网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2026款 飞驰版 DM-i 310KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 飞驰版 DM-i310KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-武威 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电能跑到260‑280km，日常通勤30‑50km，充一次电可以用5‑7天，市区基本不烧油。充满电费几块钱，用车成本很低。
满油满电综合续航长，跑长途没有里程焦虑。亏电市区实际油耗4.2‑5L/100km，加92号汽油，比传统油车省很多。
市区用电起步柔和，没有顿挫；发动机介入动静不大。转向轻盈，车身尺寸适中，小区窄路、普通车位停车友好。标配高速NOA领航辅助，跑高速自动跟车、变道、进出匝道，跑长途减轻疲劳；支持遥控泊车，老小区窄车位好用。
后四连杆独立悬架，过弯侧倾改善明显，高速行驶车身不飘。
4735mm车长，轴距2712mm，普通四口车市够用；175cm乘客后排腿部两拳左右，后备箱可以放下行李箱、婴儿车。支持3.3kW外放电，露营野餐很实用。三电保养便宜，保养网点多，维修方便。
15.6英寸旋转大屏，前排座椅通风加热、全景天窗、全景影像全部配齐，家用配置基本到位。
【不满意】整体用车体验还不错，就是这个价格没有智能驾驶辅助系统
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 飞驰版 DM-i310KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 724公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一共就只少了3000块钱，其他什么都没送，花了1300贴膜，800装行车记录仪，600买脚垫。
【不满意】行车记录仪都没，难受，花了800块钱去装了一个，坑啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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