朋友参考下！ 首先讲最直观嘅：呢台车真系超好开！ 我之前一直开油车，仲会担心电车起步窜、刹车不习惯，结果完全多虑了。 电门调校非常跟脚，舒适模式超级温顺，轻踩轻有、重踩重有，起步、跟车完全唔顿挫。平时市区塞车蠕行、小区窄路挪车，轻轻松松，完全唔会慌手慌脚，新手、女司机都可以轻松拿捏。 重点夸下佢嘅后驱底盘！ 呢个价位可以买到后置后驱，讲真性价比直接拉满！ 方向盘好轻、但系好精准，虚位几乎可以忽略。平时转弯、变道，车身好跟手，好灵活，完全冇笨重感。 底盘调校偏舒服，又唔会太软塌。行佛山好多烂路、井盖、减速带，颠簸过滤得好干净，入到车内好平稳，坐前排后排都唔会颠，家用舒适性真嘅到位。 动力表现超出我预期！ 日常代步我基本开舒适模式，动力平顺够用，能耗都好低，悭电又好开。 偶尔快速路想超个车，切运动模式，动力即刻随叫随到，提速干脆利落，推背感刚刚好，唔会过激。 再讲隔音同日常细节 呢几日开落嚟，觉得呢台车嘅静谧性做得唔错。或者我之前开思域的缘故，我觉得隔音还是可以的。低速行街几乎听不到胎噪，高速跑快少少，风噪、胎噪都控制得可以接受，日常听歌、同家人倾计完全唔受影响。 车机我都好满意，界面简洁、操作流畅，连蓝牙、导航、切歌都秒反应，冇卡顿延迟，对于我哋普通人用车，实用就够晒。
【不满意】就是二排不太适合载老人家，比较靠背比较直，适合小孩，其实成年男人也应该坐久不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很充沛～打开运动模式之后加速踩就有，体感相比于油车好太多了只能说。 转向手感方面，打开运动模式会更加线性，非常丝滑转弯，舒适模式下的话转向手感很轻，不需要费很大力气～具体选用哪个模式根据个人喜好选择，个人喜欢驾控体验的强推运动模式～～
【不满意】内饰颜色过于单一了～可以向标准版学习一下，希望可以有更多颜色可以选择～比如紫色～粉色～白色诸如此类的浅色系内饰～感觉比深色内饰更加受欢迎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】