网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2027款 2.0T 双离合两驱豪享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【购车经历】
一眼就看上这款车了 没有一点犹豫 当天去看当天提车 非常棒
【空间表现】
空间能力非常可以特大座椅也超舒适
【动力表现】
动力太够用了一点也不虚
【油耗】
个人感觉油耗不是很高
【操控】
操控起来很丝滑很流畅
【乘坐感受】
做起来很舒适特别是座椅 真的是太棒了 遇到颠簸路段几乎没感觉
外观豪华大气稳重,直瀑式格栅气场拉满,开在路上回头率超高,内饰用料很扎实,双联屏清晰流畅。 2.0T的动力随叫随到,超车,爬坡很好 底盘调教很稳。这台车真的做到了颜值,外观,舒适,性能 服务都好,越开越喜欢 家用 通勤都舒服 。如果有想入手这台车的伙伴真心推荐不要在犹豫啦,想入手SUV还是推荐奇瑞!!!
【不满意】目前没有不满意的地方,我个人觉得很好不存在什么不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全新瑞虎9最让我惊喜的就是越级的豪华质感和空间表现。整车气场很足,直瀑式格栅搭配贯穿大灯,稳重又大气,停在展厅里自带气场。坐进车内第一感觉就是用料很舍得,大面积软质包覆、菱形绗缝真皮座椅,触手可及都是细腻的皮质和木纹饰板,档次感完全超出同价位水平。超大轴距带来的后排空间非常宽裕,满载也不局促。座椅填充软硬适中,支撑性和包裹感都很到位,搭配可发光音响喇叭和氛围灯,座舱氛围感拉满。细节上,实体按键的金属质感、后视镜流水灯,都透着精致感,静态豪华体验远超预期。
【不满意】最让人介意的就是隐藏式门把手设计。虽然外观看着更溜背、更有科技感,但从实用角度来看短板很明显。首先静态观察门把手外露缝隙大,容易积攒灰尘、树叶杂物,后期打理麻烦,门把手弹出行程偏长,另外维修成本也让人f担心,后期万一出现电机故障、卡顿,维修费用和拆装复杂度都要高于普通门把手,单纯为了颜值牺牲了部分实用性和耐用性,算是整车比较扣分的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标苏州,30+上班族一枚,家里有老人小孩,平时通勤+周末全家出游,预算20万出头,对比了好几款中型SUV,最后被瑞虎9的大气外观和大空间打动,入手了2.0T版本,今天结合实拍聊聊真实感受。
【不满意】槽点也不藏:车机偶尔有轻微卡顿,反应不算快;车身偏大,小区窄车位停车有点费劲;高速超过110km/h后风噪会明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】CDC魔毯悬架过滤颠簸效果特别好,过坑洼、减速带车内几乎不颠,座椅柔软又有支撑性,主驾按摩、副驾零重力模式跑长途一点不累,车内隔音也到位,高速上噪音很小。
【不满意】虽然整体流畅,但连续快速操作语音、切换页面时,偶尔会出现一点点卡顿,反应没那么跟手,细节优化还能再好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意瑞虎9豪享版的大空间和动力表现。鲲鹏2.0T+8AT起步轻快,中段加速推背感足,超车很有信心。座椅宽大厚实,后排坐三个人也不挤,长途乘坐也不觉得累,家用场景完全够用。
【不满意】车机部分第三方应用适配还有优化空间。有些车机一点点卡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾全新瑞虎9,第一眼就被它的气场拿捏了,外观真的越看越喜欢,大气又有质感。
前脸特别有辨识度,大尺寸直瀑式格栅简洁精致,搭配双L型日行灯,点亮后犀利有神,科技感十足,虎系旗舰的气场一下就出来了。
侧面线条流畅又硬朗,车身宽大修长,悬浮式车顶配上隐藏式门把手,既显高级又能降低风阻 。20英寸密辐轮毂造型稳重,转动时光影质感特别好,整车看着舒展又大气 。
车尾设计和前脸呼应,贯穿式尾灯点亮后辨识度超高,线条简洁饱满,一点不浮夸。车漆质感也很棒,碧玺蓝等配色在阳光下细腻有光泽,档次感拉满 。
整体看,瑞虎9的外观把稳重、大气和科技感结合得特别好,不浮夸但很有气场,不管家用还是商务都很合适,这是我试驾后最满意的地方。
【不满意】最不满意的还是价格问题,现金优惠太少!后面如果能优惠大一点,这个车绝对性价比拉满
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】27款瑞虎9整体体验特别舒服,整车空间特别宽敞,乘坐一点不挤,内饰质感高级,用料很实在。动力响应特别跟脚,开起来平顺又有劲,底盘滤震做得很好,舒适性拉满。整车配置特别丰富,日常家用、长途出行都够用,整体气场足,性价比很高。
【不满意】不太满意的地方就是高速行驶的时候,风噪和胎噪会比较明显,隔音还有提升空间。另外车机偶尔会反应慢一点,偶尔有轻微卡顿,细节方面还有优化的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为奇瑞的老车主来说,瑞虎9的车型空间是很大的,轴距也长、后排宽敞,试驾的时候走过坑洼路段,底盘舒适性很不错,全系搭载CDC自适应悬架,滤震效果很不错,然后就是这个动力,2.0T的鲲鹏发动机家庭出行自驾够用,提速平顺,关键还喝加92号油,另外配置扎实厚道,全景影像、电动尾门、智能车机全都有
【不满意】目前看的豪享版,这个配置缺少座椅通风、按摩,夏天久坐肯定闷热,低配要是换成米其林的轮胎就好,然后这个隐藏门把手还是一直不喜欢,总觉得不靠谱,换成传统的门把手最好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
1.空间大 空间带来的幸福感。2820mm的轴距不是冷冰冰的参数,而是后排孩子能盘腿玩玩具、老人坐中间不用蜷腿的实在体验。
2. 30英寸6K大屏+智能配置,实用又好用:2027款升级的30英寸6K大屏显示清晰,车机流畅,语音助手灵敏,L2级辅助驾驶、540°全景影像齐全,新手停车无压力 。
3.动力与油耗,2.0T发动机起步轻快不拖沓,高速超车一脚油门就有推背感,满载爬坡也不虚,而综合油耗8.7L/百公里的成绩,加92号油就能跑
【不满意】最不满意
1.一是车机系统偶尔“摆烂”,连续喊“开空调+导航”会卡顿,运行的软件多了也有卡顿的现象
2.新车内饰存在轻微异味,刚提车的时候味道比较明显,需要长期开窗通风,暴晒散味,对于对气味敏感的家人不够友好
3.主驾座椅腿托略短:对185cm以上高个子来说,主驾座椅支撑不到膝盖,长途驾驶大腿易悬空,舒适性略有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间越级奢侈:纯五座布局,前后排、后备箱空间都拉满,宽松不压抑,家用、自驾游、载物全能适配。内饰全车软包、新车无异味,座椅舒适度极高,隔音静谧性出色,长途乘坐体验极佳。
【不满意】双离合低速细微顿挫:极其轻微,日常几乎感知不到,极致平顺党可优先选择8AT版本。车机生态简单:无法自由下载第三方软件,娱乐拓展性一般,仅满足基础用车需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】