网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海狮05 DM-i » 2026款 DM-i 220启航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i220启航版 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】体验海狮05 DM-i 220启航版时，销售跟我说亏电油耗只有3.2升每百公里，220公里CLTC纯电续航够我从店里到建材市场跑两个来回不用烧一滴油。仔细琢磨了一笔账：家里装个充电桩，晚上谷电充一公里成本才几分钱，一年跑两万公里比原来那台老面包车省一万多。但真正让我服气的是这车的装载力，而且地台不高，搬重货不用举过腰。#闪充时代告别等待
【不满意】经过一段烂路，后悬挂在空车过连续坑洼时弹跳感比前排明显一些，后排如果有乘客会感觉得到。后轮拱内侧隔音处理偏简单，碎石路上能听到小石子打轮拱的声音，虽然不影响驾驶但安静程度打了折扣。另外备用轮胎需要拆掉后备箱底板，不太方便。主驾座椅是六向电动调节，但腰部支撑不可调，长时间跑市场腰背会有些酸累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 DM-i |
| 购买车型 | 2025款 DM-i220启航版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮05 DM-i满油满电综合续航2020km这个数字，对我来说就是安全感的量化表达。试驾时我把仪表清零跑了一段市区加城郊混合路况，亏电油耗稳稳控制在3.2L/100km上下。而综合续航2020km则是极端情况下的保险绳，这台车从骨子里给了你“不怕跑”的底气。
【不满意】最大的槽点是底盘离地间隙和接近角、离去角。这台车底盘高度毕竟是城市SUV的底子，前唇离地间隙不算高。全系仅有前轮驱动，没有四驱版本，对习惯开分时四驱硬派越野的我来说，少了后桥锁和四驱模式，下非铺装路时心里总缺了一分底气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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